2018“造车新势力”们的另类营销打法！ / 开普饭

©营销新引擎原创 · 作者|郭瑞灵时代变了. 当传统车企还在传统户外广告和线上广告中"因循守旧"的时候,新造车们早已"无惧碰瓷"."积极试水电商渠道 ...

造车新势力新起之时,首先面临的难题便是缺生产资质,但不管怎么样,通过直接申请也好.收购也罢,目前来看资质的问题已经不叫个问题了.而后就开始听一些造车新势力的老板们抱怨,缺钱!100亿不够,150亿也不 ...

疫情之后迎来金九银十,新势力造车蔚来,小鹏,理想,威马汽车等迎来销量大涨,各家车企也在双节期间陆续公布了销量快报,今天我们就来盘点下新势力造车. 小鹏汽车 9月销量:3478辆同比增长:145% 小 ...

"2020热词解析"专题 2020年接近尾声.这一年里诞生了很多新现象.新热词,或无奈,或正能量满满,但无论如何,充满魔幻色彩的这一年终于要结束了.在岁末年初之际,我们通过一些热词 ...

销量同比增1.5倍,今年或突破300万辆作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "新能源市场不再是星星之火,真的已成燎原之势."2021年10 ...

作为国内最早参与新能源造车的企业之一,外界围绕威马汽车的议论一直就没有停止过,而这种议论与威马汽车前后表现的巨大落差有极大关系. 两年以前,蔚来.理想.威马.小鹏曾一起被誉为"造车新势力F4 ...

本期看点今天三刀聊什么? 今天简单的聊一聊三刀对于赛麟和拜腾的看法,再聊聊关于今后国产新能源车的市场到底会怎样,以及三刀现在开的威马汽车到底表现如何. 关于赛麟汽车,三刀怎么看? 三刀在19年的节目 ...

文丨崔力文编辑丨小叮当 2020对于威马而言,好则能够愈发向上,坏则可能坠落深渊. "要么出众,要么出局,以前吹过的牛,是要兑现的."这是威马汽车总裁沈晖面对下行市场许下的壮志豪 ...

前几年造车新势力与传统造车企业硬刚的底气来自智能互联科技,但是没过多久,传统造车企业在该领域也实现了较大突破,造车新势力的优势不再那么突出.被逼到斗牛场边缘的造车新势力们,亟需新的出路. 1月份, ...

文丨崔力文编辑丨小叮当 2019年上半年对于造车新势力而言像是一场躁动的摇滚盛宴,强者继续演唱,弱者黯然退场. "忘了吧那摇滚乐,奔腾不负的时代.有人随着风去了,那昙花一现的灿烂.&quo ...

作者|续利斌编辑|岛岛期数:2431 来源:人和岛会员随着新零售渠道的发展,传统汽车经销商销售前端承压加重,售后端也面临着独立售后维保市场.厂家直营等模式的冲击.传统经销商也在进行"新 ...

威马EX5正式批量交付,补贴后11.23万起. 台上,沈晖说,造威马汽车是一条充满激情的创业之旅,更是一场马拉松. 台下,沈晖的朋友很感慨:"造车不容易呀,他都瘦了15斤,两鬓都白了&quo ...

与星空金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答车和车不一样和传统燃油车相比,新能源车是一场革命就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西燃油车和新能源车是两种东西传统车企 ...

威马汽车累计融资金额超过120亿元,这个体量目前在造车新势力中,只有蔚来汽车能够与之比肩.于是乎,行业中出现了造车新势力双寡头--"威马和蔚来"的说法,威马汽车的品牌影响似乎瞬间提 ...

深入基层,才能探知到最真实的一线声音,才能触摸到中国车市的真实模样. 没错,尽管这一年的春节假期有点特殊,但在和诸多亲戚朋友的微信沟通交流中,笔者还是感受了一番广大三四五线消费群体对于中国车市的直观感 ...

2018“造车新势力”们的另类营销打法！