图解：那些畅销的北汽EV电动车是如何诞生的
2015年，新能源汽车在国内获得爆发式增长，其中北汽新能源的增幅更引人注目。2015年7月，北汽新能源销售同比增长甚至达到惊人的5429%。截止9月底，北汽新能源累计销量已近1.2万辆，稳居纯电动汽车销量冠军的宝座。
北汽是最近两年才刚刚开始发力的自主品牌，其新能源汽车表现却如此有竞争力，是政策的驱使，还是背后神秘力量的推动？
2015年10月22日，北汽新能源举办了“卫*蓝零距离—北汽新能源品质探秘之旅”活动，向媒体开放其核心部门，主要有体验中心、试验中心、技术实验室以及现代化生产车间，给大家展示了一款北汽EV电动车是如何诞生的、高品质是如何保证的。
试验中心严把质量关
北汽相关人员介绍，北汽新能源试验中心目前拥有整车试验室、控制系统试验室、驱动系统试验室、电池系统试验室和零部件系统试验室等五个新能源汽车试验室和一个试车跑道。在严苛的实验条件下，不论是操控性、安全性，还是在实用性、适用性，都确保北汽新能源的产品品质过硬。
转向助力测试系统
整车转毂试验台
零部件试验室
电机试验台架1
电机试验台架2
电池系统试验室
电池高低温试验箱
涉水试验
由于是纯电驱动，所以电动车在防水这一项上的指数尤为重要。北汽EV系列电动车标准涉水20cm、实际涉水40cm。工程师介绍，北汽新能源采用德国大陆公司的电池管理系统（BMS），在电池包有短路、过热的现象发生时可自动切断电流，防止发生危险，这套电池系统在水中浸泡30分钟后仍可以使用，品质不受任何影响。
涉水试验1
涉水试验2
涉水试验3
涉水试验4
坡道试验
车辆的坡道行驶能力和安全保障，是影响车主驾驶体验非常重要的一部分，北汽新能源研发的坡道防溜系统（坡道起步辅助系统），搭载在北汽EV系列车型上，可以防止坡起时溜车，为驾乘者提供更高的行车安全性。
坡道试验
从核心零部件出发确保高品质
电池、电机、电控系统是决定一款电动车质量高低的关键要素。北汽新能源通过与韩国SK合作的电池项目，与大洋电机合资生产的驱动电机及控制器系统产业化项目，以及通过自主研发和与国外机构共同研发电控系统，确保北汽新能源产品的整车安全、智能中控、续航里程以及使用成本上都达到了业内高水准。
电机自动装配线
工装的更换
值得一提的是，北汽新能源始终坚持走自主研发之路，其对于电机、电机控制器、整车控制器、控制软件等一整套车用动力系统都拥有全部自主知识产权。
与韩国SK合资生产电池
电池技术决定了新能源汽车的续航里程，北汽新能源与韩国SK集团合资研发了三元锂电池。据工程师介绍，相较锰酸锂电池和磷酸铁铝电池，三元锂电池能量充电时间更短，释放动力更强劲，使用寿命长，能量密度高、重量轻、电池容量高等特点；北汽EV20的蓄电量为30.4度，综合工况下的续航里程可达200公里，经济时速下的续航可达260公里，相当于北京到天津的往返里程；且满充满放3000次后电池容量衰减率小于15%，理论总行驶里程可达60万公里，可以放心使用20年；同时，隔离膜进一步增强了电池安全性能，使高温劣化较轻，因此更加安全。
Sub PACK 安装
打码
隔板焊接
极耳剪切折弯
模组组装线
成品检测
电芯投入
库房电芯放置
电芯放置区全貌
与大洋合资生产电机
与传统工业或家用电器的匹配电机相比，新能源汽车对电机可靠性要求更高，2011年，北汽新能源与大洋电机成立合资公司，合作开发、生产新能源汽车专用电机及控制系统，目前，在新能源汽车动力系统领域已授权专利多达49项，在电机及其控制技术领域拥有专利接近500项。北汽新能源适配的高效永磁同步电机，居行业先进水平，不仅动力充沛，高速行驶更平稳，汽车加速性能更好。
装配前检验
定子的取拿
机器手翻转定子
外引内联自主研发电控系统
工程师介绍，北汽新能源采用64位双核CPU的全新Tricore控制平台、具有国际先进水平的电子控制系统；具备独特的扭矩安全保护、能量均衡管理、高压电异常诊断与处理等功能，使车辆的综合能效更高、故障率更低、电池稳定性和安全性更强；优秀的电控系统实现了更好的电耗控制，百公里耗电仅为15度，大幅提高了新能源汽车的续航里程；加上成熟稳定的悬架系统和英国米拉专业的底盘调校，使得整车的操控性能更加优异。
整车控制系统开发试验室
现代化的生产车间确保装配品质
北汽新能源还具备现代化的生产车间，进一步保障装配品质。不多说，上图。
操控台
变速箱
玻璃涂胶机
玻璃涂胶设备
电机
电机安装
防撞梁
换挡按钮
低压保险盒
车间现场
不服来试吧
上述只是简要的文字介绍，体验才是衡量产品好坏的硬道理。为此，北汽新能源特意为观众准备了体验中心。感兴趣，就来体验吧。在这里，参观者可以试乘试驾电动车、了解电动汽车的历史、了解充电知识等，堪称一个新能源汽车的科普基地。
北汽新能源体验中心以绿色作为基调，整体展现了环保的中心思想。体验中心分为科普展厅、汽车展厅、试乘试驾区域、生产车间现场、新能源汽车充电体验站等五部分，集参观体验、科普知识普及、核心科技展示、影片欣赏于一体。
例如，在科普展厅，通过声光电的高科技展示，你可以穿越到100多年前，深入了解了新能源汽车的发展历程。虚实结合展现的新能源汽车关键零部件及组装过程，会让你了解一辆新能源车的诞生历程。概念化的新能源汽车微缩模型展示及互动游戏，则会引发你对未来高科技的畅想。
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“电驹”是中国青年报资深记者马连华发起，一群资深汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。
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马连华，中国青年报汽车周刊资深记者，儿童保护志愿者，燕郊业主武术队队长。善于从贴近百姓的视角，关注、解析汽车新闻和产品。