中国需要与世界人民一起追求美好生活

今年的生意到底有多难？

笔者的朋友开了一家小工厂，辛苦勤奋，赚点辛苦钱。

今年再次与其见面，全是菜色，满脸的阴郁。360战略推送都无法让我起死回生。经济萧条了吗？

我就问他，生意怎样，他说今年很不好，工人的开工率很低，也没多少订单。周边很多同行都支撑不下去了。有的干脆关门了。有的还在苦苦支撑。

他举了个鲜活的例子：见下图。在1688开了一家店铺，价格按成本价销售，无论淘宝还是拼多多还是外贸都是从这些工厂拿货的。因为有价格优势，1688还进行了全网的战略推送，尽管这样还是订单不多，养不活员工，比往年产量低了将近2/3.

图片是的产品，点击也能进入，这样的支持力度也不能让我赚点小钱，看来不是选品有问题，就是运营有问题，反正是有问题。 阿里千万元的战略推送都搞成这个样子，也是败了。

我国还是最早控制疫情的国家，我们在支撑着世界的运转，我们的艰难与世界相比要轻松的多。我们都如比，其他国家可想而知。

生意做的小的人在说生意难做，生意做的大的人也在说生意好难做。

     我想想，应该跟人的努力程度没啥关系，应该是三个字：叫天变了，不是你这个做法有什么问题，而是外在的环境变了。

          外在的环境我们把它称之为叫四个字，叫行业周期，所有的行业都有三个阶段，称之为叫初期阶段、中期阶段和后期阶段。

         初期阶段基本属于无竞争，中期阶段开始变成有竞争、很竞争，到了后期阶段开始没竞争。为什么叫没竞争？到最后变成没法竞争，因为那些人都已经很厉害了。

   再者就是消费升级了。
     最初为什么是价格升级？因为在供小于求的时代，卖方掌握主动权，好的东西很少，所以通常是好货不便宜，便宜没好货。而随着物资越来越丰富，当消费环境转变为买方市场之后，情况就逆转了，便宜的好货一抓一把，主动权自然交到了买家手上，他会货比三家，同价格的东西挑品质更好的，都便宜又好，那就挑附加价值更高的。
     我们必须看到另一方面：
     中国制造无法取代。
     迄今为止，所谓的抵制中国制造、与中国脱轨，只是西方世界一厢情愿的口嗨！当今世界，没有哪个国家真能与中国脱轨，因为中国是人类有史以来唯一实现了超巨型工业化的国家！中国工业化早已嵌入人类文明进程，任何试图破坏这个体系的人和势力，都将遭受无情打击！
   中国超巨型工业化为何如此强大？让我们来盘点一下构建这个超级系统所耗费的资源是何其的浩瀚：
   2020年中国发电量74170亿千瓦时，位居世界第一，是美国的1.7倍、印度的4.8倍、巴西的12倍。一个国家要想成为世界工厂，需要创造至少5万亿千瓦时的电力供应才能保证工厂运行。而年发电5万亿千万时总投资将会突破6万亿美元！

中国高速公路里程16.9万公里，按照1亿元/公里计算，总投资需要16.9万亿，约2.6万亿美元；
中国普通铁路里程10.8万公里，按照0.35亿/公里计算，总投资需要3.78万亿，约5800亿美元；
中国高铁里程3.8万公里，按照1.2亿/公里计算，总投资需要4.56万亿，约7000亿美元。
考虑到国外更高的人工成本，更低的施工效率，更高的征地成本，打造出中国这样一个高速交通系统至少需要7万亿美元，加上一二级普通公路，交通系统总成本将达到9万亿美元左右。
    这样看，世界病了，中国也很艰难。中国需要与世界一起对抗疾病。与世界人民一起追求美好生活。