实力选手要来了这样的CR-V可能更受欢迎 / 开普饭

若时间退回至五年前,恐怕很少有人能预测到如今新能源行业的欣欣向荣. 从发展历程上来看,"纯电动车"要比燃油车诞生时间早了将近半个世纪,不过,受电池技术瓶颈.燃油市场冲击等因素影响, ...

在环保理念随处可见的当下,消费者们对于新能源车的接受程度也有所提升.不过,当越来越多的新能源产品走入市场之后,也随即产生了很多问题. 比如,太新的品牌,消费者不敢尝试:一些产品力很强的车型价格,又不太 ...

2019年底,作为日本唯一一家没有战略合作伙伴的大型汽车制造商,本田拒绝了日本政府撮合其与日产合并的想法. 日本政府的考虑,是电动化与智能化可能会让传统车企失去竞争优势,至于本田拒绝的理由也很简单-- ...

奥迪作为国内一线豪华品牌车型,在国内这些年燃油车市场的深耕细作可以说是积累了不少的客户,随着新能源汽车市场竞争不断的加剧,加上各国主推新能源汽车,迫使奥迪开始向纯电动汽车进行转型,有消息称,奥迪官网从 ...

据中国保险监督委员会近日公布的交强险数据显示,今年1-10月,新能源乘用车累计上险量为71.3万辆,与中国汽车工业协会此前公布的新能源汽车同期销量94.7万辆相比,差额高达23.4万辆. 其中,3 ...

"消费者对新能源汽车没有需求,是政府对新能源汽车有要求." 不久前,宝马高层的一段言论引发外界热议,话虽极端,但也确实反映了新能源产业存在的一些弊端.具体到中国市场亦是如此,尽管中 ...

在整个汽车大环境的推动下,节能减排以成为时代的标记,新能源纯电动车强势呼啸而来,以成为买车一族的关注重点,买电动,经济性强,包括免税和可观的补贴.可以看到,随着纯电动汽车续航不断的提高,以及对纯电动汽 ...

在集体"触电"的发展趋势下,东风本田早在2018年广州车展上就发布了"放眼未来Seeing the Future"新能源品牌主张.如今两年过去,继东风本田在20 ...

牛年春节来临前,东风本田投放了一款"王炸"车型--CR-V锐·混动e+,这款车早在去年9月就全球首发,时隔数月终于迎来上市.在这个期间CR-V锐·混动e+的关注度不低,一是因为其是 ...

沃尔沃品牌刚在2021全球云端发布会上宣布,2030年要成为纯电豪华车企,未来仅出售电动车.转身便在中国市场下调XC40纯电版官方售价,且降幅达到5.8万元.动作之迅猛,其全力以赴开拓新能源汽车市场的 ...

如今,新能源汽车市场发展趋势明朗,自主.合资.豪华品牌大力进攻该领域已是稀松平常.目前已进入第二次创业第三个年头的东风启辰,在今年4月上海车展上一下子亮相了三款新能源车,包括紧凑级轿车D60EV.小型 ...

就在近日,国家发改委<汽车产业投资管理规定(征求意见稿)>曝光,将插电式混合动力汽车正式划归为燃油汽车类,这也就意味着插电式混动车从新能源汽车名单中"除名".同时,区别 ...

东风本田CR-V插混版将在北京车展首发亮相,新车或命名为CR-V 锐·混动e+,是本田在华推出的首款插电式混合动力车型. 在即将举行的2020北京国际车展上,东风本田CR-V插混版将首发亮相,新车或命 ...

实力选手要来了 这样的CR-V可能更受欢迎