【行业对话】如何掌控局势让三轮车实现利润“巨大化”?
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熬过这三年,三轮车经销商日子将会很滋润!否则只能看着别人赚大钱!
随着行业规范化发展进程的加快,当下的三轮车行业已经进入深度洗牌期,突出表现为杂牌企业退出.性价比品牌崛起.强势品牌优势扩大. 对于经销商而言,洗牌期也是阵痛期.由于企业之间竞争加剧,很多经销商反应价格 ...
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电动三轮车还会涨价吗?有四大因素,或推动三轮车迎来降价潮!
最近,有业内人士传出电动三轮车即将涨价消息,其主要依据是产能的下降以及原材料的上涨.对此,一些经销商也跟风起来.那么,事实上电动三轮车还会涨价吗?答案也是否定的,因为有四大因素,或推动三轮车迎来降价潮 ...
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电动三轮车将涨价?有三大新情况,或进入新一轮降价潮!
最近,有电动三轮车用户问我,受新国标影响,电动三轮车会涨价吗?对于这个问题,我想说的是,电动三轮车不会涨价,而是会进入新一轮降价潮.为什么这么说呢?因为有三大新情况,或将影响电动三轮车市场. 情况一: ...
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卖三轮,为啥都选潜力品牌?只卖一线品牌的经销商,注定走不远!
这几年三轮车行业洗牌加剧,市场上偶尔也会有一些抱怨.三轮车快讯在与经销商的交流中,经常听到他们对于未来经营的困惑与担忧. 当下的三轮车行业,库存任务大,销量量下滑,毛利润锐减是三大主要突出问题.在交流 ...
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鬼谷子智谋掌控局势动态,出什么招都是不败之地;
[鬼谷子内楗原文] 内者进说辞,揵者揵所谋也.故远而亲者,有阴德也;近而疏者,志不合也;就而不用者,策不得也;去而反求者,事中来也;日进前而不御者,施不合也;遥闻声而相思者,合于谋待决事也.故曰:&q ...
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【行业对话】“跳槽成常态”?三轮车经销商为何频频更换品牌?
三轮行业资讯旗舰 2016年金彭.宗申.淮海.海宝.福田等企业将河北市场作为重要的增量市场,造成天津一家电动三轮车产销量严重下滑,据其年底工作报告显示,河北核心地区的二网几乎被抢夺殆尽,上半年销量直线 ...
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【行业对话】浅析未来城市电动三轮车的发展方向
三轮行业资讯旗舰 随着国际油价的不断上涨.农村道路的不断改善和农民收入的逐渐提高,符合国家新能源产业政策的电三行业仍有很大的发展空间.中国电动自行车的保有量已达到3亿辆左右,而电动三轮车的保有量也将以 ...
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【行业对话】在同质化时代,三轮车企业该如何突破困境?
三轮行业资讯旗舰 从行业发展初期的行业标准模糊,品牌水平参差不齐,到之后的优胜劣汰,大品牌迅速崛起的竞争局面,电动三轮车早已经进入了竞争的白热化时期,而决定市场格局的众多核心因素中,电动三轮车的品质与 ...
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【行业对话】市场洗礼来袭,三轮车企业开启2016品牌战略年
三轮行业资讯旗舰 近年来,三轮车市场资源渐趋饱和,在产品同质化和价格战的不断"挑逗"下,居民的消费观念随之也发生着极大的转变.同时,互联网的兴起也给行业带来了些许希望,三轮车行业正 ...
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【行业对话】我就是一个卖三轮车的,但我不会让你失望!
三轮行业资讯旗舰 我就是一个卖三轮车的, 我也不是什么三轮车都在卖, 那些品质低,质量差的, 根本不入我家的店, 所以我们绝不乱许诺, 也不敢乱吹牛, 更不会靠吹嘘卖车来致富,走上人生巅峰! 卖三轮车 ...
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【行业对话】“价格战”难以制胜,三轮车企业还需理性对待
三轮行业资讯旗舰 不可否认,"价格战"一直是三轮车企业竞争中常用的手段,发展至今,价格战也在发生本质的改变,一些没有原则的企业为了短期利益,用假冒.低劣.低质的低价产品扰乱市场.价 ...
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【行业对话】掌握两大“法则” 三轮车促销方能大放异彩
三轮行业资讯旗舰 "银十"已经成为过去式,为了能在年底到来之前进一步的冲刺,大部分的三轮车企业已经提前释放了优惠信息,具体到经销商的执行效果就只能仁者见仁.智者见智了.对于三轮车经 ...
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【行业对话】占尽天时地利人和,三轮车企业成功势在必得
三轮行业资讯旗舰 讲究天时,抓住碎片化时间 天时即发展大环境下的机遇.这个时代已经越来越碎片化,抓住消费者的碎片化时间就是三轮车企业获得成功的手段.媒体的不断细分,用户注意力的分散,都在要求着三轮车企 ...