2017年上半年三轮车行业总结：三轮车篷车VS低速四轮车 / 开普饭

在整顿低速车的政策阴影下,济南展在昨天准时开幕.而政策的威力也在济南展现场体现的十分明显,业内人士表示本届展会的展览规模缩水应该在20-30%之间,这还是济南展上第一次. 讯哥把展馆转了个遍,简单了总 ...

我国是交通工具种类比较多.数量比较多的国家,目前能算得上主流的交通工具,就包括汽车.摩托车.电动车.电动三轮车.低速电动车等多种,而这些交通工具,要不是以"燃油"为动力,要不是以& ...

随着全国各地上牌政策的陆续放开,三轮车上牌已经成为一股新潮流.上牌后的三轮车不但可以获得合法上路的路权,而且受国家相关政策保护,对车主也是一大利好. 如今电三.油三上牌已经司空见惯,但不少车主在本平台 ...

全封闭三.四轮车再传坏消息,全国多地严查.不但市区禁行,而且因为大量车型无法上牌,部分乡镇地区甚至也面临无法上路的困境. 近日,作为重要销售市场的河北,更是以省公安部门牵头,多部门联合执法,自6月到1 ...

近几年,随着农村市场兴起,低速电动四轮车与三轮篷车迎来了新的发展.但是在选择的过程中,很多用户都有这样的疑问:低速电动四轮车与篷车有什么区别?选择哪个更好?对于这个问题,下面从五个方面来详细分析一下. ...

2016年无论是轮胎行业,还是延伸的整个汽车后市场领域,可谓充满了动荡和突破.上市,收购,扩产,智能工厂,映射出中国自主轮胎逐步强大:电商泛滥迅速扩张直逼实体店,让千万轮胎店主倒吸凉气:新政策的出炉也 ...

商情,专注行业20年冷空气袭来,对于篷车.四轮车是一件好事. 但是对于2017年篷车与四轮车的最后时段,小编从市场.政策简单简述一下,经销商朋友们的担心. 2017年三轮车市场--尴尬之境从头说起 ...

2020上半年是一个特殊时期,顺利度过这一时期的品牌可以说都是三轮行业的中流砥柱,不仅有强大实力,还有强硬的抗风险能力.三轮车快讯小编整理了行业上半年最活跃的20家品牌,希望给经销商们下半年合作计划带 ...

由于统计延时及其他因素的影响,目前明确公布产销增速数据的企业依然比较少.但值得注意的是,上半年虽然受到疫情影响,但三轮车行业整体发展态势并不差,尤其是一部分有一级资质.资金实力的企业,相比往年同期均实 ...

2020年的疫情,彻底打乱了各大品牌的经营节奏.受其影响,一季度甚至出现销售市场的空窗期,在加上各地严查资质与产品,让不少企业感到压力陡增. 在这样的大背景下,三轮车行业正式迈入下半年.近期,行业头部 ...

商情,专注行业20年三轮车行业的快速发展离不开优秀的配件企业.配件企业作为三轮车整车产业链中非常重要的一环,与三轮车行业的发展密切相关,配件企业一直作为整车技术革新的探索者存在,经历了十余年的发展, ...

商情,专注行业20年导语三轮车行业进过这么多年的发展逐渐暴露出来的问题越来越多,多到已经不能用"人多势众"来维护消费者甚至生产厂家的根本利益.或许在5年以前,三轮车行业的崛起不 ...

无论是行业规范化发展,还是渠道市场强势发力,对于三轮车行业而言,5月份注定将是一个重要转折点.就在这个关键时间点,三轮车行业迎来多重利好消息,给行业小旺季强势助力. 利好消息的接踵而至,也让旺季热销的 ...

受涨价潮影响,本该火热一波的"小阳春"三轮市场行情不温不火!2021年已快过半,在接下来三轮车行业究竟会呈现出怎样的发展趋势? 人口红利终结或将成行业最大危机 01 近几年,中国经 ...

2017年上半年三轮车行业总结：三轮车篷车VS低速四轮车