这样做保你过！

增项难 贵在早考

政策总是在变，最近驾培圈又开始盛传未来科二考试九项选五的消息，无不再告诫学员，科目二将越来越难，真的想顺利通过，抓紧时间报名才是最好的途径。

练车难 贵在总结

同样的条件，有的人使尽力气还在原地徘徊，有的人轻轻松松就能更上一层，努力也要用在点上，练车最怕的就是学员遇到困难，不懂停下思考总结。

心态难 贵在调整

技术决定你能不能去考试，心态决定你考试能不能过，有时候别太在意结果，把考试当成平时练习，用平常心来对待，反而比你瞎紧张效果好。

相处难 贵在理解

学车过程，学员和教练互相看不顺眼的事屡有发生，却也大大拖累了学车进度。其实，多换位思考，教练对你严厉也是希望你能更认真。

曲线难 贵在观察

越到最后越是关键，很多学员就是挂在出项目的地方，主要还是因为忘记观察后轮导致的，在此项目过程，学员一定要兼顾前、后方的观察，方便及时调整，避免压线。

倒库难 贵在多练

倒库难倒很多学员，不仅是因为点位复杂，还因为需要学员通过后视镜去判断车身与边缘线的距离，并根据此控制方向和速度，稍不注意就会出问题，因此想要通过，必须靠多练。

侧方难 贵在方向

打方向也是科二最重要的基本功之一，尤其是侧方中，对于方向盘的调整是最多的，在此过程，一定要记得自己打了多少，到时就要记得回多少，千万不能忘了回或回错了。

直角难 贵在细心

所谓细心就是把握好细节，直角转弯项目本身难度不大，但加了个打转向灯后，也让很多学员在此扣分，对于这种简单的细节，学员一定要养成习惯。

坡道难 贵在离合

科二最难的除了倒车入库就属坡道定点了，这里最常出现的就是熄火和溜车的情况，因此，也最考验学员踩离合与掌握离合半联动的功力，需要学员谨慎操作。