【专业讲堂】用于轻型飞机零件的3D打印碳纤维复合材料 / 开普饭

2019年11月19日,目前全球规模最大的3D打印专业展会FORMNEXT在德国法兰克福举行,全球超800家3D打印厂商参展,中国展商超70家.为了满足中国数十万熊友对全球3D打印发展最新情况的了解, ...

南极熊导读:把3D打印技术改装升级一下,结合传统工艺的高端制造领域,可能会有着全新的市场需求.碳纤维复合材料3D打印,就是其中一个方向.全球领先的碳纤维复合材料3D打印厂商AREVO甚至声称,&quo ...

导读:复合材料是两种或多种不同材料(通常是芯聚合物和增强材料)的组合以达到最佳性能,这种材料具有轻质.高强度.耐高温和化学腐蚀等优势,是医疗.航空航天.汽车.体育和工业等众多行业应用的理想之选.因此, ...

南极熊导读:越来越多的3D打印机厂商,对自己的产品采用只租不售的商业模式了,这是为什么呢? △Fiber连续纤维3D打印 2019年11月4日,南极熊获悉,金属3D打印机制造商Desktop Meta ...

在这个系列的前面两个部分我们有关碳纤维制造的重要方面,以及在早期的碳纤维3D打印中,连续碳纤维与短切碳纤维的对比.然而,3D打印复合材料也有一些新兴的方法. 1 Impossible Objects公 ...

随着波音787梦幻客机和空中客车A350 XWB的引领,商业航空公司正在逐步更多地利用碳纤维复合材料来制造飞机机身.由于碳纤维比钢强,比铝轻,因此可以模制成几乎任何形状.难怪航空航天工程师使用碳纤维复 ...

碳纤维复合材料是一种轻质.高强度的工程材料,其强度比钢铁高10倍,比铝高8倍,而重量只是这些材料的一小部分.在过去10年中,复合材料制造业是一个新兴增长领域,但要克服的关键挑战是提高生产率和降低生产成 ...

导读:与标准热塑性塑料相比,碳纤维复合材料零件具有明显的强度和刚度优势,零件具有较高功能性,通常可以代替较重的金属零件.常见的用例包括夹具和固定装置.外壳.支架和臂端工具.因此,越来越多的3D打印提供 ...

复合材料零件的生产依赖于越来越多的加工技术,这些技术对零件的性能有很大的影响.通常会使用过程模拟工具针对特定材料优化制造过程,而常用的技术有注塑成型.注塑压缩成型.压缩成型等.所有这些方法都与短.长和 ...

如今,增材制造已成为软机器人领域中完全集成的制造过程.尽管如此,在全打印的软机器人制造中仍然存在一些挑战.这些挑战可以分为两大类:i)搜索和开发软机器人技术所需的高性能材料:以及 ii)开发新的打印功 ...

去年10月,意大利Moi Composites公司驾驶世界上第一艘3D打印复合材料船驶入附近港口,这在2020年热那亚船展上大放异彩.MAMBO(3D打印制造的船)是一艘21.5英尺长的快艇,其部件由 ...

2021年1月14日,南极熊获悉,国外3D打印媒体3dprintingindustry发布了一篇国产桌面3D打印机的开箱简测,这款设备就是由FlashForge(闪铸科技)发布的Creator 3 F ...

南极熊2017年3月2日讯,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)近日通过他们开发出的全新微挤出技术成功实现了航空级碳纤维复合材料的3D打印,由此成为了全球最先取得这一成就的机构.目前,他们已经将这 ...

△个性化定制的3D打印的碳纤维蘑菇形桌子,经过拼接.打磨.烤漆等后期处理,售价1000元不到,而传统工艺做的要价2000元以上. 大约在两年前,广东省的一个家具厂老板问南极熊,有没有适合家具行业的3D ...

单向碳纤维织物概念及其优势单向碳纤维织物是一种无纺形式的碳纤维增强材料,其特征是所有纤维都在单个平行方向上延伸.使用这种风格的织物,纤维之间没有缝隙,并且纤维平放.没有横截面编织将纤维强度在另一个方 ...

热塑性复合材料热塑性塑料是复合材料中热固性聚合物的替代品,有望提高生产率.与掺入热固性聚合物的复合材料不同,热塑性复合材料在固结后不需要固化步骤,其中通过对多个预浸料坯层施加热量和压力以形成固体层压 ...

热塑性复合材料(TPC)对于航空航天领域而言并不陌生,但在过去几年中,商用飞机中的热塑性材料使用达到了顶峰,TPC在支架等较小零件或较小的内部组件的应用已有一段时间了,而目前热塑性塑料正逐渐进入较大的 ...

【专业讲堂】用于轻型飞机零件的3D打印碳纤维复合材料