碳中和研究| 车队碳排放核算及预测模型 / 开普饭

碳配额管理标志着中国对新能源汽车的推广从主要依靠财政补贴鼓励转变为通过市场手段和法律法规强制要求企业生产,以控制汽车温室气体排放. 距离2017年中国启动全国碳交易权市场还有4个多月之时,政府宣布将对 ...

有图有真相!先看两张图

最近看了一些新能源产业链的相关知识,抽空整理出来给大家分享一下,准备写个系列长文作学习记录.本篇主要写新能源产业链行业前景及各国.地区的刺激政策. 行业趋势全球的电动车真正意义上进入大众视野应该从2 ...

<中国移动源环境管理年报(2020)>显示,移动源污染已成为中国大中城市空气污染的重要来源,是造成细颗粒物.光化学烟雾污染的重要原因,移动源污染防治的紧迫性日益凸显. 据统计,2019年, ...

碳达峰.碳中和目标下,商用车行业必须要加速减碳了! 中国"3060"的"碳达峰.碳中和"目标(以下简称双碳目标),对商用车来说,有多艰巨?商用车减碳需要马上行动 ...

一个是"攀龙附凤",一个是"借鸡下蛋",不得不说,江淮大众的这场"政治联姻"都带着各自的小九九. "刚才你们当中有人跟我说,希望和 ...

氢云链:氢能和燃料电池行业信息.项目.供应链交流平台.微信:chencjn168,申请入群请附名片.公司及主营业务和需求. 前言:随着近年氢能产业不断发展与成熟,长续航.大载重的重卡领域,被普遍认为是 ...

内燃机的未来在哪里? 不得不说,在贯彻可持续发展战略的当今社会,这是个可见度非常高的问题.一方面,造车新势力需要宣传自己的新能源优势:另一方面,传统主机厂也需要为热机证明提升用户信心.但纵观全 ...

前段时间参加了CCTP组织的中国交通碳减排2021年会,在国内2030年碳达峰2060碳中和的大背景下,与会专家们分享了各个交通细分领域对碳达峰和碳中和的思考以及研究成果. 在所有的交通领域中,乘用车 ...

研究背景碳中和是中国绿色和可持续发展的重大发展战略,当前道路交通实现碳达峰和碳中和面临很大的挑战,汽车行业碳中和路线图的研究是实现碳中和总体目标的重要保障. 中汽数据有限公司(以下简称" ...

研究背景碳中和是中国绿色和可持续发展的重大发展战略,当前道路交通实现碳达峰和碳中和面临很大的挑战,汽车行业碳中和路线图的研究是实现碳中和总体目标的重要保障. 中汽数据有限公司(以下简称"中 ...

区域经济 [人大经济论坛区域经济交流] 包括:空间经济.城市经济.土地经济.交通经济.城市规划.经济地理.区域经济等学科领域 40篇原创内容公众号来源:计量经济圈

[专家报告]碳达峰与碳中和研究: 进展和综述(PPT) 区域经济 2021-05-30 收录于话题 #专家报告9 #名家观点18 #学术前沿39 来源:计量经济圈

导读本月底前,全国碳交易市场将启动上线交易,这距离2013年6月深圳在国内率先启动碳交易已过去8年之久. 虽然全国碳市场首批仅纳入2000余家温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量的电力企业, ...

研究背景碳中和是中国绿色和可持续发展的重大发展战略,当前道路交通实现碳达峰和碳中和面临很大的挑战,汽车行业碳中和路线图的研究是实现碳中和总体目标的重要保障. 中汽数据有限公司(以下简称"中 ...

当前,碳达峰.碳中和已经成为全社会关注的重点问题.我国力争2030年前实现碳达峰.2060年前实现碳中和,是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和人类命运共同体的构建.与此同时, ...

缺乏科学认知,加上"公关稿先行"的投机心态,导致企业在碳中和问题上存在五大误区 ( 袁瑛宋筱潘文婧)

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