【e汽车】EXEED TX亮相法兰克福车展 奇瑞进入战略3.0时代
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文 | AutoMan
微信号 | eautocar
奇瑞进入战略3.0时代
法兰克福车展被称为“汽车界奥运会”，作为世界顶级车展，它以科技性和专业性著称，是全球各大车企发布战略性产品的重要舞台。在法兰克福车展又一次出现中国品牌身影，奇瑞汽车携瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎品牌概念车，EXEED TX（内部代号M31T）等重磅车型高调参展，全方位展现20年来积累的造车实力和未来3.0阶段布局规划。
内被代号M31T的奇瑞EXEED TX，是奇瑞EXEED系列首款车型，也是3.0战略的开山之作。采用升级版Life in motion设计、依托全新M3X高性能平台开发、搭载奇瑞3.0动力系统和智能互联技术，是这一系列车型的四大卖点。按照计划，EXEED系列将涵盖5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等多款车型。
此次法兰克福车展首发亮相的奇瑞EXEED TX，整体造型诠释了奇瑞“Life in motion”（生·动）设计理念，具有显著辨识度和家族化特征。作为一款A+级SUV，EXEED TX长宽高分别为4664*1872*1685mm，轴距2697mm，超过奇瑞目前在售的所有SUV车型。
动力系统方面，传统动力车型搭载奇瑞第三代1.6TGDI+7DCT动力组合，1.6TGDI发动机属于第三代高性能发动机，最大功率190-218马力，峰值扭矩275-320N·m，百公里加速低于10秒。除了不俗动力性能之外，EXEED TX的经济性和排放性能也达到较高水准。据测试，EXEED TX百公里综合油耗在6.6L以内，是国内首款达到国六排放标准的直喷发动机。PHEV混动车型采用1.5TCI+7HDT的动力组合，可提供混电、纯电两种驾驶模式。混合模式下，最高速度200KM/H，百公里油耗1.8L；纯电模式下，最高速度120KM/H，续航里程70KM，快充30分钟即可完成80%的电量。
首款具有AI（人工智能）特征的产品，这是奇瑞EXEED TX的显著特点。一直以来，奇瑞在智能互联方面保持与非传统车企、科技企业开放合作的态度，部分成果已陆续应用到新一代产品上。EXEED TX搭载了与百度携手打造的全新一代人工智能车内交互系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能，不仅可以通过语音轻松控制空调、导航和娱乐系统，还能通过智能家居设备和手机远程控制车辆，实现汽车与人有“情感”的互动，让汽车成为与人交互的“伙伴”。
EXEED TX展示的是“奇瑞现在”，瑞虎品牌概念车展示的是“奇瑞未来”。遛背式coupe造型充满运动感，家族化设计风格、对开门、多功能方向盘、4D座椅等元素，展示了奇瑞立足未来的前瞻设计和对未来汽车生活的畅想。此次展出的是瑞虎轿跑概念SUV的EV版，采用全新电驱模块架构，最大功率120kW，百公里加速7秒、最高车速超过200km/h、续航里程500km，且支持无线充电技术。
为了应对未来内燃机车型禁售的汽车市场发展趋势，奇瑞汽车加速对新能源技术的研发。在此次的法兰克福车展上，奇瑞带来了一款新能源EV系统。这款系统采用的是全新电驱模块架构，电机组转速可达12000rpm，这将为其带来最大功率120KW，370Nm 峰值扭矩的动力输出。
值得一提的是这款新能源EV系统电池采用高能量密度NCM电芯和国际化标准模组，壳体采用全铝合金轻量化设计，百公里加速只需7S，最高车速超过200km/h，续航里程将达到500km。相对奇瑞现有的新能源车型，不管是在动力还是续航能力上都有较大的提升。
准备充分所以对未来汽车市场并不担心，有内部消息透漏到2020年，奇瑞旗下所有的在售车型都将实现电动化。正如奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁所说“今天，我也很自豪地通报各位，到2025年，奇瑞将准备好晋身领先的汽车制造商之列，有能力在那些实施内燃机汽车禁售令的市场，只销售非内燃机汽车。”
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