高铁线路为什么不修成直线？弯曲抵消钢轨热胀冷缩？别被忽悠了 / 开普饭

所有的钢轨都有热胀冷缩,这是一个物理定律,无法违背. 但是全球当前50%以上的铁路(包含高速铁路)都是采用的无缝线路设计.截止2018年,全球铁路里程累计高达130万公里,其中近1/3为无缝线路,德国 ...

温度增加1℃,100公里长的高铁钢轨可以变长1.1米!如果温度变化50℃,无缝钢轨上就要承受100吨的力,足以使钢轨变形. 普速铁路时代,采用石子道床枕木,用道钉(图1)固定铁轨. 夏季高温,铁轨变 ...

根据物体运动的贯性逻辑,高铁的速度越高,越需要直线,中国高铁的极限速度(试车路段)为每小时380公里,但实际最高时速限定在350公里,这个最高时速体现在直线路段上,这就意味着全程有不少的非最高时速路段 ...

高铁已经成为中国现代化建设的标志性工业产品之一,得益于中国广袤的土地,巨大的人流量,高铁得以在中国得到完美的推广应用.如今的高铁已经深入国人的日常生活,也成了城市之间联系的必备纽带.那么中国第一条高速 ...

目前,我国高铁里程占世界2/3以上,动车组运行速度从200km/h提高到350km/h.然而,客流高峰期仍然会出现供给不足的情况,乘客对高铁旅行速度需求也仍在提高,故而需要研制400km/h高速铁路. ...

2020年全国各省市区截止12月底已基本确定通车的高铁线路和里程盘点 ★ 阅读前须知:本次高铁统计的范围包括时速300-350公里的高铁.时速250公里的客专以及新建时速200公里的客货共线铁路以及城 ...

北沿江高铁泰州至南通段,您更希望走经中线还是南线? 北沿江高速铁路起自上海,经崇明岛至南通.泰州.扬州.南京北站至合肥.不仅是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,也是长三角城际轨道交通网的重要组 ...

长三角一体化国家战略框架下,南通崛起正式实锤. 2019年12月1日,中共中央.国务院印发的<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>终于全文发布.在文件提及的江苏四座城市的序列中,南通出现4次 ...

济莱高铁总体规划图出炉!意外曝光章丘采空区.济莱高铁负责人:高速铁路对于沉降要求非常高,而章丘很多的采空区的地质资料.挖掘资料缺失,线路从这里走存在极大的安全隐患.

襄常高铁线路走向:属地政府意见必须受到尊重,过度解读会陷入自我陶醉境地文/佚名呼南高铁自 2016年7月13日国家发展改革委.交通运输部.中国铁路总公司以<中长期铁路网规划>发布以来, ...

高铁线路为什么不修成直线？弯曲抵消钢轨热胀冷缩？别被忽悠了