马士基的核心价值观和新征程︱阿法牛
相关推荐
-
航运新闻早知道 2018.02.12
N EWS 综合资讯 1.[贸易]今年1月份,我国货物贸易进出口总值2.51万亿元人民币,比去年同期(下同)增长16.2%.其中,出口1.32万亿元,增长6%:进口1.19万亿元,增长30.2%:贸易 ...
-
翻倍!马士基上调2021年盈利预期
近日,面对航运业的蓬勃发展以及强劲的运输需求,业界预期这波航运繁荣期将至少持续2021年一整年,这将航运公司的营业收入推向新高. 作为世界上最大的集装箱运输公司,AP Moller Maersk也提高 ...
-
提前7年!全球首艘碳中和货轮2023年下水
全球航运巨头马士基集团(Maersk)近日宣布,将加速集装箱船轮脱碳计划,其全球首艘碳中和船舶将在2023年下水,比原计划提早了7年.马士基集团的这艘碳中和船舶,将以甲醇为船用燃料. 海运业占全球贸易 ...
-
航运新闻早知道 2017.06.29
N EWS 综合资讯 1.[禁止]煤炭业内传出消息称,7月1日,国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货,珠海高栏港.可门华电码头.宁德大唐码头以及沿江沿海等码头禁止进口.多位煤炭行业人士称,国家二类 ...
-
马士基呼吁:每吨燃油征收150美元脱碳税!
6月2日,为加速航运业节能减碳,马士基呼吁对船运燃料征收每吨150美元的脱碳税,不过此举将增加占全球贸易80%产业的成本,并动摇石油市场的需求. 马士基集团表示,当前船只消耗的化石燃料,与目前较环保但 ...
-
疯狂!航运巨头马士基在强劲盈利后,继续扩大并购→
马士基(Maersk)周五宣布收购了两家电子商务公司,并表示随着这家全球最大的集装箱航运公司加大对陆基服务的押注,更多的并购将很快进行. 马士基负责处理全球五分之一的集装箱运输业务,该公司旨在扩大其陆 ...
-
【e汽车】以技术为核心破局新征程 徐和谊:北京现代有信心打“翻身仗”
2019年,中国迎来了建国70周年,70年风雨兼程,中国经济快速发展,各行各业都取得了举世瞩目的成就.其中,中国汽车工业从无到有,经过多年发展已经成为国民经济重要的支柱产业.尤其是在加入WTO后,汽车 ...
-
马士基要向全球运送新冠疫苗了!
当前,全球疫情形势不容乐观,多国正在遭遇来势凶猛的第二波疫情.截至10月29日07时,全球累计确诊病例约4428.31万例,累计死亡病例约116.87万例.美国是全球疫情最严重的国家,确诊病例达857 ...
-
【双港故事之三】利物浦港和布里斯托尔港:老港谱新曲︱阿法牛
[双港故事之三]利物浦港和布里斯托尔港:老港谱新曲 阿法牛AlphaBull 徐剑华 张丽娜 扩建后的巴拿马运河将改变从亚洲到欧洲的贸易路线,最大可达14000teu的船只穿越太平洋,经过运河水道到达 ...
-
2019年2M联盟全球网络排兵布阵新图︱阿法牛
2019年2M联盟全球网络排兵布阵新招评析 阿法牛AlphaBull 徐剑华 从今年三.四月份起,海洋联盟.2M联盟和THE联盟都将陆续开始调整各自的全球运行网络.虽然除了极少数环线的裁撤或者新增以外 ...
-
生物燃料接近商业化应用,地沟油有了新去处︱阿法牛
生物燃料接近商业化应用 阿法牛AlphaBull 徐剑华 编译 IMO规定,到2020年所有船舶都必须使用低硫燃料.高昂的燃料费用缩小了生物燃料和化石燃料之间的成本差距,提升了生物燃料的竞争力.达飞轮 ...
-
【航运疫情】承运人和托运人必须适应后疫情时代的新常态︱阿法牛
[航运疫情]承运人和托运人必须适应后疫情时代的新常态 阿法牛AlphaBull 李重一 于瀚清 撰稿 大家好!我是阿法牛! 海运市场越来越奇怪了.全球石油需求锐减,油轮运价飙升.油轮利润飙升,但股票 ...
-
【航运疫情】集装箱航运公司群体的逆市上扬给投资商带来了新机会︱阿法牛
[航运疫情]集装箱航运公司群体的逆市上扬给投资商带来了新机会 阿法牛AlphaBull 朱梓君 大家好,我是阿法牛. 美国进口激增也许能够拉动集装箱航运公司的股价. 随着中国至加利福尼亚的集装箱运价上 ...
-
运力管理将成为集装箱航运的新常态︱阿法牛
运力管理将成为集装箱航运的新常态 阿法牛AlphaBull 陈珮钰 徐剑华 大家好,我是阿法牛. 集装箱班轮公司2020年上演了一场"魔术",他们有能力在2021年重演吗? 集装箱 ...
-
万亿城市新征程 济南勠力打造全国新旧动能转换核心增长极
随着国务院批复<济南新旧动能转换起步区建设实施方案>,济南正快马加鞭推进各项工作,继雄安新区之后,全国第二个起步区--济南新旧动能转换起步区正在从蓝图走向现实. 从济南新旧动能转换先行区到 ...