【航运疫情】航运企业高层担心市场低估了疫情︱阿法牛 / 开普饭

据不完全统计, 自今年疫情以来, 大大小小的海上袭击, 几乎每周就会发生1起. 上周,海事服务网CNSS报道了一篇关于船上武装警卫与海盗真实交火并击中一名海盗的视频,在业界引发高度关注.点击链接也或 ...

在最近的一次会议中,世界顶级船舶管理者讨论了2020年Covid-19对全球海员市场的影响,包括海员的福利及海员的招募. 船舶管理者纷纷表示,在第三方船舶管理的50年中,2020年是该行业最具挑战性的 ...

当前,在全球各地的海洋上,有近近十万的海员被困,他们有的是因疫情危机下不了船,而有的,则是因船东遗弃.拖欠工资等,无奈地在海上漂流. 最近就有一艘船在海上漫无目的漂了近4年后,被冲上了岸... 被遗弃 ...

N EWS 综合资讯 1.[港董家口]5月29日上午10点30分,"东方海泛宁波"轮满载着外贸出口重箱,从青岛港董家口港区董家口分公司大唐码头启航,驶往菲律宾马尼拉,标志着青岛港董 ...

综合资讯 1.[重生]长航凤凰重组完成后,公司主营业务将从干散货运输变更为疏浚吹填工程.历经暂停上市.重整.借壳,长航凤凰发布其"重生"后的首份年报,报告期内,公司分别实现营业 ...

当前,航运市场面临冰火两重天. 冰:油轮市场在经历了前几个月的疯狂暴涨后,当前基本面恶化,正面临数月的亏损和负面压力. 火:干散货和集运市场波澜壮阔.如日中天.由于全球各地疫情后的需求反弹,以及近期美 ...

丹麦油轮和散货船运营商Norden根据当前的市场状况,继续在干散货市场上扩张,将其业务从油轮运输市场转移到干散货运输领域. 在过去的两周中,Norden已出售了它于2017年首次购置的2009年建造的 ...

N EWS 综合资讯 1.[合并]近日,Scorpio Tankers与Navig8 Product Tankers正式合并,新公司成为全球最大上市成品油船公司,根据协议,Scorpio收购Navig ...

[航运疫情]航运业别指望V型复苏了阿法牛AlphaBull 徐剑华如果全球航运业希望在冠状病毒大流行之后出现V型复苏,那么它可能还有很长的路要走. 明尼阿波利斯联邦储备银行总裁兼首席执行官尼尔·卡 ...

[航运疫情]克拉克森对全球海运贸易的预期阿法牛AlphaBull 李重一 BIMCO(波罗的海国际航运公会)说,全球经济活动在2019年明显放缓,到2020年将变得更低,一些国家甚至可能陷入衰退. ...

[航运疫情]新冠病毒和脱硫塔改装博弈阿法牛AlphaBull 阿法牛大家好!我是阿法牛AlphaBull!许多朋友叫我"阿尔法牛". 人间四月芳菲已尽,新冠肆虐何日方休? 长恨 ...

[航运疫情]新冠肺炎严重影响"蓝色经济" 阿法牛AlphaBull 这种财政活力可以通过各个港口系统的生产力来衡量.每个港口都是社会的缩影.每个港口都有自己的特色和不同的贸易伙伴. ...

航运疫情]后疫情危机时代的航运业整合与管理趋势阿法牛AlphaBull 由于新冠疫情冲击经济,许多航运公司被合并的风险增大.预计被合并的多为轻资产.知识密集.创新驱动型板块.合并整合各企业的核心竞争 ...

大家好,我是阿法牛.今天是8月20日. 朱自清在<匆匆>里写道: "燕子去了,有再来的时候:杨柳枯了,有再青的时候:桃花谢了,有再开的时候. 但是,聪明的,你告诉我,我们的日子为 ...

[航运疫情]莫把新船订单视为洪水猛兽阿法牛AlphaBull 于瀚清大家好,我是阿法牛. 近几年来,集装箱航运业的承运商巨头在订造新船方面的自律有助于集装箱贸易的稳定,但从现在起,到2050年这段 ...

[航运疫情]跨太平洋航线运价居高不下之谜阿法牛AlphaBull 于瀚清大家好,我是阿法牛. 虽然新冠病毒大流行沉重打击了世界经济与贸易,全球货运需求大幅下降,但是,由于班轮公司成功地控制运力,跨 ...

集装箱航运公司整合对全球港口码头行业的挑战阿法牛AlphaBull 广州国际航运研究中心孙涛涛编译 2018年上半年的吞吐量预示着世界集装箱港口将迎来又一个繁荣的年份,但不确定的风险可能会动摇积极 ...

【航运疫情】航运企业高层担心市场低估了疫情︱阿法牛