Gard保赔协会：吃水检验对干散货短货索赔的重要性 / 开普饭

(图片来源:Gard保赔协会) <防污公约>附录六规定的全球硫含量上限将于2020年1月1日生效,目前距生效日不到9个月.本文中,我们提供了过渡时期的管理建议,我们的策略是使用传统的兼容燃 ...

CPI 资讯 No. 524 作者:孙起隆郭牧遥摘要近期,协会接到多起会员船舶在巴基斯坦因货物短量纠纷被扣押.滞留的报案,涉案货物多以液体散货(如食用棕榈油)以及固体散货(如小麦.化肥和种子)为 ...

(图片来源:Gard保赔协会) 错误交货的案件强调了在没有出示原始提单的情况下交付货物是有风险的.最近,Gard保赔协会接到几起报案,有银行声称印度港口发生煤炭交货错误. 这些货物是在多个港口装载的, ...

以下为华泰海事就装货港散货短量索赔的经验分享,去年他们已处理了几起案件,当中即使散货短量不超过0.5%,收货人仍以装货港短装为由提出短量索赔. 关于装货港散货短缺的新判决广州海事法院于2020年12 ...

之前在有的案件中,发生过汽车运输船因船舶稳定性问题而倾覆的严重事故.更令人担忧的是,船员也没有意识到题述问题的严重性.因为货物的最终重量分配更多与岸上人员的货物规划和执行方式有关,跟船员角色关系不大, ...

(图片来源:Safety4sea) 国际船舶防污染公约(MARPOL)要求船舶在距离最近的陆地至少12海里的距离外才能将未加工的食品废物排入大海.但Gard保赔协会认为,并不是所有的沿海国家都是以同样 ...

(图片来源:Gard保赔协会) 在海上,疲劳和饮酒哪个更危险?答案是他们都同样危险. 疲劳(Fatigue),也称为过度疲劳或疲乏(Excessive tiredness or exhaustion) ...

Gard保赔协会称,燃油溢出事故是协会最常见的燃油泄露事故. 从2014年到2018年的五年里,Gard保赔协会理赔团队处理的所有污染事故中,有18%是由燃油泄漏引起的,每起事故的平均成本超过10万美 ...

[投资聚焦] >------ 据报道,近日航运业重要指标波罗的海干散货指数(BDI)连续上涨并屡创新高,截至5月4日,波罗的海干散货运价指数上涨104点或3.4%,报3157点,接近11年高点. ...

来源:智通财经作者:陈秋达 2021-04-27 14:07:17 关键词: 中远海控海运港口航运水路运输获悉,海运股持续走高,截至发稿,中远海控(01919)涨5.74%,报14.38港元 ...

铁矿石国际贸易基本集中于海运贸易,海运贸易量占铁矿石总贸易量的比例超过90%;铁矿石运输主要靠干散货船队,铁矿石海运需求约占干散货海运需求的30%.2015-2020年,全球铁矿石海运贸易量与干散货船 ...

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