自动驾驶L2来了，它会让驾驶更轻松吗？ / 开普饭

自动驾驶汽车为一种运输动力的无人地面载具.自动驾驶汽车不需要人类操作即能安全到达目的地,人只是乘客. 国际自动机械工程师学会(简称SAE)提出的自动驾驶分级标准为(L0-L5)6级. L0级自动驾驶: ...

7月,小鹏推出了2020款G3,车辆迎来大幅升级的同时,争议也随之升级."里程增加.价格下降"的做法引起了2019款车主的普遍不满. 在本次升级中,我们注意到,除了续航里程,新款G ...

汽车行业发展趋势是燃油-新能源配置的发展趋势是智能-无人驾驶说到无人驾驶,听到最多的词就是L2.L3.......级别到底代表什么意思? L级别是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶 ...

我的无人车现在处于哪一阶段? 了解6个无人驾驶等级研究人员预测:到 2025 年,我们将看到大约 800 万辆无人或半无人汽车在路上行驶.无人驾驶汽车的辅助技术必须首先通过 6 个无人驾驶等级,才能在 ...

在现代汽车的发展历程中,诞生30年.全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着重要的角色.第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典. 对于国内市场来说,伊兰特也可以说是一种情怀. ...

辅助驾驶技术是如何被公众误解为自动驾驶技术的,这个问题首先指向特斯拉. 特斯拉被视为加速中国电动汽车市场发展的鲶鱼,有时也被称作鲨鱼.在自动驾驶技术宣传方面,该公司CEO马斯克对公司自动驾驶技术的夸大 ...

对汽车行业来说,自动驾驶是一条充满得意的鲜花与困顿的荆棘之路,也是一条必然之路. 记者|孙柏人无远虑,必有近忧,行业的车轮驶往何方,始终是汽车产业殚精竭虑思索的重大课题.但无论有多少中方案,都必然脱 ...

自从成功登陆纳斯达克,理想汽车就一路"开挂",不论是从销量.还是财报来看,成绩都跻身新势力"第一梯队".不过,与之形成鲜明对比的,是理想ONE近日频发的各种事故 ...

随着科技的发展,自动驾驶汽车不再是科幻小说或者电影中出现的产物,如今自动驾驶已经成为车企的宣传手段,真实进入我们的生活,"无人驾驶"和新能源一样,都是时下热门的汽车新技术,就像从缓 ...

了解自动驾驶汽车的级别,作为澄清,真正的自动驾驶汽车是指人工智能完全自行驾驶汽车,在驾驶任务中没有任何人类协助. 这些无人驾驶汽车被认为是第4级和第5级,而需要人类司机共同分担驾驶工作的汽车通常被认为 ...

华为2021路在何方?押宝自动驾驶,华为云和海思如何破局? 其实不用担心华为的自动驾驶和华为云业务,华为自动驾驶这个体系无论牛不牛不需要太多人去评价,很多的车企愿意和华为合作,表示华为还是有两把刷子的 ...

如今坐进一台"智能汽车"内,你首先能感受到的什么?一定不会是智能化的辅助驾驶功能,也不是什么炫酷的智能灯光交互系统等,而是座舱的交互体验,这是离乘员最近的也是最容易让我们感受到变化 ...

2017年11月17日,日产汽车广州国际汽车展览会上亮相了零排放车型--全新日产聆风,这是其在中国市场的首次亮相. 作为卖的最好的纯电动汽车,日产开发聆风最初是为实现"零排放.安全交通新形式 ...

驾驶场景设计器应用提供了一个预建场景库,代表了欧洲新车评估计划(Euro NCAP)测试协议.该应用程序包括用于测试的场景自主紧急制动(AEB).紧急车道保持(ELK)和车道保持辅助(LKA)系统. ...

本讲讲述了如何在基于MATLAB&SIMULINK开环测试ADAS(高级驾驶辅助系统)算法.在开环ADAS算法中,被控车辆行为是预定义的,在仿真过程中不会随着场景的推进而改变. 为了测试该算法 ...

本讲展示了如何在Simulink中测试一个闭环ADAS(高级驾驶辅助系统)算法.在闭环ADAS算法中,随着仿真的推进,被控车辆由其场景环境的变化来控制. 为了测试该场景,使用从驾驶场景设计器应用程序中 ...

我们知道单反相机曝光是有三个要素,其中一个要素是关系到所拍摄照片的质量,那就是感光度ISO.感光数值越高所感受到的光量也就越多,在相同的光圈与快门条件下,画面会随着感光度增加而明亮,但是相对的画面噪声 ...

目前,我国机器码坯主要有两种方式:自动码坯机和机器人,选择什么样的码坯方式才适合自己,是许多砖厂老板最想知道的,是不是机器人就一定是最好的呢?答案当然不是,只有适合的才是最好的.用户如何选择最佳的码坯 ...

自动驾驶L2来了，它会让驾驶更轻松吗？