【燃油车生死劫】石油与汽车的百年爱恋 / 开普饭

记者赵学毅见习记者张晓玉近年来,"禁售燃油车"已成为汽车行业的老话题,部分国家和地区甚至相继通过相关提议.其中,挪威四大主要政党在2016年曾联合宣布,最快将在2025年禁 ...

在全球气候变暖,和碳排放的压力下,全球汽车行业都在面临着转型的问题. 基本上所有的化石燃料都含碳,包括甲烷和甲醇.纯粹无碳的能源,做汽车的动力,目前只有电和氢. 电动车主要受制于电池的问题,根本跑不远 ...

在当今全球环境恶化的大背景下,各国政府都在积极的推动各种清洁能源来取代过去一直在使用的化石燃料,特别是现代社会中不可缺少的机动车也开始逐步向新能源方向发展,各种混合动力及纯电动车型不断被开发出来.而在 ...

在"双碳"背景下,内燃机行业发展的新方向是高效.低碳.清洁燃料的多元化. 在"双碳"背景下,随着各国排放法规不断趋严以及大量车企"重心"转移 ...

我国新能源汽车业从2014年开始进入爆发期,2014年也被称为"新能源车元年".从2014年到如今2021年,刚好差不多过去了一届"7年之痒/8年之痛".在过去 ...

本文核心数据:纯电动汽车销量及占比.碳中和时期新车销量中各燃料类型占比预测.不同燃料类型汽车平均单位行驶里程碳排放.纯电动乘用车生命周期碳减排潜力等. 纯电动汽车在新能源汽车中占比较高,在整体汽车中的 ...

随着对于环保要求不断的严格,加上新能源技术和基础建设等不断的发展,越来越多的车企都发布了停售燃油车的时间表,各大车企都发布了停售燃油车时间,未来汽车格局会发生什么变化? 随着各大车企发布的停售燃油车时 ...

7月14日,欧盟委员会正提议到2035年使新车实现零碳排放,以法律形式禁售汽油和柴油车. 为促进电动车的销售,欧盟还提议立法,要求各国到2025年在重要道路上安装公共充电站,站点之间间距不超过60公里 ...

近日开车回了一趟老家,在回程的路上,由于是下午时分,人时不时犯困,于是除了咖啡提神之外,每经过一个服务区,都要下去伸展身体,洗个冷水脸,并且睡上几分钟. 在总共200多公里行程中,有将近150公里的路 ...

在决胜未来的十字路口,面对中国国家意志的坚定选择,曾沉溺于混合动力的日系不得不转型. 时至如今,中国的新能源市场依然对日系最擅长的混合动力(油混/普混,下同)死死地关上了大门,尽管日系奋力用更强大的混 ...

随着新能源汽车市场逐渐放开,也到了真正考验自主品牌的时刻,哪怕通向这一刻的道路上仍充满了荆棘与曲折. 今年以来新能源汽车出现的"第二次合资浪潮"与90年代看似"互利互惠& ...

强力推出电动化战略不仅是大众汽车"转型"的重要一环,同时也是决定大众汽车能否保住领军者地位的关键. 如果不是"排放门"猝不及防的爆发将大众推向了"深渊 ...

现金补贴转变为积分保障,新能源车市轰然变动,势必将经历一番买分应急.电动车骤增的时刻. 四年前,国家补贴是各大车企的必争之地,百亿元资金输往新能源车:如今,在大家都以为补贴年年退坡,缺乏外力支持的时刻 ...

那个咆哮了一百多年,为几代人提供了驾驶乐趣的传统燃油车,在喧宾夺主的电动车面前,究竟谁会在这场决定生死的修罗场上获得最后的胜利呢? 一百多年前,一辆汽车以龟速(按照当地的规定,汽车时速不能超过6公里) ...

新能源汽车是未来的主流方向,但燃油车又占据了当前最庞大的市场,如何兼顾二者的发展,以及如何进行平稳的过渡和切换,这是比亚迪绕不开的话题. "未来只剩下的5家汽车公司中,比亚迪算是一家.&qu ...

【燃油车生死劫】石油与汽车的百年爱恋