新科雷嘉与东风雷诺的新时代
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「新座驾实拍」东风雷诺处女作科雷嘉能否成功借“东风”呢?
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五年蓄力之后 新科雷嘉要领跑东风雷诺新时代
今年是东风雷诺成立的第五个年头,从首款车型科雷嘉的国产,到2017年实现72188辆的全年销量,这个年轻合资车企惊人的发展速度成了行业关注的焦点. 在东风雷诺五周岁生日即将到来之际,中期改款的新科雷嘉 ...
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陈曦首次袒露心声 解读东风雷诺的眼前与远方
点击上方 e汽车 关注我们 文 | 毛均华 微信号 | eautocar 3月18日,东风雷诺国产科雷嘉于北京正式上市.在上市后不足三个月的时间里,科雷嘉的单月销量就曾达到了2753辆,呈现了一个好 ...
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如果汽车有尊严,品质就是尊严!
2018年,注定不平凡.一边是中国改革开放40周年,一边是华晨宝马.东风日产等主流合资车企先后迎来15周年庆,而中国最年轻的合资品牌东风雷诺昨晚也正式宣布将于12月迎来5周年庆,并在武汉大本营隆重发布 ...
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【车展·新车】新科雷嘉亮相车展,东风雷诺未来4年将导入9款新车
去年,东风雷诺创下了同比增长140%,产销规模突破7万台的好成绩.与此同时,东风雷诺于去年11月发布了2022愿景,立下了到2022年将实现年销量40万辆的小目标.同时也将以中国作为战略核心,不断导入 ...
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科雷缤如何打开东风雷诺的“新时代”
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2018广州车展于今天正式落下帷幕,与往届车展有所不同,今年无论是车型展出数量还是整体销售环境都大不如前.不少品牌都选在车展前将新产品推向市场,一方面是希望通过新车型来刺激萎靡的市场销售状况,另一方面 ...
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“三方共赢”后,东风雷诺迎接新的挑战
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剖析东风雷诺科雷嘉技术亮点及维修要点
四.底盘 科雷嘉车型的前桥采用的是麦佛逊式独立悬架,后桥采用的是多连杆式独立悬架,其中后悬架可以调节车轮前束和车轮外倾的角度(图14).科雷嘉的转向系统采用了电子转向助力,转向助力电机 ...
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日系、法系SUV直面PK,新劲炫、科雷嘉谁才更吸引年轻人?
对于年轻一代的消费者来说,在追求车辆性价比的同时,优异的行驶质感才能获得更多的青睐.在强调运动的汽车品牌当中,三菱和雷诺都流淌着运动的血液,旗下车型也继承了爱运动的特质. 广汽三菱新劲炫作为目前市场上 ...
