经典丨某合资车企SQE经验分享 / 开普饭

俗话说得好,选择比努力更容易.选择一家好的供应商比去提升一家供应商的能力更加的直接和简单. 因此,SQE在做潜在供应商审核中,如何才能快速准确地发现企业管理中的薄弱环节,实现增值审核,是每个SQE需要 ...

随着"双积分政策"的落地和合资车企限制的逐渐放开,中国汽车市场新能源合资车企收获颇丰,已经开始进入一个"新合资"时代.未来,在华合资新能源车企生产的新能源汽车也 ...

2020年,行业中产生了420万新能源正积分和92万新能源负积分:燃料消耗量积分看,产生了1057万燃料消耗量负积分和391万燃料消耗量正积分,燃料消耗量负积分远大于正积分.从当下的形式来看,正积分企 ...

在过去几年的政策推动下,不少自助品牌在新能源汽车领域取得了一定的发展,随着补贴的降低以及双积分政策的推动,越来越多的合资车企加入到新能源汽车的行业里面,在新能源技术当中,自主车企与合资车企谁更强呢?从 ...

2021年初,虽值春节,但车企对OTA的内容推送却没有停歇.理想.爱驰.极狐.宝马.别克君越都带来了全新的内容推送. OTA的好玩之处就是,在这个行业正处于百花齐放的状态下,你永远不知道OTA会带来什 ...

对于汽车厂商来说,汽车的研发周期和研发费用意味着巨大的时间和金钱投入.特别是一台车的发动机和平台的开发,如果选择合作开发或者直接采购成熟的发动机技术,能够降低很多的研发费用,缩短研发周期,加快新车上市 ...

前不久成都范围开始的房产限购政策,让不少市民心头一紧,而昨天看到的一道通告,估计会让不少车企脚趾都抓紧,从文件来看,"各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业&qu ...

在上周朋友圈争相转发的事情就两件,一件是成都经历30年不遇的高温天气终于要过去,另一件便是吉利远景SUV即将上市,作为一款自公布以来就主打幸福口号的自主品牌车型,如何将幸福一步一步分享出来,吉利远景S ...

诚然,凭借当年中国车市的轿车热潮,自主品牌在这一领域可以说是借到很大的势,增长率也取得了不错的表现.不过随着各大合资品牌的在轿车领域不断丰富旗下产品线,覆盖面也越来越广,价格也不断下探.在这种冲击下, ...

经典丨某合资车企SQE经验分享