清末中国行（9）1909年张柏林拍摄的宜昌三峡风光
引子
1909年1月，芝加哥大学为了调查中国的教育与地理，派遣东方教育考察团来华，地质系教授托马斯·张柏林与其子罗林·张柏林同为成员，28岁的罗林负责全程摄影，他以详实的文字回忆、极高清的照片，留下了非常珍贵的记录。
时光久远，部分照片并未注明地点，我们查阅大量资料进行严谨考证，按时间顺序进行还原解读，与喜爱历史的读者朋友们共同分享。
第9篇概况
1909年3月11日6点半，考察团一行在沙市乘船溯江而上，下午6时抵达宜昌，3月13日开始了三峡之旅，当日途径南沱、三斗坪，3月14日抵达新滩，3月15日途径秭归。
一、初到宜昌
1、1909年3月11日6点左右，船到宜昌，罗林在船上拍下宜昌城的远景，江面上桅杆如林，应该是来往三峡的主要木船，旁边还有几艘小艇穿梭，远处可见一座不高的塔，旁边还有一处城楼状建筑，可能是宜昌城墙的所在。
2、罗林在船上往下游的方向所拍，江中的木船密密麻麻紧挨在一起，宜昌城对岸的小山在远处隐现。
3、考察团一行乘坐的木船，停泊在宜昌的对岸，抵达宜昌的第一晚，罗林和其他成员就睡在船上，这张照片未注明拍摄日期，片中船上的船工，正挤在一起吃着饭，有可能是3月11日傍晚，也可能是第二天清晨，画面左侧的一座金字塔状山峰，可能是磨基山。
3月12日，考察团进入宜昌城，会见了当地的外国人，并参观了教会学校，可能是行程时间紧张，罗林并没有带相机上岸，从而未能拍下城内的风光。
二、西陵峡风光
（1）初入峡江
我们将清朝时期的宜昌地图与如今的卫星地图进行对比，再结合罗林拍摄的照片，大致可以判断出考察团在西陵峡的拍摄顺序。
4、1909年3月13日的清晨，天气晴朗，微风习习，6点30分左右，考察团成员乘坐的轮船航行至西陵峡口，罗林在船头上拍摄了前方的景色，一艘木船正在靠岸，岸边可见长长的棚屋，可能是一处补给点。
5、罗林所乘坐的木船也停靠在前图的岸上，他拍摄了这张照片，特别注明为峡口的渔网,那是长江上的捕鱼船，整个渔网都罩在了船上。
6、西陵峡上，江水并不见湍急，来往的船只已经升起风帆，借助风力向前而行。
7、西陵峡内，照片右侧的绝壁陡峭，左侧的岸礁嶙峋，转弯处一艘帆船驶来，那是传统中国山水的意境。
（2）黄牛峡内从南沱至三斗坪
罗林一行抵达南沱后，前往黄陵庙，又至三斗坪，这是民国地图与卫星地图的行程路线。
8、3月13日的中午时分，考察团成员所乘的木船抵达南沱，他们上岸进行了考察，罗林站在岸边拍摄的风光。
9、罗林在南沱附近，拍摄了黄牛峡的标志性山峰“三把刀”，照片左侧是一艘木船巨大的风帆，船上的几个船夫好像都在歇息。
10、这一张照片是稍微远一点的黄牛峡“三把刀”风光，又一艘帆船在江中驶来。
11、船航行至黄牛岩，左岸上的建筑为黄陵庙，传说曾有一头黄牛相助大禹治水，春秋时期即建有庙宇祭祀，后世又被称为黄牛庙，三国时诸葛亮曾重修此庙。
12、位于三斗坪下游的一处沿岸风光，山坡的底部树木丛生，依稀可见民居掩映，其后的高山雄阔，景色壮美。
笔者2013年7月16日在三峡大坝下游所拍，与罗林所拍的第12图是同样的山峰。
13、罗林登上岸，在高处拍摄的西陵峡风光，一条小径连通山上与岸边，远处的长江缓缓东流，转弯处两只帆船飘着在江中。
14、罗林拍下的岸边风光，一户人家的房屋建在高台上，两侧的坡上好像种了植物，坡底的路上，考察团的一个成员正站着看着罗林。
15、1909年3月13日，罗林拍摄的此景，是三峡大坝的坝址三斗坪原貌，九年后的1918年，孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想：“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”，冥冥之中，一百年后，2009年三峡大坝工程全部完成。
笔者2013年7月16日拍摄的三峡大坝，不过与罗林拍摄的方向不一致，仅供读者朋友们对比参考。
16、罗林在三斗坪附近拍摄的一处沿岸山地风光，一个小孩子正在坡路上走着，上方的一间民宅，旁边竟然有着两座坟茔。
结束岸上的考察继续航行，罗林回忆他们在三斗坪附近的Ta-Tong地点遇到急流，船长考虑到安全，决定第二天再出发，Ta-Tong究竟是何处，今已无此地，我们搜集了大量资料，终于在光绪二十七年（1901年）出版的由巴县县令国璋所编撰《川行必读峽江图考》中找到答案，大家熟知的三斗坪被称为山斗坪，其后正是塔洞，当然三斗坪的三是不是山，则有待宜昌的读者朋友们去考证了。
（3）从崆舲峡经牛肝马肺峡至新滩
1909年3月14日早上6点半，考察团一行从塔河上行，当日行程如上图所示。
17、途径崆舲峡，罗林拍下的这张峡口的风光照片，两岸高山峭壁，长江之水穿行其间，景色有着壮阔之美。
18、崆舲峡口，前方的一艘大船，有着众多的船夫，大家站在船的两侧，几人一组，奋力摇着橹桡。
19、崆舲峡的沿岸悬崖绝壁，一艘木船出现在罗林的镜头中。
20、崆舲峡的一处险滩，一块巨石矗立江畔，历经多少年的地质运动，此处峡谷礁石众多，夏日涨水时分，暗礁急流，极易出现船毁人亡的事故，以致船家到此必将乘客从船上清空再航行，从而又被称为空舲峡。
21、在牛肝峡附近的急流中，一艘小木船出了事故，停靠在岸边，半个船身已经进水，旁边的一艘船正在救援。
22、位于牛肝峡附近的一处岸边，一大群人聚在一起张望着，山坡上建有联排的房屋，最上方的空地还有一处庙宇。
23、牛肝峡与新滩之间的峡江风光。
24、到达秭归县的新滩时，考察团一行上岸进行了考察，新滩原为青滩古镇，宋朝时被山体滑坡所毁，堵塞长江达二十年后被凿通，明朝时又遇滑坡，又堵八十二载才疏通，之后这里渐渐又有了发展，成为新滩镇，罗林的这张照片，近岸处是几处棚屋，用竹席覆盖屋顶，一条弯弯曲曲的山路往上，可见有成片的砖房民居，画面中右可见一座白塔，那是专门装殓在新滩被淹死的死难者尸骸之处。
25、新滩的长江水，激起的滔滔白浪，说明下方有滚入江中的巨石，从这张照片更加可以看到此处的地质状况，这是几百年前大滑坡留下的印迹，遗憾的是，罗林拍摄的100多年前的新滩镇，依然没有逃脱悲剧的结局，1985年6月12日3点45分，新滩镇又遭遇后山大滑坡，全部建筑随滑坡体一起推入江中永远消失，唯一庆幸的是百姓之前就已经撤离，未造成人员伤亡。
26、从新滩出发后不久，江面宽阔，岸边大多是较软的砂岩，罗林回忆在一处名为Hoang-tsien的地方，他们所乘的木船遇到强风，风帆的绳索突然断了，船帆瞬间掉落，险些导致船翻，有些人害怕起来，很快就撞上了礁石，幸好船因此停靠在礁石旁，没出大事，罗林他们在此停留了一个小时左右，后来木船被绳索拖到上游一小段距离，并抛锚过夜。
1909年3月15日，考察团乘坐的木船离开Hoang-tsien，经过巴东前往巫山，欢迎您关注下一期《初到四川》，因水平有限，文中如有错漏之处，还望读者朋友们指正！