【泰力电池回收】雷洪钧博士观点 | 新能源智能网联汽车《产业结构调整指导目录（2019年本）》解读 / 开普饭

如今这个时代,环保的理念已经深入各行各业,其中影响最大的自然是汽车行业了,众所周知,汽车自诞生至今主要使用的都是内燃机,可是如今各国越来越严格的排放标准和CAFC法规促使车企加快发动机的技术研发,譬如 ...

摘要:主动均衡是动力电池管理系统的高端技术,难在哪里? 动力电池系统有硬件和软件两个部分组成.硬件的最小单位是电池单体,基本单位是电池模组,供应给主机厂的产品是电池箱(电池包),如图1所示. 图1组成 ...

摘要:"东北一场大暴雪,哭倒一半新能源车主"仅仅是短暂的现象.人们对电动汽车认识和理解越来越深刻了. "东北一场大暴雪,哭倒一半新能源车主"是比较客观的描述,如 ...

摘要:聚合物固态锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子基本是相同的,电池的工作原理也基本一致. 2019年11月18-20日,由中共宁乡市委.宁乡市人民政府主办,宁乡高新技术产业园区管理委员会.宁乡市 ...

摘要:增程式在国际市场昙花一现,在中国市场也是前途渺茫. 有大专家力挺增程式汽车,一挺就是10年.增程式汽车被专家解释为"没有里程焦虑的电动车."最近又有媒体说,随着新能源汽车补贴 ...

摘要:发展三元电池依然是相当长的时间内的主要任务. 目前纯电动汽车使用动力电池是二次锂离子电池,即可充电的电池.按动力电池正极材料的不同,基本分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两大类,其他的动力电池已经基本 ...

摘要:新能源汽车不是汽车工程学术上的概念,而是政策用语,是对新能源汽车提出了具体新要求. 2019年2月25日车夫先生在网上推出了<新能源汽车技术路线,何去何从?(上)>一文,笔者认真拜读 ...

摘要:星恒电源的锰酸锂目前并不是技术主流,未来市场会不会被三元和磷酸铁锂完全占据存在诸多不确定性,并购方多有疑虑. 因技术.市场存在诸多不确定性,2018年"香馍馍"星恒电源遭遇两 ...

摘要:换电模式"的推行已经偏离了新能源汽车发展的正常轨道. 大家知道,推行换电模式的基本理由有两条:一是动力电池比能量较低,不能满足运营里程的要求:二是动力电池充电时间长,不能满足运营时间要 ...

摘要:全固态锂电池的规模应用至少还要5-8年的时间. 据报道:经过五年努力,由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项"全固态电池"课题日前通过验收. 下面对这一新 ...

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