传统车企造电动车有哪些优势？ / 开普饭

大家好!我是你们的老朋友烈焰股途. 2020年上半年,传统巨头德国大众汽车集团调集了将近1万名研发人员,组成特别团队,在沃尔夫斯堡大众总部的第74号大厅夜以继日地"封闭开发". 这 ...

现在全球全球新能源车产业趋势非常明确,传统车企也在积极转型发展电动车产业,与此同时燃料电池的研发商用也在加速启动. 2020-11-24 21:45:29

千呼万唤使出来,捷豹I-PACE的量产车型终于在日内瓦车展正式亮相了. 这意味着市场上终于多了一个除了特斯拉之外的纯电动豪华SUV可供选择.捷豹也丝毫没有客气,在新车发布会上还播放了一段单挑特斯拉 M ...

在经过了一大轮的"大浪淘沙"以后,曾经如雨后春笋般涌现的大批国产造车新势力们,目前也仅剩下几家是真正在市场中站稳了脚跟的. 其中财大气粗的蔚来牢牢抓住了高端电动车的市场,甚至在某种 ...

继东风岚图.上汽智己后,又有消息传出长城.长安皆有打造全新高端新能源品牌的计划.大潮将起,又是新一轮品牌布局,背后的逻辑到底是什么? 童济仁汽车评论丨李梦晨在<节能与新能源汽车技术路线图(2. ...

[对于新能源车估值的一些理解] 我想今年蔚来.理想.小鹏.特斯拉的凌厉走势,超出了几乎所有人的预期,为什么会有这种情况出现呢,作者试试谈谈自己的理解. 这些新造车势力,在表面看来,他们都是卖车的,并且 ...

最近,丰田章男怼电动汽车的新闻火了,何小鹏拿诺基亚暗讽丰田章男也火了. 在这场论战中,双方出发点是不一样的,各有各的道理,本无可厚非,电驹哥也对双方的观点跟评了一下. 结果,有一个网友拿一个老调常谈的 ...

买车用车就找SUV大咖前言:过去几年新能源汽车野蛮生长,从大批新势力淡妆浓抹走上舞台到如今的"鹏理蔚"三足鼎立,也仅仅是三四年间发生的事情.但过去一段时间,传统车企或者有传统车企 ...

对于电动车行业,近几年话题最热,折腾的最欢的就是所谓的造车新势力,让很多人有一种错觉,就是难道汽车能源换了,日后的天下也就换了吗?就在7月19日,小编参加了来自传统老牌车企的活动,来自上汽大众的ID系 ...

汽车圈好热闹,互联网巨头们忽然盯上了这块大蛋糕,原因是啥? 1.碳达峰.碳中和,在未来很多年,一定是两个高频词. 咱们国家支持新能源,以前提到最多的原因是,确保能源安全.我国富煤少油,所以,烧煤发电对 ...

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

‍‍ 广汽埃安AION Y在上海车展开幕当天正式上市,新车定位为纯电动紧凑型SUV,是AION系列的第四款产品,其最大的亮点是智能驾驶以及只需10万出头的价格. 这样的实力对于想入手新能源车的朋友来说 ...

‍‍ 作为今年第一个汽车盛事,2021上海车展正如火如荼地进行中,香车美女可谓应有尽有.今年上海车展的关键词是"拥抱变化",从在媒体日举行的高达138场新闻发布会中,轱辘哥发现,& ...

摘要 [新能源积分交易价格最高涨9倍造车新势力卖分创收传统车企买分增亏]一场新能源汽车积分达标的"战役",正在国内传统乘用车制造企业中全面打响.日前,2020年度中国乘用车企业 ...

导读 THECAPITAL 至2022年,新能源渗透率会到10%左右的拐点,之后将逐步加速.一场传统车企和新造车势力的角逐已经开始. 本文共2318字,约3.6分钟作者 | 什小瀑近日,上汽集团发 ...

传统车企造电动车有哪些优势？