三缸车的“痛”，四缸车“不懂” / 开普饭

纵观目前国内汽车的发动机排量,主流的车型似乎都喜欢用1.5T和2.0T发动机.1.5T用在中低端车型上,2.0T则用在中高端车型上,两款发动机几乎可以满足一个车企的所有需求,从十万元到百万元以上的车型 ...

网上流传着一句话 "八缸是信仰,六缸是理想,四缸是底线",这被视为是对三缸车的抗议.而当我们还在鄙视三缸车的时候,有些车企已经走在两缸车的路上了. 卡尔·本茨先生制造了世界上第一辆 ...

在越来越严格的油耗和排放标准下,燃油车压力山大,油耗和排放的降低几乎已经达到极限,于是砍掉大排量发动机.推出三缸发动机.发展插电混动和纯电动汽车,都是八仙过海,各显神通的做法. 特别如丰田,则有另外一 ...

买车用车就找SUV大咖前言相信SUV大咖的大部分读者与大咖一样,都还在开着传统燃油车,虽说比起电动汽车,省去了续航焦虑这一烦恼,但如果日常用车比较频繁,一个月加个几箱油,也注定是加油站的" ...

随着如今汽车产品的日益普及后,对于大多数家庭而言,购置一辆汽车已不再是一件难事,尽管说买新车变得轻而易举了,可难就难在选车问题上.就拿汽车品牌来说,有合资车和国产车的区别,而合资车里还包括日系车.德系 ...

从汽车的技术演进路线来看,四缸车比三缸车先进,发动机的气缸当然是越多越好,这不仅仅是常识,而造车不能只考虑技术先进性,还要考虑经济性,所以对于大众普及型汽车,绝大多数采用了四缸发动机. 在上世纪90年 ...

随着环保要求的日益严格,越来越多的车企相继的进入到节能减排的行列里面去,首先变化最多的除了尾气排放以外,就是车辆的动力产生装置,在不失动力并且能够满足节能减排的条件基础上面,车辆的动力总成由过去的大排 ...

在20年的3月份,别克英朗典范车型进行正式上市,这款新车最大的亮点在于它重新换装了1.5L4缸发动机.在过去的几年中,别克英朗这款车型只提供有1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,虽然从驾驶感受方 ...

随着全球节能减排趋势的不断严苛,更加环保.效率更高的发动机研发进入了快速发展期,抛开混动技术和纯电车型不说,单从传统燃油机角度上看,涡轮增压.缸内直喷等技术正是一步步为了顺应排放要求而不断进行精进.近 ...

今年国内车市遭遇寒冬,其实从去年下半年已经开始有预兆,2019年第一季度整个新车市场销量大幅下滑,这样的市场环境是受到多方因素影响.车企想要改变这一现状,从竞争激烈的汽车红海中脱颖而出,让产品足够抢眼 ...

对于燃油汽车,发动机就是心脏,是最关键的核心部件. 活塞发动机属于内燃机,油气混合物在气缸内部燃烧.大街上跑的汽车基本上都采用四冲程发动机,一个完整的做功过程包括进气.压缩.做功.排气四个冲程,都在气 ...

三缸车的“痛”，四缸车“不懂”