随滇越铁路“修”到昆明的法式公共建筑 / 开普饭

2019.10.16周三,气象预报:中雨/15度.昆明走进自然户外发贴今天将乘火车至永丰营,徒步百年米轨滇越铁路精典段--夹皮沟. 一天一夜的雨还在淅淅沥沥的下着,两点过还没睡着,闹钟调整到5:10分 ...

·故人旧事2020·周日增刊· 探寻碧色寨的"芳华" 作者:古谷碧色寨位于蒙自县城北面10公里的草坝镇,其山梁上有一个"碧色寨车站",这是一个废弃了多年的小火 ...

-这是自驾地理的第 397 篇原创主文- G219,跨越新疆.西藏. 云南.广西的中国最长国道沿途除了绮丽的边境自然风光还有不容忽视的人文景观当我们自驾来到屏边不妨去探 ...

旅行的意义并不在于你在沿途中看了多少风景,也不在于你是否到达了预期的目的地,而是在于你旅行中的那种心境的变化和丰富的经历...... 蒙自的西南方有一个很小的火车站,叫"碧色寨& ...

现在乘高铁和动车是人们日常出行选择的高速便捷的交通方式,目前中国的高铁通车里程已是世界第一且高铁技术也是举世瞩目,世界一流.但朋友你可知道,在云南的大山深处隐藏着一条已超 ...

一条修建于110年前的滇越铁路,它占据人们耳熟能详的云南十八怪之二:"铁路不通国内通国外"."火车没有汽车跑的快"!但它穿越金沙江.珠江.红河三江流域,串联12 ...

来自话题 2021年4月10日一行60多人,开启徒步百年滇越铁路的一小段(禄丰村至糯租站). 山路弯弯,弯弯山路,一直蜿蜒延伸到禄丰大桥.下车开启徒步滇越铁路第三段(禄丰村大桥至糯租站). 宏伟壮观的 ...

1910年,滇越铁路正式通车.著名的"云南十八怪"中,就有两怪与滇越铁路相关.一是:不通国内通国外--滇越铁路是中国第一条国际铁路:二是:火车没有汽车快,滇越铁路沿线海拔跨越0到2 ...

十九世纪下半叶.二十世纪初与苏伊士运河.巴拿马运河并称'人类三大工程奇迹' --<泰晤士报> 19世纪末,近代西方科学技术随着滇越铁路的修筑开始在东方大规模传播.特定的自然环境赋予铁路独特 ...

年后,应同学之邀约,几个老同学自驾红河州草坝,带帐篷,住田园农庄小聚,再续芳华,重温记忆中那些青春年少的时光,顺便打卡网红地滇越铁路之碧色寨站,这是个因电影<芳华>而家喻户晓的铁路站点,是 ...

探寻历史-滇越铁路与68道拐滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明到越南海防港的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,为米轨铁路.逞南北走向.被<英国日报>称之为与苏伊士运河,巴拿巴运河相媲美 ...

1898年中国清朝政府同意法国修筑法属印度支那(今越南)至云南的铁路.铁路由越南海防港至云南省省会昆明,全长854公里,轨距为1米.其中,海防至老街一段在越南境内,计长389公里.1901年动工,19 ...

1994年6月1日 314次河口-昆明北硬卧车票 1994年时,昆明铁路局尚未成立滇越铁路中国段全线归成都铁路局管辖 1997年3月,原昆明.开远铁路分局脱离成都铁路局,单列为昆明铁路局全程 ...

1954年5月15日滇越铁路(中国段) 大庄-开远滇越铁路是一条连接中国和越南的国际铁路,北起云南昆明.南至越南海防,是法国人在20世纪初期建造的一条米轨铁路,1901年开工,1910年通车. 滇 ...

随滇越铁路“修”到昆明的法式公共建筑