实现高级自动驾驶，一定要用激光雷达吗？ / 开普饭

继苹果,阿里等科技巨头参与造车的传言将众多目光引到自动驾驶上之后,昨日百度官宣携手吉利造车更是将这个蓝海推上了风口,那么自动驾驶究竟有何魅力能吸引众多龙头争相入局? 1.百度下场宣布造车 1月11日, ...

前言这个行业有太多自称第一的,还有劝他人别喊第一的. 新能源汽车,得自动驾驶者得天下. 华为初出茅庐,就将自动驾驶的天下三分,特斯拉开始皱起眉头,百度也打起了十二倍的精神. 01 谁最输不起论时间 ...

视觉派和激光雷达派决定了车用什么"眼睛"来帮助车主进行自动驾驶. " 作者 | 徐雅琴特斯拉向来"自带流量". 此前,视听行业顾问格雷森·布鲁特(G ...

特斯拉最近在国内的日子可谓一直风口浪尖,无论是上个月的双方对峙至今没有明确结论的事故,还是仍然陆陆续续爆出的投诉事件,特斯拉在国内的日子急转直下.再加上总是表现不合格的公关处理,曾经被誉为技术标杆的特 ...

或许,没必要被特斯拉的"嘴犟"带跑偏. 童济仁汽车评论丨李梦晨 2021年,被认为是激光雷达的量产元年.道理很简单,因为有一批搭载激光雷达的量产车型将于今年上市. 长城汽车WEY品 ...

高级别自动驾驶的量产"排位"争夺战,正在上演.其中的焦点,自然是硬件配置的升级,从4D成像雷达到激光雷达的陆续量产上车. 近日,特斯拉CEO伊隆·马斯克证实,FSD Beta 9. ...

⬆︎ 点蓝字关注全球风口丨你的全球科技前哨侦察兵你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论. 7月27日,特斯拉亮出了一份漂亮的财报成绩. 2021年第二季度,特斯拉的净利润首次超过了10亿美元, ...

当前,主流的自动驾驶Tier1和主机厂都趋向于设计更加先进的传感器架构将传感器的探测能力提升到最大值.其中,不乏有类似特斯拉.小鹏这样趋向于推进视觉感知架构设计的主机厂,也不乏有类似博世.大陆这类传统 ...

标题:Efficient LiDAR Odometry for Autonomous Driving 作者:Xin Zheng, Jianke Zhu, Senior Member, IEEE 排版: ...

拦路虎有: 高难度-从高到底排列: 环境感知,物体的分类和跟踪大规模商用软件开发和工具链传感器融合路径和动作规划 - 较低难度: 算力和能耗高精地图路径有: 推出版本供消费者使用同时不断迭代 ...

作者 / Aimee 出品 / 焉知知圈 / 进"汽车软件社群",请加微信13636581676,备注软件当前,国内外对于初级自动驾驶L3的研发已经进行的如火如荼,比如以国产长 ...

近日,无人驾驶发展大会上,国内外多家激光雷达企业聚集一起,分别阐述了激光雷达在无人驾驶这条线上的发展.目前已上车量产的激光雷达还多以国外的为主,比如法雷奥.Luminar.Ibeo等,但是在国内智能电 ...

近日,小马智行与激光雷达企业Luminar发布了一项合作进程,共同打造一体式自动驾驶系统平台.一直以来,Luminar与车企合作较多,在国内与自动驾驶企业的合作还是第一次. 据Luminar创始人兼C ...

2021 上海车展迎来了很多配备自动驾驶功能的车型.而其中固态激光雷达技术成为了助力自动驾驶技术革新的关键.一起来跟小星逛逛车展,看看那些配备固态激光雷达的车型吧. 智己L7 上汽集团全新品牌智己的首 ...

近年来,自动驾驶技术已经成为了未来汽车行业最重要的一个领域,而自动驾驶技术快速发展的这些年,自动驾驶感知方面已形成了两大派别,一是以特斯拉为代表的纯视觉派,另一个则是埃隆·马斯克曾狂怼的以Waymo. ...

文/海拉鲁上海车展已经接近尾声,各家车企都在车展上放了大招,比如L4级自动泊车的威马W6,超级快充的极氪001,56寸"大彩电"的奔驰EQS--那么除了这些车,车展这一周还有哪些 ...

(视频建议WIFI网络收看) 作为世界上最有名的激光雷达厂商,Velodyne 在本次上海车展上并没有摆上任何一台自动驾驶样车.偌大的展台上,两只机器狗玩得正欢,其中一只头顶激光雷达,格外引人注目. ...

实现高级自动驾驶，一定要用激光雷达吗？