造车新门槛：“懂行”之后再“入行” / 开普饭

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/30 品牌独立这时好似置之海上的灯塔,照亮着那些前路迷茫的发奋者,凡发奋者,概莫能外. 作者丨李思佳.卫金桥责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌周知,电 ...

造车新势力的横刀立马,加速了汽车产业的升级和变革,荣威致力于在这场升级变革中充当"引领者"的角色,慢半拍从来都不是荣威的个性. 记者|周培时代真的变了. 还记得在长城H8.H9以 ...

吉利全新智能纯电品牌--极氪汽车,在今年3月突然浮出水面,令圈内外调侃吉利是否是心血来潮,基于极星和领克,临时造出了一个"极氪汽车". 但深入了解一下发现,原来吉利5年前就已经 ...

当时间进入2021,新能源汽车圈各种官宣,各位互联网巨头纷纷下场,加上目前国内已经存在的新能源车企,一时间风起云涌. 尽管很多人都对互联网大佬✖新能源汽车抱有强烈的信心,但一旦回想起这两年倒下的前途. ...

天水清相入,秋冬气始交,大雪悄然而至,来不及感叹,便已入深冬.与节气相对的是,国内车市进入了白热化的2020年尾声,各家车企纷纷发出销量捷报.吉利汽车官方数据显示,11月吉利销量又创新高,达150,5 ...

有人说,危机过后总会有机遇. 疫情之后的5月,在车企们纷纷正增长的销量报告背后,各家车企也在探索着发展的新思路.但这其中动作之快,思路之清晰的车企少之又少.上汽荣威算是其中之一. 5月10日,中国品牌 ...

"预测未来的最好方式便是去创造它",亚伯拉罕·林肯的这句名言,荣威光之翼MARVEL X希望成为当之无愧的践行者. 记者|Roomy 8月30日,一切如常,却又与众不同. 这是一场 ...

当中国汽车工业走到今天,中国车企冲击高端化的脚步从未停止. 比如,前些年轰轰烈烈的新势力造车浪潮后,"大浪淘沙始见金"般留下的蔚来.威马.小鹏等等,但在我看来,他们依然没有成为 ...

导语︱Lead 作为上汽集团冲高之作,上汽R汽车就目前来看,在品牌.营销.产品方面,都做到很好的区隔,向上之路前景可期! 撰文︱王岩配图︱PR 编辑︱联合责编︱王岩监制︱杨虹波全文1 ...

关于未来,我们有很多想象,高度的智能化,赛博朋克式的科技感,真至于可以飞上天的汽车.不管如何,潮玩新主场上,年轻人的生活方式,一定是一个"Cyber"的世界.何谓"Cyb ...

时间:2019年8月22日下午地点:上汽荣威智能广场出席领导: 王晓秋:上汽集团总裁.党委副书记杨晓东:上汽集团副总裁.上汽乘用车公司总经理.技术中心主任俞经民:上汽乘用车副总经理主持人:感 ...

经历了改革开放40年之后,中国汽车工业确实取得了长足的发展,但是一个不得不引起人们重视的现象出现了,那就是自2018年以来车市趋冷.增速放缓,同时引国人自豪的中国自主品牌也出现了参差不齐的局面,年销过 ...

说起奇瑞,相信大家并不陌生,作为自主品牌的先行者,它是中国汽车的技术担当,也是海外市场的首席代表. 说到奇瑞,或许大家又可能有点陌生,合资品牌汹涌而至,后来者来势汹汹,它似乎离我们远了那么一些. 改用 ...

往常,春节只有回到家乡,好像才能感受到浓浓的年味. 不过今年,除了一部分返乡的小伙伴之外,还有一些"打工人"选择就地过年. 但不管是哪一种人,过年买一辆车总能为这个本就不平凡的节日 ...

改变消费者传统认知,是近年来很多车企都在做的一件事情,这件事在自主品牌上尤为明显,为了改变国产车以往廉价.单一等观念,自主品牌今年在近些年的新车型上,动作可一点也不小.要么请国外知名设计师,要么收购海 ...

造车新门槛：“懂行”之后再“入行”