车企“下乡” 虚假“补贴” / 开普饭

2019年1月28日,国家发改委联合工业和信息化部,民政部,财政部,住房城乡建设部,交通运输部,农业农村部,商务部,国家卫生健康委,市场监管总局九部委印发<进一步优化供给推动消费平稳增长促进形 ...

眼看着摇号越来越难,拍牌价格越来越高,新能源汽车补贴一年年退坡,加上疫情影响,其实买新能源汽车的欲望似乎也越来越弱了.但疫情之下其实补贴又回来了,很多准车主却并不清楚.以深圳为例就出台了非常给力的补贴 ...

每年的6-7月,一直是国内车市的传统销售淡季.这段时间,国内并没有较大型的车展,消费者到店看车的热情也没有车展期间那么高涨,所以车企们纷纷选择在这段时间推陈出新,提高旗下产品的竞争力,巩固市场地位. ...

作者|郭豪编辑|岛岛期数:2493 来源:人和岛会员 BBA借"缺芯"大张旗鼓回收二手车,是一步绝妙的好棋! 截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车2.9 ...

不出意料,中国车市在2月遭遇最强暴击.据乘联会公布的数据显示,2月全国乘用车市场同比下滑达80%.受到疫情影响,2月汽车销量迎来近20年来最大降幅.无独有偶,中汽协也在近日公布相关数据,2月汽车经销商 ...

现在买新能源汽车依旧是能够享受到优惠政策的,目前而言,19年新能源汽车的政策目前来说还没有出来,所以呢,对于车辆来说的话依然是按照18年新能源汽车的优惠政策来进行的,从优惠政策上面来说,主要有国家补贴 ...

摘要:今后,将会有越来越多的车企通过智能化的方式去争夺市场话语权,究竟谁能更胜一筹?我们唯有交给时间来验证. 2018年以来,补贴政策退坡,这一举降本变得更加紧迫,车企纷纷从PACK着手,以减少更多中 ...

经历了4个月的政策过渡期之后,2018年新能源汽车补贴政策于6月12日正式实施.新政的实施意味着新能源汽车2014-2016的补贴旧周期已结束.2019-2025年的高端周期将开启,电动化变革.中高端 ...

从补贴退波的政策上面来说,慌的是车企,从2019年新能源汽车补贴上面的变化来说,相对于2018年下降的幅度是非常明显的,2018年纯电动汽车,只要续航里程大于150km就有补贴可以拿的,但是现如今只有 ...

为了应对补贴的退坡,有些新能源车企为了迎取潜在的客户,宣布对自身的品牌车辆采取了保价策略,保价策略就是通过车企自己掏钱和之前车辆享受到的补贴价格是一致的,给到另一种优惠措施. 站在消费者的立场上面而言 ...

随着国家对新能源补贴的大退坡,也是引起了广泛的关注,从最新补贴政策上面来看的话,不贴整体降幅,不低于50%,并且设置了三个月的过渡期,从补贴上面来说,电动汽车要想在补贴退坡的情况下面,还能够在市场上面 ...

随着2019年新能源汽车的补贴政策的颁布,新能源汽车补贴的退坡对各大车企的影响较大,当补贴退去,新能源市场就是车企之间综合实力的较量.而这些实力的较量也一直都是外界关注的重点.新能源补贴的大幅退坡,会 ...

中国的汽车业在经历了28年首次下跌后,刚进入2019年之际,国家发展改革委.工信部.财政部等10部委联合印发了<进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)> ...

近日,有消息传出,2019年补贴退坡政策将于2月起实施.其中,2月到6月为过渡期,补贴退破幅度为30%:7月1日后,补贴退坡50%. 2018年底,也有一个退坡版本流出,那时的传言是,2019年退坡4 ...

车企“下乡” 虚假“补贴”