中国汽车被迫开始最大规模的减产 / 开普饭

本田宣布其在日本的汽车产量由于半导体短缺受到影响,随后日产也发布声明称其将在本月削减Note车型的产量,以应对半导体短缺的问题. 据路透社报道,全球半导体短缺是由于疫情影响供应链导致,因而造成汽车制造 ...

最近,因为在新冠疫情流行致使对电子产品的需求激增的情况下,造成了汽车芯片大短缺,迫使许多制造商停工停产. 不过迄今为止丰田在很大程度上确没有受到全球半导体短缺的影响,是唯一一家具备适当能力来应对芯片短 ...

"受疫情影响,自2020年四季度以来的芯片短缺潮席卷全球,各个汽车厂商都受到不同程度的打击." 然而,丰田在此次浪潮中却几乎未受影响. 十年前的海啸与BCP计划:亡羊补牢,犹未迟也 ...

大众.戴姆勒.丰田.日产.本田.福特和FCA等均受影响编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 席卷全球的芯片荒,已经严重影响到全球主要汽车制造商的产量.同时,也让 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/05 屋漏偏逢连夜雨. 记者丨北岸责编丨北岸编辑丨朱锦斌芯片制造商英飞凌科技(Infineon Technologies)近日表示,该公司目 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/26 橡胶短缺带来的更大挑战是,橡胶行业可能需要明显更长的时间才能恢复. 文丨杨晶编辑丨小叮当在新冠疫情引起的汽车产业工厂停工和全球芯片短缺的 ...

芯荒,让人心慌. 文/宋双辉 2021年第二季度即将进入尾声,但是席卷全球的芯片荒却依然没有好转的迹象,反而愈演愈烈. 在汽车行业,不分中外,几乎所有汽车制造商都受到了影响.特斯拉CEO马斯克发推特称 ...

大众汽车旗下保时捷.奥迪和大众三大品牌指出,汽车芯片短缺问题仍在持续,未来几个月可能会加剧.大众品牌首席财务官AlexanderSeitz表示,"尽管有迹象显示,半导体供应瓶颈正开始缓解,但 ...

Stellantis.通用.福特等企业减产,大众考虑直接采购编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 芯片影响或将持续到第三季度. IHS Markit ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/17 按之前的数据推测,我国的新车生产在2021年或将减少200万辆左右. 记者丨北岸责编丨罗超编辑丨朱锦斌受芯片供给影响,丰田在即将到来的 ...

分析师认为,没有任何措施能够缓解未来3个月.甚至6个月的芯片危机编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 通用汽车密歇根州兰辛工厂停产,全球因芯片而停产的汽车 ...

其影响程度可能比瑞萨着火事件更甚作者 | 沈天香杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 谁也没有想到,马来西亚的那只蝴蝶,或令芯片危机再次加剧. 此前不久,汽车行业机 ...

8月刚过,几家造车新势力们就迫不及待公布了自己8月份的"成绩单". 整体上看,伴随新能源汽车市场增长的节奏,几家新造车企基本都保持住了同比增长的势头.但值得注意的是,在新造车企头部 ...

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

中国汽车被迫开始最大规模的减产