架构这个“筐”丨C次元
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干货分享|智能网联汽车电子电气架构的发展趋势解读
内容导读 随着汽车新四化的推进,汽车电子电气架构进入了全面革新阶段.智能汽车的电子电气架构由分布式走向集中式:垂直融合将取代分布协同,软件定义汽车的需求将推动汽车从机械化向电子化华丽转身.本文将重点解 ...
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究竟什么是“软件定义汽车”
这两年,关于汽车软件的讨论越来越多."软件定义汽车"的说法也被行业内的人们屡屡提起,每个人都在说软件将要重新定义汽车,并视特斯拉为先驱. 有两个说法比较流行:一是新四化的浪潮下,软 ...
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到底什么是软件定义汽车?
智能化的风口下,「软件定义汽车」成为了行业内最常被说起的话题.媒体在说,供应商在说,主机厂同样如在说.那么,「软件定义汽车」更深层次的含义是什么?这是这篇文章想要探讨的. 严格来说,「软件定义汽车」这 ...
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汽车大观| 华为的“汽车梦”
"跨界"一直是一个热词,跨界搞汽车也开始屡见不鲜. 在汽车智能网联方面,无论是传统车企,还是早早布局的其他互联网公司,都已经打下了一定基础.在自身领域做出傲人成绩的华为,也以后来居 ...
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更猛烈的第二轮新造车运动来了
[EV视界报道]年终岁首,科技企业在汽车圈的存在感剧烈飙升,苹果首当其冲被传Apple Car最快今年9月问世:小米频频被传要做年轻人的第一辆电动车:百度自主运营的汽车公司成立:索尼放出了纯电动概念车 ...
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软件定义汽车,汽车就是服务!
在2021年开年大课<特斯拉的现在与未来>上,王煜全分析了特斯拉这家企业,他认为:上一个时代卖产品,下一个时代卖服务. 今天分享的文章,让我们一起来畅想:未来的汽车,怎么从一个机械部件组成 ...
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自动驾驶OS,下一个智能汽车风口 | 甲子光年
自动驾驶OS,是否会诞生中国的"博世"? 作者 | 赵健 编辑 | 杨杨 百年未变的汽车产业正迎来商业模式的重构,而导致这一局面的就是"软件定义汽车". 今年1 ...
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软件和场景,到底谁在定义汽车?
一边是"谈软件定义汽车就好像问'你吃饭了吗'这般高频",另一边则是"软件不可能定义汽车,只能是场景定义汽车".可是看似对立的观点,真的彼此冲突吗?各执一词的背后 ...
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百度定义造车新时代,ARK三大基金同时加仓
撰文\ 蓝山 编辑\ 吴不知 [图片来源于网络] 这是银杏财经第344篇原创文章 传闻已久的百度造车靴子落地. 1月11日早间,百度和吉利控股双双官宣:联合组建一家智能电动汽车公司.根据吉利方面向外界 ...
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软件定义汽车关键——电子电气架构
2021年8月4日,晴天. 可能是自己从一无所有走过来,对于自己的现状,总有一种深深的危机感.总是感觉自己的核心竞争力不够强.事业的护城河不够宽,时时刻刻总想着提高自己,不要让自己掉队,被社会抛弃. ...
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瑞萨为传统车厂向未来E/E架构转型做出哪些贡献
如今,我们从媒体报道中可看出汽车制造商的市场估值是由创新以及从传统汽车设计向电动化.自动化.车联网及软件定义服务平台的演进进程决定的.与传统车厂相比,造车新势力所具有的高创新率和激进的业务增长目标在资 ...
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汽车搞付费订阅服务,这事靠谱吗?
在讨论今天的话题前,首先想和大家达成以下两点共识: 1. 汽车产业属于集成创新型产业,因此其它领域的社会性变化,最终都会映射到汽车上,只是时间会有滞后. 2. 汽车产业未来向消费者售卖的不是产品,而是 ...
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用「软件定义汽车」背后, OTA 升级的争夺战
不管大家对 Musk 的看法如何,特斯拉的整车 OTA 能力想必是很多车企十分羡慕和渴求的功能. 因为特斯拉不只是简单地把软件升级包从云端下发至车内的 T-Box(Telematics Box,负责汽 ...
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智能汽车鏖战之际,什么支撑车企们走得更远?
一场智能汽车的竞赛已经拉开了帷幕.车企们只有抓住汽车智能化转型的机遇,拥抱"软件定义汽车",才能实现突围. " 作者 | 新智驾 新造车势力和传统车企之间的角逐正在激烈上 ...
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巨变前夜:智能汽车产业迎来“软件定义汽车”时代
在电动化.智能化.网联化.共享化等"新四化"产业变革趋势下,汽车正在由过去单纯的机械代步工具向新一代移动智能终端转变.而针对智能汽车这一新兴产业,我国也在近年来密集推出了多项行动计 ...
