比亚迪，补贴退坡之后 | Future主编说 / 开普饭

江淮汽车前三季度的收入中包含了政府补助的102817万元,与去年同期相比增加了73882万元.如果没有这笔补助,江淮今年前三季度将亏损9.8亿元.虽然依靠新能源汽车获得的补贴暂时获得了盈利,但摆在江淮 ...

新能源汽车的补贴一年一年的在下降,根据最新的补贴政策来看,车辆的续航需要在250到400km补贴为1.62万左右,超过400km补贴在2.25万,补贴在逐年的下降,同时根据车辆的销量来看,由于补贴的退 ...

传统汽车没有更好的突破,新能源汽车2017年又面临补贴退坡的压力,江淮汽车2017年的选择就显得至关重要. 3月7日,江淮汽车2月份的产销快报出炉,其中新能源电动汽车2月份销售125辆,同比下降89. ...

随着技术进步以及限行限购等相关政策的推动,新能源车在近两年的销量一路高歌猛进,甚至被视为寒冷车市的救命稻草.然而,在今年7月份,新能源车销量首次出现负增长,并且在8月份也处于下行状态.那么,新能源市场 ...

让中国汽车工业实现真正超越其实需要一些野心,而不只是为了满足部分用户的占号需求,大量生产那些微型或者小型的电动汽车.刷纽北圈速的蔚蓝EP9很有野心,虽然一年不能卖出几辆,但却是个好榜样. 过去自主品牌 ...

2019年的补贴政策3月26日出台,主要信息为:各地区地补全部取消,续航里程250公里以下的补贴取消,国补退坡最高60%. 2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期,实行政策为: 满足201 ...

新能源汽车补贴大幅退坡是导致7月销量同比下降的主要因素,多地提前实施国六标准,国五车型大幅降价促销清库也抑制了新能源汽车的需求. 受新能源汽车补贴大幅退坡的影响,7月份比亚迪和江淮汽车的新能源汽车销量 ...

凭借新能源汽车的良好表现,比亚迪2016年报净利大增,2017补贴退坡后,要实现营收和净利的进一步增长,关键则可能在比亚迪云轨. 2月24日,比亚迪(SZ.002594)公布了其2016年度业绩快报. ...

在技术相对不够成熟.市场认知度较低的情况下,北汽新能源此前依靠中低端产品,大力推广和普及纯电动车,连续多年取得了新能源汽车市场分销量冠军,在新能源汽车市场可谓一骑绝尘. 随着市场的不断发展以及北汽 ...

摘要:补贴退坡对行业产生的冲击已经开始显现. 6月26日,备受行业关注的2019年新能源汽车补贴政策过渡期结束,开始正式实施.新政在2018年基础上平均退坡50%.补贴门槛大幅提高,同时取消了地补. ...

摘要:今后,将会有越来越多的车企通过智能化的方式去争夺市场话语权,究竟谁能更胜一筹?我们唯有交给时间来验证. 2018年以来,补贴政策退坡,这一举降本变得更加紧迫,车企纷纷从PACK着手,以减少更多中 ...

摘要:取消补贴会产生短期阵痛,但从长期来看,企业努力实现产品升级和规模化生产,摆脱对政策的依赖才是制胜王道. 近日,网上流传一份未知来源的"2019年新能源汽车补贴退坡版本",显示 ...

摘要:2019年将不设过渡期,正式的补贴政策将在12月出炉. 近日,网上流传一份未知来源的"2019年新能源汽车补贴退坡版本",显示2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%,后年再 ...

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