南洋古道第一站松口,竟然藏有这么多奥秘和传奇

南洋,是明、清时期对东南亚一带的称谓,包括马来群岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛,也包括中南半岛、马来半岛等地。

100年前,数千封来自不同国家的信件被寄往中国,但奇怪的是这些信件的目的地无一例外地指向同一个小镇——松口。

1896年,清政府成立大清邮政,此后邮政在中华民国顺时延续,但在这些寄往松口的信件上,竟然无需国家和省份的称号,便可畅通无阻。小小的松口何以有如此大的名头?信件的书写者与这名字叫"松口"的地方有着怎样的关系?

古镇松口坐落于广东省梅州市的梅县区,伫立在江畔上的这座古镇便是松口。松口古镇地处闽粤赣三省交汇处,地理位置优越,水陆交通方便,曾是广东内河港第二大港口。

松口同时也是岭南四大古镇之一,至今已横跨1600多年。纵观历史,松口的繁荣远在“梅州”之前,“梅州”是到北宋初期才出现的,当时称为“嘉应州”。之所以有“自古松口不认州”的说法,是因为松口人对海外通邮、通航、通商均不用经过嘉应州城,可见当时的松口是何等的兴旺发达。

一条古街,两排骑楼以及一些零星的居民,虽然有些冷清,但100年前,那些信件的的确确是被寄往这里。

数千年前,客家人的祖先因战乱从中原南迁到闽粤赣,宋末元初,来自福建汀州府各县的汉人大量迁入松口,明末清初,松口人口爆满,老百姓因耕地稀少,人口众多,生活陷入困顿之中。

与其在家乡做生活艰难的客家人,不如豁出性命拼力一搏,做客南洋或许能够改变命运。(注:“下南洋”在闽粤赣地区被称为“过番”,“过番者”则被称为“番客”。)

客家人第五次人口迁徙史是一部华人在南洋求生存的血泪史,其中大部分人是被迫下南洋,甚至是被不法分子为了牟取暴利勾结恶势力将华人当“猪崽”卖到了南洋。

出海谋生的客家人孤身上路,“两手空拳打天下,一条裤带出南洋”,可见当时下南洋悲壮的情景。

而火船码头则是粤闽赣三地客家人进出南洋的第一站。在众多番客心中,这个码头是漂泊的符号,是背井离乡的起点。(注:“火船”一词缘于当时的船只用煤炭做动力燃料,所以这些船都叫“火船”。)

火船码头最繁华的时候有300多条船只在这里停泊,6000多名旅客从这里出发。

客家汉子背起行囊挥泪告别,孤身远去,妻子携带幼儿依依不舍,扑地痛哭,如泣如诉的客家山歌响彻天空:“送郎送到火船头,脚踏船板涯就愁……”这样的离别场景每天都在火船码头上演。

下南洋的客家人顺着梅江前往汕头,作短暂的停留后便登上巨大的海轮,未知的南洋是他们生命中的另一座码头。

客家人历史上经历过五次大迁徙,他们为了生存迁徙、迁徙、再迁徙,南下、南下、再南下(南洋)。

100年前,客家人想要远渡重洋谋生,必须通过“水客”带领,带路费用是25块大洋,那时的25块大洋,几乎是一个普通家庭的全部财产。

而那些怀揣淘金梦想的客家人,大多都在艰难生存。他们主要分布在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡等南洋(东南亚)地区。

在那个时代,从松口离开,客居异国,很多人在南洋艰难一生,至死再也没有见过古镇的模样,而那些归来的成功者,就如偶像一般,不断激励着一批又一批客家人从这里出发。

经过多年打拼和积累,终于有越来越多的客家人在南洋获得成功。清末以来,陆续有华侨富商回乡置业,修路办学,在华侨的资助下,松口大街上一座座骑楼拔地而起。

由民国初期侨资建造的梅东桥,位于古街区东端,雄跨梅江南北,不但极大地改善了当时的交通环境、促进了粤东北的贸易活动,而且至今仍然发挥着不可或缺的交通作用。

松江大酒店是80多年前由华侨捐建的松口乃至嘉应州当时最豪华的大酒店。华侨在经历智慧与勤奋的打拼后,从他们离开时的火船码头,到再次上岸时的衣锦还乡的荣光,恰如这座酒店的奢华。

1924年5月,国民党陆军军官学校校长兼粤军总司令部参谋长蒋介石,由汕头乘船赴梅县县城途经松口时,曾作短暂停留并下榻松江大酒店。1926年6月,中共中央妇委书记、周恩来的夫人邓颖超莅临松口公学(今松口中学)发表演讲,宣传革命时,也曾下榻松江大酒店。

现松江大酒店经过修茸已变身为华侨文史实物馆。

酒店内不足十平方的房间(仿历史原貌)。

100年前,当大多数中国人还没有世界概念的时候,在南洋的客家人就已将异国文化带到中国,他们拥有共同的身份“梅州华侨”,而这些华侨正是那批奇特信件的主人,将惊奇不断带至松口。

所以,在梅州的华侨家里大多摆放有来自国外的西洋钟、扬声机、缝纫机等,以此炫耀自己的富有。

那时,过番者走水路到南洋地区,一般都需要7天到10多天的时间,松口产的企炉饼是客家祖先南迁时带过来的手艺,有体积小、耐放、美味等特点,是当时远涉重洋的客家人旅途中的必备干粮。

随着下南洋的"番客"越来越多,寄钱回来支援家乡建设的钱也越来越多,松口镇鼎盛时期,有1000多家商铺林立其间,曾有"松口小香港"之美誉,由此可见当时的繁华。

从骑楼脱落的外墙,古朴的西洋雕刻艺术风格,见证了古镇昔日的时尚与华丽。

据统计,松口现有在册人口约7.3万人,而侨居国外的人口已经超过现有的松口居民,达到8万多人,约有85%以上的家庭有亲人在南洋定居。

松口古镇因地处梅江下游,常常遭遇洪水侵袭,故沿江古街建筑多为三至四层,从地方标注的最高警戒水位可以看出,1960年6月10的水位是61米,几乎把整个二层都淹没了。

洪水对于松口镇的居民来说早已司空见惯,故用于逃生的船只在古镇随处可见。

古镇楼层大多为木板棚,可视洪水高低逐层揭开木板棚,以消除水压对楼层的安全威胁。

为预防特大洪水的侵害,大部分店宇山墙垂脊为阶台式,可供人在山墙垂脊上拾级行走,既美观又可做洪峰期间的最后安全防线,在楼顶坚守或等待外来船艇的救援,无须揭瓦拆梁损坏建筑而逃生,体现了松口人在大自然中生存的智慧和科学总结。

松口古迹处处都诉说着古镇千年的传奇,了解松口的历史,有一个不可绕开的人物,他叫李士淳,号二何,松口洋坑祥安围人,明末清初著名文史学家、教育家。曾任山西翼城和曲沃县令,期间,他捐俸建馆讲学,治地文风大振,被誉为”岭南夫子”。

据传松江书院是李二何携明太子朱慈琅到松口筑的一简易行宫,对外称“书院”。(因书院门前的步级台阶被称为“十一断”而得名)

书院门前有一桥,现叫“灯笼桥”,实为“登龙桥”(明皇太子经过的桥)。

元魁塔位于铜盘村境内,也是由李二何倡建,塔身9层,高约50米,就当时而言,其高罕见。元魁塔现为松口镇标志性建筑。

塔下边的山坡上筑有一座“文昌阁”,是李二何藏书之处。据传,文昌阁因建于逆水之处,水管财,于是将财神爷安身在此阁中,认为财帛星君主大富,祝愿松口人能大富大贵。自几年前重建后,香火旺盛,游客甚多。

松口镇现存很多古民居建筑,其中比较有代表性的有世德堂、崇庆第、承德楼等。

世德堂建于1645年,总面积7000平方米,是明末最后一个皇家行宫。清兵入关后,李士淳携明太子逃回家乡松口,兴建了世德堂。对外宣称是建李氏豪宅,实际上内部的功能格局是按皇宫的规划而建造。

承德楼是著名华侨梁密庵先生的故居。建于1908年,完工于1918年,它在当地名望甚高,源于主人家把它提供给松口中学作教室、宿舍长达半个世纪。

松口镇的西面,溯江而行约一公里许,有古亭一座,名叫“甘露亭”。旧时县城与松口往来的官民商贾游客等,必经过此地。亭的左右设有十来家茶室(摊),凡赴松口者,多在此亭驻足纳凉或品茗,憩息片刻。

松口在近代革命历史进程中起过重要作用,是孙中山发动辛亥革命的策源地之一,他以松口为基地,在粤东发展组织,开展武装起义。据官方数据显示,当年松口籍的同盟会会员就有33人。

1918年5月27日,一群卫兵簇拥着身穿白色中山装的官员,从码头前匆匆经过,在爱春楼住了三天,并在门前拍摄了一张合影,那人就是当时中国的临时大总统:孙中山。

爱春楼位于铜琶村,修建于1916年,它的主人叫谢逸桥,1900年前往南洋赚取万贯家财后,他没有继续投资自己的家族产业,而是在印尼开了一家报社作掩护,为一场起义秘密筹集资金,他就是当时的同盟会成员。

为表彰谢氏兄弟对革命的贡献,孙中山为爱春楼题写一副对联:“博爱从吾好,宜春有此家”。题罢意犹未尽,又撰一联:“爱国爱民玉树芝兰佳子弟,春风春雨朱楼画栋好家居”。两副对联分别在第二字、第一字嵌入“爱春”两字。

孙中山在松口期间,还到松口公学演讲,视察松口圩镇,并在松口中学图书馆休息。

松口公学(松口中学)系由弃官从教的清翰林温仲和于1906年所倡办。

为纪念孙中山先生1918年亲临松口同盟会组织的革命业绩,乡贤丘哲、张作新等以松口教育会名义,发动华侨和本地乡贤热心人士,于1933年在牛角塘和晒布岗一带兴建中山公园。

“自古山歌从(松)口出”,松口山歌由于曲调委婉,加上松口人的口音较为柔软,听起来柔润婉转,情意缠绵,耐人寻味。刘三妹巧对秀才的故事曾一度在民间广为传诵。所以,松口又被称为客家山歌之乡。

百年过后,昔日人头攒动、热闹繁忙的商铺和码头,如今已一片零落,再不见当年的“夜来满江灯火,日里百舸争流”的情景。而无数客家人漂洋过海、冒险创业的水道则被后人称为“南洋古道”。

走在街上,让人有时光倒流之感,狭长的街道,整齐的铺面,独特的骑楼,老街的故事被时光冲刷着。

古镇上只见稀稀落落的老人在坚守。

在江边,不时还能看到当地客家妇女洗菜洗衣勤劳的身影。

在日益喧嚣的城市化进程中,古镇人仍旧过着自己独有的平静而踏实的乡村生活。

水路的衰落使古镇不再繁盛,然松口人已不需要远渡重洋艰苦打拼,部分居民也已迁出古镇前往珠三角或邻近发达城市安居立业。

松口镇通过政府和相关部门的全力打造,于2013年获评第五届“中国历史文化名街——梅县松口古街”。

同年10月,联合国教科文组织将纪念海外华人的"印度洋之路"项目最后一个纪念碑(全世界七个,中国唯一的一个)落户松口,证明它是客家人远赴印度洋,踏上海上丝绸之路的第一站。纪念广场就设在松口港务所。

松口港务所原址。

纪念广场周围还布置了7个石雕皮箱和船栓。据设计师何柏俊介绍,这7个皮箱和船栓既是客家人下南洋开拓进取的精神象征,又代表了建设移民纪念项目的七个国家。

矗立在移民广场的移民纪念碑由名为《家园》的主题雕塑组成。该雕塑以榕树的抽象造型托起地球,七只和平鸽代表七大洲和散布全球的客家民系。

目前松口镇正在参加“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”评选活动。

历尽繁华之后,松口正重新掀开寂寥的面纱,向世人展示其蕴含的深邃的历史和美好的未来,这艘海丝之路停泊己久的巨轮重新扬起了征帆。

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