【海裕百特冠名】雷洪钧博士专栏 | 做实业的,能不能,不与资本去对赌?

摘要:2018年12月24日晚间坚瑞沃能发布公告称:“业绩对赌失败。”

2018年12月24日晚间坚瑞沃能发布公告称:“公司收到大股东李瑶的申明书,已确认深圳市沃特玛电池2018年度将发生严重亏损,实际已无法完成业绩承诺,并且差额巨大,业绩对赌失败。”

笔者第一次听到业绩对赌失败是传言。说的是,上海一家做永磁电机10多年老总,也是与资本方借钱,签了所谓“对赌”协议,最后因业绩没有实现而出局。这一次听到的是,深圳市沃特玛电池董事长李瑶,业绩对赌失败,深感惋惜。

笔者在思考,做实业的,为何一定要与资本去对赌?能不能,不与资本去对赌?下面对这一案例,予以剖析,期望能总结出理性的东西来,供同行参考。

一、李瑶其人及创业史

李瑶,1973年6月出生,安徽人,大学专科学历,深圳市沃特玛电池有限公司(简称沃特玛)的创始人,现任坚瑞沃能(上市公司)非独立董事、深圳沃特玛电池有限公司董事长、中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟理事长。

一、李瑶创业史

1)1999年以前是打工,1996年任深圳市比亚迪锂电池有限公司品质部高级主管,其业绩是,比亚迪拿到了ISO9001:1980质量体系认证证书;

2)1999年开始为比亚迪供应配件(插头),第一次创业,创业资金是从老婆娘家借来的。时间比较短,工厂就关了门;

3)1999年任广州市鹏辉电池有限公司副总裁,业绩是,2年后这家企业,起死回生,有了较好的盈利;

4)2002年4月,携2万美金再次创业,任乐凯电池沃特玛董事长、总经理。业绩是,乐凯挣到了第一桶金,欠丈母娘的钱,给还上了。这是沃特玛电池的前身;

6)2006年,乐凯电池公司改名,叫“optimum”(最佳、最优的意思),中文为“沃特玛”,投了300万,决定要做磷酸铁锂电池。业绩是,开始做动力电池了,磷酸铁锂电池比能量为70kw/kg;

8)2008年在国内第一个提出了电池可以保证5-8年的寿命的概念。深圳五洲龙客车厂是其国内的第一个客户。业绩是争取到了40辆公交车的电动车改造订单;

9)2010年,主要客户是深圳公交的混动公交车,盈利600万,“沃特玛”品牌知名度高涨起来;

10)2011年混动公交车在主要大城市得到大规模推广。业绩是盈利800万,李瑶已经感到人生的电池是满格的;

11)2012年中国政府确立新能源汽车的技术路线为“纯电驱动”,沃特玛的磷酸铁锂电池市场占有比持续上升,排名节节上升;

12)2013年10月,中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟成立,理事长是单位,联盟覆盖了新能源汽车产业链100多家企业。沃特玛电池品牌效应大大提升;

13)2015年新能源汽车电池配套排名中,沃特玛电池位列第二,已经是深圳工业百强企业;

14)2016年2月29日,坚瑞消防斥资52亿元收购而来的沃特玛,李瑶与坚瑞沃能签订对赌协议,2016—2018年沃特玛须实现扣非后,归母净利润不低于4.03亿元、9.09亿元和15.18亿元;

15)2017年9月28日,工信部装备工业发展中心下发的相关文件,沃特玛生产的动力电池产品,,被列入上述文件所要求的安全隐患排查范围内;

16)2017年年底,沃特玛电池位居中国动力电池前三强,其动力电池在国内25个新能源汽车推广示范城市中已占有约20%的市场份额;

16)2018年4月,沃特玛董事长李瑶对103家供应商的诚挚表态,而彼时的沃特玛已经陷入了巨大的债务危机;

17)自2018年7月1日起,沃特玛全体职工放假六个月,期间工资按规定支付、五险一金按规定购买。

二、李瑶创业历程特点分析

①李瑶自自己没有本钱,借钱创业和发展,第一次创业,从老婆娘家接的资金;第二次创业,2002年借广州市鹏辉电池有限公司“20万”电池;第三次,与坚瑞沃能公司签订对赌协议,拿到发展企业的资金。

②李瑶勤奋好学。李瑶自己说,他在比亚迪的8个月学到知识,抵得上在外面学8年。在他的带领下,比亚迪拿到了ISO9001质量体系证书。1999年拿这个证书,难度是非常大的。

③李瑶创业有总有贵人相助。在比亚迪打工才23岁,得到比亚迪王传福提携,同时抱得比亚迪的美人归;第一次创业,老婆娘家相助;接下来,在广州市鹏辉电池有限公司打工,老板提携他当了副总裁;第二次创业,鹏辉老板给他“20万”电池,重新起家;做动力电池时,得到了自己的发小、上海一个大学教授在专业上的支持和帮助。

④李瑶有定力,不抱怨。背2000万元债,能吃、也能一躺床上就睡着,对自己创业充满信心;李瑶讲信誉,第一创业、第二创业借的钱,都还了,这一次,对赌失败,用股权兑现承诺;

⑤艰苦创业是李瑶坚守的基本信条。沃特玛公司的办公楼比较普通,厂房比较简陋;李瑶不讲排场,注重销售(经营)业绩。

⑥李瑶借钱“赌”一把的心思较重。但是“徳不配位”,成立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟,便是例证之一;李瑶错将“自强不息”理解为“自信不息”,与坚瑞沃能签订“对赌”协议,便是例证之一。

三、李瑶业绩对赌失败的原因是什么?

李瑶对赌失败的原因,可以总结为4个字”徳不配位“。这样说,过于高大上。大家对清华大学的”自强不息,厚徳载物“能背诵。但许多人不理解”厚徳载物“的含义,通俗的理解为”厚徳载福“。中国老百姓提倡”多子多福“,为什么呢?养儿育女是比较辛苦的,是要付出的;年老了,儿孙满堂,自然有人照顾,就是幸福的。

多子多福到厚徳载福,厚徳载福到厚徳载物,厚徳载物到徳必配位。其哲理是一步接一步提升的。具体分析如下:

1)一个普通动力电池企业,他如何挑得起”中“字头的联盟呢?

2010在8月18日由国务院国资委组织的中央企业电动车产业联盟成立,有整车及电驱动、电池、充电与服务三个专业委员会,央企电动车产业联盟为非营利性组织。产业联盟必须是非盈利性质的,是可以承担国家(政府)财政支持的共性关键性技术创新项目的。而2013年10月,中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟成立,理事长单位是沃特玛,联盟覆盖了新能源汽车产业链有100多家企业。而沃特玛一个普通动力电池企业,他如何挑得这副重担?

2)沃特玛将创新联盟,演变成以沃特玛为核心的商业盈利结盟

沃特玛以创新联盟为纽带,2016年4月成立的新沃运力物流公司,绑定上游原材料、核心零部件电池、电机、电控企业。用投资换市场的模式,即由地方政府向新沃运力下达订单,新沃运力向整车厂下达采购车辆订单,整车企业采购联盟的零部件。随后沃特玛被推向“关联交易”的风口浪尖上,成为新能源汽车骗补的重点稽查对象。

3)对赌协议将李瑶推到悬崖边

《盈利预测承诺及补偿协议》和《盈利预测承诺及补偿协议之补充协议》,确认李瑶完不成业绩,其补偿金额为52亿元的补偿上限,同意使用其名下公司的股份和自有资金对坚瑞沃能进行补偿。业绩目标是:

2016—2018年沃特玛,须实现扣非后,归母净利润不低于4.03亿元、9.09亿元和15.18亿元。这个业绩指标是如何预测出来的?第一年,净利润不低于4.03亿元;第2年要翻一翻多,第3年要再提升67%的。

这样的业绩指标太离谱了。沃特玛公司面对这个对赌协议,唯一的路,必须把销售放在第一位了。但是2015年沃特玛电池在市场上为已经列第二位了,所以说,沃特玛公司与坚瑞沃能对赌,李瑶必败。

4)李瑶对赌失败,失算关键点在哪里?

①李瑶说,补贴退坡本身并不会对公司造成很大影响,但主要问题是补贴到位时间太长,使得沃特玛回款周期变长。2016年年底,国家对新能源汽车补贴政策进行调整,新增非个人购买新能源汽车,运营需满3万公里方可领取补贴的规定。政策出台以后,沃特玛受到较大影响,回款周期至少延长了一年半以上。补贴到位时间比他自己预计时间要长,这是李瑶失算的地方。

②李瑶说,运营公司难以在租赁过程中收取高价,导致运营公司发展困难。李瑶面对《盈利预测承诺及补偿协议》,他想采取收取高价策略,实际行不通。但是这个策略,李瑶又失算了。

③沃特玛压”宝“在电动物流车上,而沃特玛只生产磷酸铁锂电池,能量密度提升空间十分有限,而补贴政策每一年对纯电动汽车续航里程不断提升。沃特玛无力应对。市场扩充过于激进,导致资金链断裂。

四、希望李瑶第四次创业再起

做实业,当老板,大致分为三类人:①没有情怀的,算是生意人,养家糊口;

①有情怀的,算是企业家,实业报国;③争他一个输赢,借钱,拿业绩对赌,算是赌徒。

以上划分,不能套用到一个具体的老板身上。不过,可以看出来,李瑶第三次创业,”赌“的成分要重一些。

2018年中国新能源汽车生产(销售)超过100万辆大关,离不开李瑶这样的老板的贡献。李瑶还45岁,是事业高峰期,只要保持一颗”忏悔“的心,凭借20多年的创业积累,李瑶第四次创业再起,是有可能的,也是大家希望的。

 注:本文作者雷洪钧博士为扬子江汽车公司总工(高级工程师) ,中国新能源俱乐部专家委员会主任。

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