【技贴】白车身静刚度分析目的及优化方法！ / 开普饭

一.白车身动刚度分析的目的动刚度即刚度是随频率变化的,当激励点和响应点是同一点的时候,所得到的刚度为原点动刚度.白车身动刚度分析所考察的是在所关注的频率范围内该接附点的刚度水平,刚度过低必然引起更大 ...

一.白车身模态分析的目的模态是一个物体结构的固有属性,车身模态分析在汽车振动和噪声的研究中起着重要作用.白车身模态是车身整体模态研究的基础,分析和优化相对简单,车身模态是车身本质特征的最直接反应. ...

一.白车身弯扭刚度分析的目的车身刚度主要分为整体刚度和局部刚度,而车身弯曲及扭转刚度设计是车身NVH性能的基础.与整车动力学相.整车NVH性能.疲劳耐久和操稳性能等密切相关. 在<车身弯曲及扭 ...

焊点虽然一下子听起来不起眼,但是实际上在白车身焊接中的地位举足轻重!今天漫谈君就来手把手教你白车身焊点疲劳寿命分析的流程~ 一.前言焊点对于白车身的结构强度.刚度,低阶固有模态频率等动静态性能具有很 ...

应变能是指:结构在外力作用下,因变形而储存的能量称为应变能.应变能方法是结构优化的鼻祖,也是最为有效的方法,掌握应变方法,也即打开结构优化大门的一半,对其相关概念仅作简要介绍. 注:由结构应变能公式可 ...

车身接头指车身结构中承载构件相互交接的部位,特别是关键接头对白车身的刚度.模态等性能有显著影响.相关研究表明,车身的主要接头对车身结构的性能影响非常大,对车身整体刚度达到50%- 80%的贡献. 一. ...

在上一期我们分享了基于shrink wrap mesh的方法进行车身及整车拓扑优化,这种方法应用非常广泛,实用价值高,特别是传函优化,如噪声传函优化,但是该方法需要定义主从面用于拓扑区域与非拓扑区域t ...

拓扑优化(topology optimization)是一种根据给定的负载情况.约束条件和性能指标,在给定的区域内对材料分布进行优化的数学方法,是结构优化的一种.在现在的汽车或其他行业中,拓扑优化技术 ...

【技贴】白车身静刚度分析目的及优化方法！