“联姻”FCA，“败北”的PSA是以退为进吗？| Future聚焦 / 开普饭

恐怕此刻于神龙品牌部的人而言,比北京的寒风更冷的,是办公室温暖空调房里的一则公告. 1月10日上午,神龙公司召开内部会议后决定:从2018年1月15日起,东风雪铁龙.东风标致两个品牌部统一由北京迁至武 ...

如果法方还坚持标致在欧洲市场追求高附加值的"空中楼阁",那法方在华经营的诚意应该要受到质疑,究竟是打算长期在华发展,还是只考虑利润而不顾东风标致死活? 记者|罗超凡是羸弱的体系, ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 王恒微信号 | eautocar 4月7日,武汉,乍暖还寒.两天之后,令许多马拉松爱好者期待的"汉马"就会在这个城市激情上演.作为一项考研意志 ...

如今,汽车"新四化"的浪潮汹涌而至,为应对这一巨大的行业变革,许多车企选择"抱团取暖",好顺利完成过渡.例如,2019年1月,大众和福特结盟:2019年3月,戴 ...

作者|凌云来源|汽车大观 1月31日,当月还没过完,神龙汽车就迫不及待的发布了1月销量成绩.数据显示,神龙汽车1月份销量同比增长了90.2%,环比增长了9.9%,单月销量再次实现同比正增长.其中,神 ...

缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

但恐怕即便塔塔同意,对PSA来说也绝不是一帆风顺. 记者|Maarapunisaurus 最急于脱单者,一定不是从未对异性动心的那帮母胎solo,而是有过"求之不得.辗转反侧"经历 ...

法系车可能要失去最后一块落脚地了. 5月,汽车市场销量持续走低,法系车的市场份额所剩无几:乘联会数据显示,法系车销量市场份额小于1%,累计销量同比下滑53.9%,创近十年来新低. 作为法国第一.欧洲第 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/05/26 如果说从全球的角度而言,绝不放弃中国市场,是PSA最重要的战略决策,那么从国内市场而言,已经在中国扎根近30年的神龙汽车,也不会这么轻易的退 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 高薇.毛钧华微信号 | eautocar 导语随着新高管的到位,东标.东雪的高管阵容,将从过去的中法"混打"变为清一色的中国面孔. 不出意外 ...

路易威登(Louis Vuitton) 迪奥 (Dior) 香奈儿(Chanel) 爱马仕(Hermès) 纪梵希(Givenchy) - 这些国际奢侈品大牌,相信各位都听过. 毋庸置疑,法国的奢侈品 ...

当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...

跨国车企在中国市场的独特存在的代表,欧洲两大颇具浪漫风情的车企首屈两指,一个意大利的菲亚特,一个是法国的标致. 两家车企在中国市场都有相似的历史:曾经首次合资失败,再次进入中国辉煌过后又陷入眼下的迷茫 ...

能成吗?难,但也不是100%没戏. 记者|卡曼标致雪铁龙集团Groupe PSA,和捷豹路虎,似乎越走越近. 当地时间5月9日,英国新闻联合社 Press Association爆料称,PSA正在推 ...

车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息行业解读据多方消息源向车哥们确认:刚出任东风公司副总经理.党委常委不久的安铁成,将接替刘卫东的职位,出任神龙公司董事长. 这是竺延风执 ...

文丨北岸编辑丨小叮当东风汽车将减持PSA股份至4.5%,以此推动新公司顺利获得美国政府和监管机构的相关批准. 12月18日,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)正式签 ...

2019年是雪铁龙成立100周年,为了庆祝这一历史性时刻,作为雪铁龙在中国的合资公司,东风雪铁龙更是早早表示已经准备了七款百年纪念款车型作为献礼.然而,近年来在中国市场的表现,却让这家迎来百岁诞辰的车 ...

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