续航实测 | C-HR EV不按套路出牌，表显270公里最后能跑389公里？ / 开普饭

较以往的一些纯电动汽车续航挑战赛来说,比亚迪宋EV500的这次可谓是非常的耿直了,不仅规定限制时间.最低车速,最后的成绩还要减去迟到的时间,对于喜欢盲目追求数据的一些主机厂来说,简直一股清流. 选在临 ...

从纯电动轿车到SUV,又从纯电动微型车到超跑,比亚迪全线产品几乎都做到了碾压级别的实力.那么,是比亚迪"隐藏"了什么不为人知的黑科技吗?显然不是,其关键在于四个字--技术平台. 春 ...

当很多电动汽车还徘徊在300KM左右续航能力的时候,工况续航超过400KM的全新帝豪EV450来了--不是简单的发布,而是已经开启预售,即将交付于消费者,预售价格为补贴后14-17万元之间. 全新帝豪 ...

所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见.人们只相信他愿意相信的,而教授只相信贴合真实工况的电动车能耗. 教授并不打算花时间去说服别人,只想准确地表达自己对电动车能耗的看法,为潜在买家提供有参考价值的购 ...

EQC是北京奔驰推出的纯电动SUV,是一款原汁原味的德系豪华电动汽车,车长4774mm,先期上市的是高配车型,厂商建议零售价57.98-62.28万元. 针对4月23日刚出台的补贴政策,奔驰在当天宣布 ...

大众明年就将国产全新MEB平台的纯电动车型,最快2021年就将上市销售.在这一年多时间中,MQB平台上的几款纯电动车型更像是前菜.接下来推出的MEB平台的电动汽车才是主菜. 3月25日,大众汽车品牌中 ...

2019年1月15日,EV-TEST发布了第二批新能源车型测评结果,此次测试共包含六款车型,分别是长安奔奔EV260.广汽新能源GE3 530.上汽通用五菱宝骏E100.比亚迪宋EV500.北汽EU ...

冬天气温较低,续航缩水.充电速度慢是绝大多数纯电动车会面临的问题.以北京为例,气温基本都在零度以下,倘若是在这种气温条件下测试一款纯电动车,其续航水平够不够扎实便一目了然.说干就干,小编在零下七度的天 ...

中兴被美国卡脖子的事件被推至风口浪尖,因为特朗普政府的制裁,我国电信设备生产商中兴被禁止从美国企业获得必需的高性能芯片,如日中天的中兴突然陷入巨大危机中.这次事件给人们提了个醒:重要战略物资掌握在别人 ...

大家都知道,在冬季低温或者纯高速这两种任一工况下,纯电动汽车的电耗都会大幅度上升,电耗上升会直接导致续航缩水.如果冬季+纯高速两种工况同时出现,对纯电动汽车来说是不小的考验. 12月15日,小编试驾了 ...

[有车以后导购]电动车在用车成本上的优势还是非常明显的.一方面电动车不需要像油车那样定时保养.另一方面,电费也远比油费来得便宜,尤其是在油费已经迎来多连涨的今天.但对于"省钱党" ...

全新秦EV在外观.内饰.动力和续航上均有提升,售价却进一步降低,这得益于比亚迪多年对新能源汽车技术的钻研,让他们对成本有更好的把控,在补贴大幅退坡的趋势下依然能给消费者带来性价比极高的产品. 如果一款 ...

3月29日清晨,北京气温10度左右,4台充满电的全新帝豪EV 450从北京出发,向泰山挺进.下午5时左右,在途中未进行任何补电的情况下,4台车均成功完成418km的行程,抵达泰山脚下.随后,全新帝豪E ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息完整的故事是这样的大山之所以想做这么一个测试主要是缘于对一个朋友的承诺有人说电耗太高,跑不到250k ...

昂希诺纯电动作为一款合资纯电动车型,除了空间部分稍显短板外,对国内用户展现的诚意还是很足的. 北京现代昂希诺纯电动是一款全球车型,海外名称为KONA EV,于2018年在日内瓦车展上亮相.KONA E ...

每每有新车上市,很多人没试驾就知道续航虚不虚:这车电池是XX度的,也就跑YY公里,标ZZ公里肯定虚标!而实际上,这种说法不一定成立.除了电池大小,电动汽车的续航还受到很多因素的影响. 一.电机输出功率 ...

续航实测 | C-HR EV不按套路出牌，表显270公里最后能跑389公里？