【车展•新车】技术狂“疯癫” 思域推1.0T风险犹在 / 开普饭

10月15日,2020武汉车展正式开幕.早上9点,车展现场某品牌展台上,站着满满当当的销售人员,齐声喊着"必胜"."努力加油"等各种口号,振奋人心.销售打鸡血卖 ...

近日,东风日产公布了8月份销量成绩,共卖出95,826辆新车,销量环比增长20.8%.其中1~8月份东风日产总销量近75万辆.乍眼一看,成绩还算不错,但在缺芯片的大环境下,相比于去年8月减少了7千多台 ...

丰田锐志退市.皇冠落幕,令不少消费者唏嘘不已.近日有消息称,又有一款中高级轿车迎来停产,其便是东风日产西玛.西玛定位于东风日产品牌的旗舰级轿车,定位高于天籁,于2016年正式上市.但迄今累计销量不足五 ...

事实,出来混迟早是要还的,小编一年到头说了这么多车,怎么可能不出错,今天就说说几台在市场表现上猛扇小编耳光的车型. 01 东风本田思域我等车加价依旧月销破万不得不说,今年思域的表现可以说是真正扇了 ...

刚刚结束的2019年注定是不平凡的一年. 国六排放标准的实施.新能源车销量的连续下滑.车企集团的抱团取暖,推动车市进入新一轮优胜劣汰竞争,让去年显得不同寻常. "2020年我们的目标是超越去 ...

2019年11月上市以来,本田皓影凭借广汽本田的品牌影响力和自身还算不错的产品力,迅速得到了市场和消费者的认可,取得了不错的市场表现. 虽然相比兄弟车型东风本田CR-V仍存在差距,但是车快评认为广汽本 ...

面对当下车市寒冬,几乎所有的汽车品牌都出现了不同程度的销量下滑,可唯独日系品牌却非常"耐冻",主要的三大日系品牌,无一例外地呈现上涨. 日系三强暴力增长,市占率逼近德系日前,丰田 ...

过去的一年,中国这个庞大的汽车市场仍然处于一个存量竞争的模式,多数媒体预测的微增长状态并没有到来,包括最了解中国市场的本土品牌,无一例外地出现了同比销量下滑. 然而,唯独日系这边处于一个比较良性的增长 ...

4月3日,本田汽车公布了3月份中国市场销量60441辆,同比下滑50.8%:其中东风本田销量为28236辆,同比下滑51.5%:广汽本田销量为32205辆,同比下滑50.1%.本田汽车两家合资公司销量 ...

日系品牌多年深耕中国市场,以经济耐用获得用户的认可,在消费者心中也已有一定的沉淀.换句话说,即便车市下行的大环境摆在那,日系品牌在华的销量也不会差.随着各大车企公布一季度的销量数据,我们也不妨对比一番 ...

随着自主品牌纷纷开拓高端市场新蓝海,很多合资品牌的定位开始尴尬起来.领克.WEY.星途等旗下车型都已在十万以上的价位区间站稳脚跟,而这本来是合资车的天下.既然如此,原本就在造车领域有较深技术积累的合资 ...

年轻和运动逐渐成为这些年轿车市场的潮流风向标,但您可曾知道,是谁最开始打响中国轿车市场运动风的第一响吗?是思域.如今,虽然这个名字因为市场的表现,已经渐渐被人们所淡忘,但随着新车型的到来,12.99万 ...

7月22日,台风"安比"在上海崇明东部登陆.根据气象资料显示,台风"安比"是1949年以来直接登陆上海的第3个台风,意义非凡,而对于东风本田来说,这天也同样非比 ...

东风本田目前的车型体系中,轿车系列有主打经济家用的紧凑车哥瑞,有定位年轻.性能的全新思域以及面向中级车市场的思铂睿,按照产品布局来看,尚算全面稳当.7月份东风本田销量大爆发,一举超过丰田和日产,成为日 ...

同一个国外品牌,在同一个市场里却有着两个不同的合作方,打造了两个合资品牌,这是国内车坛的常见现象.为了不让两个同根同源的品牌相互打架,过往它们都会为不同的合资品牌分配不同的车型,通过产品区隔来避免同 ...

" 据最新数据显示,2018年本田在中国的终端汽车累计销量达到143.23万辆,基本上与去年的销量数据持平.在整体车市增速明显放缓的态势下,本田汽车在华的销量表现仍在意料之中. " ...

已成为消费主力的年轻一代,正在逐渐迈入二胎时代,这极大推动了MPV市场的发展,尤其是合资MPV市场,消费升级让合资MPV成为越来越多年轻家庭的首选. 9月11日,东风本田艾力绅锐·混动迎来上市,售价2 ...

" 近年来,汽车销售市场中的"双车战略"营销模式屡见不鲜,不少车企都在同一级别推出两款定位.造型.价格相近的车型.这不仅能平衡品牌间的产品阵容,还能增加更强的市场竞争实力 ...

地处武汉的东风本田,可谓是本次受新冠疫情影响最大的车企,没有之一,生产的全面停摆导致雪花般的订单无法及时完成. 据本田中国公布的上半年终端累计销量数据,广汽本田为315,032辆,同期比为82.8%: ...

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