十年前遭车企抛弃换电为什么又火了？ / 开普饭

导读技术路线各有选择,主攻市场基本相似.一汽.东风.上汽.长安.北汽.广汽.吉利等国内主流集团.蔚来等新势力车企以及奥动等第三方服务企业均在探索车电分离,进展有快有慢,却络绎不绝.突破当 ...

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说,能够提高车辆使用效率,减少续航里程焦虑和充电焦虑,对于换电模式来说,制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格,换电站建设成本太高,以及各家电池技术不共 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/17 世界上最遥远的距离不是生与死,而是当出租师傅看到EU5的里程还剩5公里,下一个5公里内仅有的换电站却是比亚迪. 文丨李思佳编辑丨小叮当出 ...

很多年前,特斯拉放弃换电,专攻超充技术,原因是他们调研发现用户更爱超充. 那么,如果换电是免费的,可以有人帮你换,可以租用电池,甚至还可以实现电池升级呢? 这项在很多年前被特斯拉放弃的模式,蔚来却在三 ...

EV世纪认为,"车电价值分离+换电"的商业模式从理论上是可行的,但要想成功推行,仍有很多困难需要突破.7月5日,北汽新能源将针对私人用户推出车电价值分离方案,届时能否破解这些困难, ...

随着新能源车逐渐普及,纯电动车的消费群体也日渐增长.就目前来说,充电桩的建设已初具规模,消费者已无需担心找不到充电桩的问题. 但是,对于他们来说,仍然有一个难题,那就是充电时间长,尽管厂商都尽力将快充 ...

当电动车行业龙头特斯拉最近再次郑重强调将坚持发展充电模式后,越来越多的国内新能源汽车企业却默默加入了换电阵营. 富奥股份3月15日公告称,富奥汽车零部件股份有限公司拟与奥动新能源汽车科技有限公司(下称 ...

买车用车就找SUV大咖前言:做过生意创过业的都知道,公司换名.品牌换LOGO,其实算是种禁忌.而在前不久,小米换标就引起了热议,3年投入200万,最后只是将原先的LOGO从方形换成了圆形,雷军在会上 ...

车子的发展速度是十分快的,说起十年前的车和现在有车区别大不大,首先可以肯定的回答,是有区别的,这个就好比十年前使用手机和十年后使用手机一样,十年前使用手机只能够简单的电话和短信,而对于十年后就不同了, ...

电池电芯作为电池的核心部件,从电芯在电池的构造上来说,就相当对于电池的心脏,简单的来说,也就是电池有什么样的表现,电芯的材料和结构是起到了关键性的作用.根据现有新能源汽车动力电池的质保来说,众多的车企 ...

早在年初的北京车展一汽奔腾就亮相了一款全新的概念车型奔腾T77,而前不久也正式发布了该款新车的官图,从官图上看新车的造型基本延续了T77概念车的设计元素,非常的前卫时尚,可以说一改奔腾以往的设计风格. ...

在不久前的特斯拉股东大会上,马斯克发表过如下这段话:"我们之所以推出换电技术,是看人们是否会选择这样的(充电方式).我们以为人们会更倾向于超级充电桩,但不能完全确定,所以又打造了换电技术(指 ...

德系新车如果以国籍划分汽车制造商,国人最熟悉的可能就是那些街知巷闻的德国车.2021年春节前,一大波德国车来袭,款款堪称福利,闭眼入绝对不出错. 开年这几款德系车的亮点在于,历史悠久的全新一代车型和 ...

十年前,那时候CAR哥基本都是坐大排量自吸的(公交)汽车出行,然而身边却有不少同学已经坐上了家里的小轿车.排量小了不说,坐姿还比CAR哥矮一截,在车中站立更是没有可能.那时候买车真的这么香吗?下面我们 ...

电动汽车换电模式对于车辆来说,顾名思义就是车辆的动力电池,没电了就去换电站,把车上的电池取下,换上充满电的电池,同时支付相应的费用.对于换电模式来说一定程度上面解决了续航里程焦虑和充电焦虑,同时也省去 ...

十年前遭车企抛弃 换电为什么又火了？