清洁能源与电动汽车充电站协调投资的低碳效益分析 / 开普饭

近日,国际能源署(IEA)与能源基金会联合发布<中国能源体系碳中和路线图>研究报告. 报告系统分析了中国在2060年碳中和目标下的能源转型路径,探讨了转型如何符合中国更广泛的发展目标,如增 ...

当下,新能源汽车市场正以火热势头发展. 1月15日~1月17日,中国电动汽车百人会论坛(2021)首次采取线上方式在北京召开."如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安 ...

杜祥琬院士: 双碳目标下的能源低碳转型本文取材自微信公众号:中国能源报原文标题:杜祥琬院士:实现双碳目标需要克服巨大困难 6月22日,在人民日报社举办的"2021能源高质量发展论坛&qu ...

在其到 2050 年成为全球气候中和的计划的过程中,丰田继续致力于技术开放.该公司表示,其目标是到 2025 年将电动车型范围扩大到 70 种,其中包括 15 种纯电动汽车. 这不仅仅是日本汽车在计划 ...

碳中和目标是全局性.综合性.战略性目标,需统筹顶层设计,从产业.税收.金融等方面不断完善制度体系和保障机制. 减少碳排放和增加碳吸收是实现碳中和目标的两大技术路线. 在减少碳排放方面,关键在于能源结构 ...

作者|聂一尧来源|汽车大观德国汽车三巨头,最近又上新闻了. 当地时间7月8日,欧盟委员会以违反反垄断法为由,对戴姆勒.宝马.大众开出了8.75亿欧元(约合人民币67亿元)的罚单. 自此,欧盟委员会 ...

作为一项重要的战略决策,我国提出的碳达峰.碳中和目标(以下简称"双碳"目标)不仅是技术问题,也不仅是单一的能源.气候环境问题,而是一个影响广泛和复杂的经济社会问题,势必对今后发展产 ...

如果要盘点2021年上半年的热门词汇,"碳中和"或许能够当仁不让地拿下第一名.随着"碳中和"成为全球共识,加速"脱碳"也成为汽车行业的头等大 ...

中国承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.对于一些持客观立场的中国观察人士来说,这并不令人感到意外.这是中国高质量发展模式和新型基础设施建设规划的延伸,这些政策致 ...

卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360 作者:张久英第75届联合国大会期间,中国提出力争二氧化碳排放于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.相比&l ...

■ 安庆衡,中国汽车工业咨询委员会主任导读: 全球减碳行动之下,汽车行业向新能源转型已成为行业共识.在政策.技术与市场等多重因素的影响之下,汽车产业正形成动力技术多元化.多技术路线共存的发展格局.如 ...

在2021年的地球日,40多个国家的领导人召开网络峰会,英国.欧盟和美国分别作出新承诺,到2030年,要在2005年的水平上,分别减排68%.55%和50~52%.有不少人疑惑,实现这样的大幅度减排有 ...

转自煤化工期刊公众号碳达峰碳中和已是当下最受关注话题.如何实现"双碳"目标?制定全面合理的技术路线图将有力推动我国实现碳达峰目标与碳中和愿景. 近日,<北大金融评论> ...

作为吉利商用车集团首席科学家,刘汉如如何解析吉利商用车的新能源发展? 在2021年6月25日2021中国国际智能网联与新能源商用车大会以及次日进行的2021全球智慧新出行大会主论坛暨中国汽车产业低碳发 ...

中国能借鉴德国实现零成本的"零碳工业革命"的经验吗? 零碳中国伙伴计划最新资讯来源:中德碳中和研究院编撰:上海产业促进中心碳中和智能研究院德国:着眼于零成本的" ...

作为最早进入中国并成立合资公司的汽车制造商,大众在中国可以说经历了一段漫长而又成功的旅程.见证了中国的汽车工业行业从无到有,再到如今中国已成为全球最大的汽车市场,大众汽车品牌在国民心中有着无可取代的地 ...

清洁能源与电动汽车充电站协调投资的低碳效益分析