你好2021:冰与火的年代
相关推荐
-
4月汽车消费观察:高端汽车更好卖了,中国品牌份额却降到历史新低
4月的销量数据给汽车行业打了一针强心剂.据中汽协发布的数据显示,乘用车销售达到153.6万辆,环比增长45.6%,同比下降2.6%.降幅收窄,光明近在眼前.而相关统计数据则透露出更多信息,一片向好的汽 ...
-
研究院丨熬过动荡的2020年,国内车市将有哪些新趋势?
经历2018年与2019年的连续下滑后,国内车企们对于新时代的产品定义.技术发展.商客关系等早已有了更深层次的思考.当他们正准备在2020年奋起直追时,年初的疫情造成的社会生产生活停滞,似乎又是雪上加 ...
-
1月成绩单出炉 同比增长25.7% 中国车市迎来开门红
春节资讯不停更,陪您看点"牛"的!立即查看>> 2021年中国车市迎来开门红.2月8日,乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")发布最新统计数据显 ...
-
疫情过后汽车市场会出现报复性消费?不存在的
文丨孙莉莉 编辑丨小叮当 像汽车这样的大宗消费,与其称之为"报复性消费",倒不如说是"补偿性消费",而念及当下的车市大环境,期待"恢复性消费" ...
-
“银十”来了!10月车市同比保持大幅增长 | 汽智
熬过了年初因疫情导致的车市"寒冬"加剧,进入下半年,车市迎来了久违的"金九银十".车市整体产销数据,继续保持同步大幅增长的态势,尤其是新能源市场,同比增长超过三 ...
-
车市战疫系列报道之六丨李鹏程/李岷雪/杨嵩:车市或遭重创,倒逼车企创新
核心提示 "新冠肺炎"疫情爆发以来,作为有担当的行业媒体,从1月25日大年初一开始,汽车情报新媒体矩阵一边以实际行动驰援武汉和一线医疗机构,一边发动同行和车企捐款捐物,并持续6天对 ...
-
战“ 疫 ” || 车企迎来新一轮的较量
战"疫"行动 此前,行业专家对2020年的汽车行业有过各种预测,但在考虑的所有因素中,并不包括这次疫情.未曾料想,2020年车市,会以一场战"疫"行动开始. 枪 ...
-
【e汽车】3月销量再下探36%? 车市黑洞何时见光
最近这段时间,白天开始越来越长,这意味着,冬夜渐短,冬季正在离我们远去. 但汽车行业的冬季还看不到头. 进入2月,疫情正式爆发之后,汽车行业就跌入了谷底.乘联会对2月的销量进行了以周为维度的发布,虽然 ...
-
【e汽车】官方辟谣北京刺激汽车消费背后 有什么深层的意义?
尽管春风已经吹来,但是汽车行业还是没有回暖的迹象,寒冷依旧. 国内汽车销量数据显示,2月份汽车产销量均大幅同比下降.其中,乘用车2月销量为22.4万辆,环比下滑86.1%,同比下滑81.7%. 乘用车 ...
-
购置税减半,新能源不再限?要火,请别好了伤疤忘了痛
购置税减半对目前不温不火的汽车消费市场,是很好的一碗鸡血.累积了近半年的消费需求将在今年最后一个季度释放.与消费需求同步释放的还有逼迫产业格局变革的市场压力.当停滞的产能看到重启的希望,产业的变革将很 ...
-
车市暴跌78.5%,轮胎行业如何求生?
"没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来",随着国内疫情的控制,各地疫情都得到好转,属于咱们的"春天"终于快要到来了. 然而,在"春天" ...
-
重磅!广东推动汽车下乡,这波利好你赶上了吗?
如今国内的疫情已得到了有效控制,4月已过大半,但是此前市场备受期待的"报复性消费"却迟迟不见踪影.3月份,中国乘用车销量下滑超过40%,4月前两周销量仍然下滑12%,从这些数据来看 ...
-
年末|2020年汽车界的年度词:活着
从2004年开始,牛津词典每年末都会公布一个年度词,近3年的年度词是,2017年的青年冲击(Youthquake).2018年的有毒的(Toxic),到2019年的气候紧急状态(Climate eme ...
-
车市战疫系列报道之十二丨郑淳元:拨云见日终有时
文丨东风悦达起亚汽车有限公司副总经理 郑淳元 核心提示 突如其来的"新冠肺炎"疫情,毋庸置疑会给2020年的中国经济及正处于触底调整阶段的车市带来挑战和不确定因素.但是,中国有句老 ...
