扛得过手机芯，也扛得过汽车芯

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/01 芯片竞争,才刚刚开始. 文丨郑文编辑丨小叮当马斯克又火了一把,北京时间5月31日03:22分,在美国肯尼迪航天中心,SpaceX公司的龙 ...

12月8-10日,36氪在北京国际会议中心举办了「WISE2020新经济之王大会--崛起与回归」.本次大会是WISE大会的第八届,2020年也是36氪成立的第十年.在新经济之王主会场,我们邀请十年里乘 ...

作者|郭豪编辑|岛岛期数:2384 来源:人和岛会员这段时间,汽车缺芯在一定程度上困扰着品牌厂家.4S店.购车客户. 经销商4S店在想:芯片短缺,车辆资源可能不能满足需要,挣资源的钱又可能成为一 ...

华为说"不造车",要做智能汽车"增量部件"供应商. 这是一个标志性的事件,即华为通过现行说法揭示了一个在整车之外的巨量市场,其中包括高精地图.芯片.感知硬件(激 ...

回首2021上半年,国内汽车市场让人意想不到的事情不少. 自主品牌市场份额回归高位,南北大众销量遭受重创,日系品牌份额意外滑落,新能源市场增长超过200%,跨界造车风起云涌-- 中汽协最新数据显示,1 ...

车企"缺席"是无奈,也是必然. 作者 | 路梦怡编辑 | 杨杨虽然智能驾驶成为当下车企的兵家必争之地,但整车厂却在2021世界人工智能大会(2021WAIC)上集体失去了存在感 ...

在全球一体化趋势的当下,车企之间也并非都是单打独斗,结合各家优势,整合各家资源也成了如今车企间合作共赢的常态.例如有日产.三菱.雷诺组成同盟,奔驰与比亚迪成立腾势品牌,上汽.广汽签署<战略合作框 ...

近期汽车产业很热.引爆点就是4月19日开幕的2021上海车展,车展以"拥抱变化"为主题,集中展示汽车在智能化及数字化上的新变化,全球的知名汽车品牌都展示了自己的最新技术. 事件一: ...

描述 (电子发烧友网报道文/章鹰)4月6日,华为智能汽车解决方案官博发文,宣布华为与ARCFOX极狐品牌联合打造的新一代智能纯电动轿车阿尔法S将于4月17日正式发布.华为此前宣布不造车,但是致力 ...

不难发现,芯片短缺已经蔓延至更多行业.家电产品的价格一路飞涨,从去年年底至今仍无回落迹象.手机行业出货量大大减少,国产手机巨头也在担忧第三季度的供货量.此外,2020年开始显露的"缺芯&qu ...

传统车企盯上电池一面是繁荣,一面是焦虑. 2021年来,传统汽车制造商们再次加速转型步伐,导入电气化转型成果.国内跨界造车暗潮汹涌,手机.家电.互联网等企业纷纷入局汽车产业,继滴滴.小米后,OPPO ...

蔚来停产,自给自足的比亚迪笑了文 | <财经>记者李阳编辑 | 施智梁 2020年底开始的全球汽车芯片供应短缺潮仍在扩散,在大众.本田.福特.现代等传统主机厂纷纷"中枪& ...

芯荒,让人心慌. 文/宋双辉 2021年第二季度即将进入尾声,但是席卷全球的芯片荒却依然没有好转的迹象,反而愈演愈烈. 在汽车行业,不分中外,几乎所有汽车制造商都受到了影响.特斯拉CEO马斯克发推特称 ...

华为的无人驾驶技术引爆了汽车股,数十只"汽车股"19日封死涨停.嗅到商机的相关公司,开始争先抢占资源. 4月19日,江淮汽车一连发布了多份公告,左手公布20亿元募资计划,右手宣布将 ...

作者|凌云来源|汽车大观 2月8日,有内部消息人士透露:"长城汽车近期或将进军芯片产业." "长城汽车或将战略投资国内知名汽车智能芯片创业公司--地平线,双方可能还将在 ...

在汽车新四化的路程上,汽车行业的格局也在发生着改天换地的变化.传统的发动机.变速箱供应商开始转型,而搭乘电动化和智能化两驾列车的供应商,随之扶摇直上,风头甚至盖过了主机厂. 以电动化为例,最知名的莫过 ...

华为不造车就是一个伪命题,毕竟华为的车载通讯模块和智能系统等汽车产品,早已经应用在自主品牌车上. 当小米宣布"不得不"造车,华为坚持不独立造车,更多是在布一个更大的局,那就是成为自 ...

自去年年底,汽车"缺芯"问题甚嚣尘上.芯片供应不足,直接影响汽车产能,对国内外部分车企的生产节奏造成了一定的干扰. 关于"缺芯"问题,在这里划4个重点: 1.国 ...

"现在的芯片资源都紧着供给汉兰达,其他车型都停产了.而且很多车型的优惠力度也在回缩."一位广汽丰田4S店的销售人员告诉车云网. 自去年疫情爆发至今,汽车行业一直被芯片危机缠身.为了 ...

开了一年的新车,经销商居然还能原价回收?这等听起来的好事,背后其实是整个车市从生产到销售都陷入了混乱.在车企产不出车.经销商无车可卖.消费者买不到车的乱象下,车市都有哪些匪夷所思的套路?汽车行业究竟该 ...

自2020年下半年以来,一场全球性的芯片短缺危机最先在芯片制造.封测和设计等上游厂商中酝酿,随后蔓延至汽车.手机.家电等下游厂商,并最终深刻影响到现实世界. 在"软件定义汽车"的时 ...

如果你喜欢,可以把我置顶或星标哦~ 来源:后视镜里de未来自8月份开始,中国汽车制造商再次面临车载芯片耗尽的窘境,这一轮汽车芯片短缺的程度超过了"最黑暗"的6月份.预计,本轮供应 ...

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