5月新势力销量快报:小鹏逼近蔚来 哪吒超理想进前三|聚数

更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com


言 | 蔚小哪?

6月伊始,新势力相继公布了上月销量成绩。新一轮的比拼,格局也出现了不小的变化。
蔚来继续问鼎造车新势力榜首,5月销售6711辆;随后的是小鹏,以5686辆销量超过理想的4323辆,位居第二;排第三的也并非理想,而是哪吒——4508辆,以185辆略胜理想。
因此,本次前三不再是“蔚理小”或“蔚小理”,而是“蔚小哪”。

1蔚来汽车

5月份,蔚来新车交付6711辆,同比增长95.3%,环比下滑5.5%。其中,ES8销量为1412辆,ES6为3017辆,EC6为2282辆。
虽然稳坐造车新势力头把交椅,但事实上蔚来销量并不乐观,因为它已经连续两个月销量环比下滑。究其原因,或为芯片短缺的延续。
蔚来汽车称,今年5月,由于半导体供应的波动和特定物流调整,公司的汽车交付受到了好几天的不利影响。按照目前的生产和交付计划,蔚来汽车将能够在6月份加快交付,弥补5月份的延迟。
值得一提的是,2018年截至今年5月,蔚来累计交付量达109,514辆,是首个累计交付突破10万辆的造车新势力。今年前5个月,蔚来累计销量为33,873辆,全年销量能破10万辆,成为首个年度销量10万+的造车新势力吗?

2小鹏汽车

相比蔚来汽车的连续下滑,小鹏汽车则节节攀升:5月交付5686辆,同比增长483%,环比增长10.5%。一降一升,两大新势力销量迅速拉近,差距缩小至1000余辆,或许造车新势力未来龙头将要改写。
小鹏汽车销量的持续走高,离不开主力车型P7的发力,5月交付3797辆,环比提升26.8%。而P7销量的大幅提升,很大的原因在于磷酸铁锂版本推出后,降低了价格门槛。价格为王,不是没有道理。
此外,值得一提的是,小鹏第三款车型P5已于4月份正式发布,新车将首次搭载2颗激光雷达,拥有超越P7的自动辅助驾驶水平,计划于第三季度上市,第四季度交付。
因此,小鹏超载蔚来,或有可能。

3哪吒汽车

哪吒汽车5月销售4508辆,同比增长551%,环比提升12.3%,以微弱优势年内首次超过理想,跻身造车新势力前三甲。但是,1-5月哪吒累计销量为15,966辆,与理想的22441辆仍有不小的差距。
5月份,国内互联网巨头360集团宣布正式投资哪吒汽车,成为其第二大股东,这为哪吒汽车挺进造车新势力一线阵营提供了很大助力。
不过,哪吒能否真正进入一线却不好说。
与“蔚小理”相比,哪吒汽车胜在价格优势,以其主力车型哪吒U来看,售价为9.98-17.98万元,然而这一售价在电动车市场相比五菱宏光MNI EV却不占优势。另外,哪吒汽车被大量应用于网约车市场,而真正庞大的消费市场应以个人市场为主。

4理想汽车

单车闯天下的理想,5月销量成绩不佳。理想汽车5月交付4323辆,虽然同比增长101.3%,但环比大降22%,销量不仅被小鹏超过,还被哪吒超过,跌出了前三甲。
销量环比大降,据了解,这主要是新款理想ONE刚刚发布,处在新旧车型交替期所致。
5月25日,2021款理想ONE正式上市,新车售价33.80万-34.80万元,相比老款,新车在辅助驾驶系统软硬件及配置上有所升级,NEDC综合续航里程提升至1080公里。对于2021款理想ONE,理想汽车寄予厚望,表示“到今年9月份,月销量突破万台”。
不过,新车的推出却引发了最近几个月刚提车老车主的不满,许多人认为自己被割了韭菜,不少更是在车身上拉横幅,甚至还有送上律师函的各种维权途径。
那么,理想汽车到9月份能月销破万吗?

5零跑汽车

零跑汽车5月销售3,195辆,同比猛增1226%,环比上涨15.3%,虽然销量规模仍不能与一线品牌相匹敌,但其冲势最猛。
值得一的是,零跑汽车曾提出2021年销量目标为超过6万辆,而今年1-5月,零跑汽车累计销量为9104辆,完成率仅有15.2%,未来想要达成目标,面临的压力颇大。

车聚小结

新车纷纷上市,新一轮战斗即将打响,各位读者,你们更看好谁呢?
(0)

相关推荐

  • 2020造车新势力销量出炉:从三打一到六打一

    2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年. 一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾.博郡.赛麟.前途.长江等相继爆雷. 另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年 ...

  • 造车新势力第一梯队生变,哪吒挤掉理想闯进前三

    从6月1号开始,造车新势力们纷纷发布了5月的销量数据,从已经发布的几家数据来看,造车新势力的销量表现在5月迎来集体暴涨,最高同比大增超12倍,最少的也增长了接近一倍.而且,从各家的销量表现来看,5月造 ...

  • 5月销量榜丨哪吒超越理想,小鹏上涨一成,造车新势力如何角逐下半场? | 汽智

    6月一开篇,造车新势力们就纷纷公布了5月的交付数据,从数量看都收获了喜人的成绩,且同比都实现了倍数级的增长.尽管这些增速背后不少是靠新车效应支撑,但新势力们"越来越有样子了"已是事 ...

  • 新势力“五强”5月销量点评:蔚来最贵卖最多,理想跌出前三?

    时下,国内的新能源市场堪称兵家必争之地.不论自主还是合资.老牌车企还是造车新势力,都铆足了劲要多占据一点市场份额. 国内的造车新势力一向将特斯拉视作"眼中钉",近来特斯拉深陷舆论风 ...

  • 威马掉队

    归根结底,威马作为新创品牌,无论是产品规划.品牌传播,还是商业模式都偏传统.以新创车企之名,走传统车企的路,是威马在新创车企第一梯队掉队的主因. 这几天,造车新势力相继公布了2020年12月和全年的销 ...

  • 李想:先干李斌

    理想汽车创始人李想,高高放起了"卫星".   两天前,李想发布公司内部信,为理想汽车定下了新的"五年计划",以及"十年计划".    &qu ...

  • 新势力“五强”11月销量点评:蔚来四连涨,小鹏理想再创新高!

    迈入2020年的最后一个月份,蔚来.理想等势头正劲的品牌就迫不及待地公布了其11月份的销量.这回,又是哪一家"科技公司"拔得了头筹呢?今天,疆哥跟大家一起来看一下. NO. 1 蔚 ...

  • 【e汽车】蔚来、理想、小鹏之后,下一个上市的会是谁?

    8月27日,小鹏汽车成功挂牌纽交所. 它还创造了一个新的记录:以最高17.2亿美元.最低15亿美元的募资额,创造了全球新能源汽车史上最高.融资规模最大的首次IPO记录.至此,中国造车新势力前三强:蔚来 ...

  • 销量轻松暴涨3-4倍!谁说这些新车卖不好?太打脸了

    自2018年以后,国内汽车销量已经到达了瓶颈,销量基本已经处于稳定在年销2千万辆左右.但如果从细分市场来看,新能源车型在当中的比重却不断增加,而其中,造车新势力更是异军突起. 在经历过几年的积累沉淀后 ...

  • 新势力5月交付量:理想出局,哪吒跻身第一梯队?

    造车新势力是近些年汽车市场中的话题中心之一,无论是资本操作,还是新车新科技发布,都会引起广泛关注,尽管他们之中,位居第一梯队的蔚小理月均销量也只有区区数千辆,远远不足一些传统车企一款车的销量,但他们却 ...

  • 11月销量疯长,融资额度超想象!造车新势力获得生存喘息?

    经过几年的孕育,造车新势力已经开始呈现出不同的成长速度,2020年可以看作是一个小的分水岭,他们迎来两种命运:一边深陷泥潭,博郡.拜腾.前途汽车等已悄然倒下:另外一边风头正盛,蔚来.威马.理想等品牌的 ...

  • 造车新势力三强2020年财报出炉,谁是最会赚钱的那个?

    截至2021年3月8日晚间,同在美国上市的国内三大造车新势力头部企业蔚来汽车.小鹏汽车以及理想汽车的2020财年财报已经全部出炉.从已公布的财报数据来看,蔚来.小鹏汽车以及理想汽车在2020财年取得的 ...

  • 激增174.6% 最不被看好的这些新车却大卖!打脸了吧

    谈到造车新势力企业,可能很多人第一印象就是欠薪.停工停产.破产等各种负面新闻.....至于什么产品,就还是算了吧,都谈不上是一辆车,即便有也不过是做样子给人看,用来圈钱罢了. 但在造假车真圈钱的&qu ...

  • 错失先发优势,丢掉前三排名,威马汽车开始掉队

    日本作家村上春树曾说过,在到达光明之前,你必须穿过黑暗.但,眼前或许是只有无尽的黑暗,很多时候并无法到达光明的彼岸. 对于新造车势力来说,当下已经是光明来临之前的最好时刻,只是,在这个电动智能汽车的春 ...

  • 3月新势力销量榜:谁欢喜?谁忧愁?| 汽智

    时至四月,春暖花开,车市逐渐回暖,各大车企的销量也在稳步上升.近日,国内造车新势力陆陆续续已经提交了第一季度的答卷. 在今年第一季度,造车新势力头部企业蔚来.小鹏以及理想都获得不错的销量成绩.威马.哪 ...