国际车企巨头纷纷停止开发，氢燃料电池汽车前景堪忧？（一） / 开普饭

新能源里,氢,总是最具话题性的那一个. 两天前,沙龙品牌CEO文飞在一封公开信中表示,沙龙将成为第一个把氢能战略落地,实现全品类氢能乘用车量产的品牌.有行业人士解读为,这是全球第一个纯氢能汽车品牌,目 ...

中国发展氢燃料电池汽车仍面临各种困难,一方面没有成熟的产品,目前国内车企仅有氢燃料电池大巴,并没有乘用车产品,而且成本和售价居高不下.另一方面,缺乏加氢基础设施. 1月11日,在中国电动汽车百人会论坛 ...

汽车制造业被称为日本制造业乃至日本经济的支柱产业.在行业从传统汽车向新能源汽车过渡的大变局中,日本汽车产业机遇与挑战并存,或者说挑战大于机遇. 根据日本汽车工业协会的统计数据,2018年日本汽车产品出 ...

| 氢云链 | 日前,中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树在2019 中国汽车产业高质量发展高峰论坛发表了<2019中国汽车及零部件产业发展趋势预测>的主题演讲.其间,他认为至2020 ...

丰田汽车全球召回37.3万辆威飒SUV.据福克斯商业新闻网16日报道,此次北美市场将召回近28万辆2009-2015款威飒SUV,全球范围召回量超过37万辆. 本次召回的部分车辆,因电线连接问题,侧气 ...

大众汽车收购国轩高科.奔驰入股孚能科技.本田入股宁德时代,今年以来,国际巨头车企"联姻"中国本土动力电池企业的事件可谓层出不穷. 事实上,在全球汽车电动化浪潮下,优质动力电池短缺已 ...

https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingsuper?context=%7B%22nid%22%3A%22news_8497225703926224318% ...

据雅虎财经11日报道,大众和福特两家汽车公司的金融部门计划停止向印度市场上的购车者和经销商提供新的信贷,两家公司的金融业务将退出印度.有消息人士称,这两家汽车公司均已于去年停止向购车者提供贷款. 目前 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/28 从通用到大众,"未来只剩下电动车"相继成为远景.而趋势的两头并不仅仅是兴衰,更是生死. 文丨北岸编辑丨小叮当乍暖春风 ...

新能源汽车的保有量也是越来越多,需求量也是越来越大,从最先开始不多的车企推出新能源汽车,到如今现在各大车企纷纷推出新能源汽车,从车企不断有新能源汽车的产出,可以看出新能源汽车是未来汽车发展的一个方向, ...

动力电池作为新能源汽车的核心部件之一,从车辆生产的成本上面来看,关乎着车辆整体的用车成本,从使用上面来看关乎着使用性能等,随着国家对于动力电池政策的放开"白名单"的取消,越来越多的 ...

到点打卡了还不下班,是因为一部分人还在加班,其他人也不好意思走,逼得所有人都要加班,老板开心了. 辅导班不一定能提高学习成绩,孩子也不一定愿意上,但一部分孩子都报名了,其他孩子也不能输在起跑线上, ...

早在去年12月,汽车行业芯片准确的消息就已经开始暴露.先是大众中国.广汽本田等车企因为芯片短缺降低产能后,戴姆勒.丰田.日产.福特等车企也都因为缺少芯片而宣布减产或者是停产.菲亚特克莱斯勒甚至宣布暂停 ...

国际车企巨头纷纷停止开发，氢燃料电池汽车前景堪忧？（一）