一母生九子,全球六大跨国车企模块化生产平台,降本增效哪家强?
相关推荐
-
关于吉利CMA的四问四答,为什么花这么大精力和费用研发架构?
截至今年10月,吉利汽车在国内的累计销量破百万,达到1088290辆,已完成年度136万销量目标的80%.正所谓人红是非多,在我们后台多了不少网友将关注目光转向吉利,甚至不少网友向我们征求一些针对吉利 ...
-
比肩丰田TNGA,吉利CMA架构下均是爆款好车!
如果说率先提出并进行实践模块化设计理念,以MQB平台出动出击的大众集团在此前的比拼中处于上风,那么近两年推行TNGA架构的丰田汽车则以创新的姿态,迅速提升了旗下车型的产品竞争力.两大车企巨头在行业竞争 ...
-
除了平台以外,领克01和沃尔沃XC40还有些些相同点?
去年上市的领克01车型可谓是红极一时,其做工品质堪称国内的典范,加上沃尔沃为其背书,上市以后的订单数直线飙升,江湖传言还需加价提车! 其实这款车还没有上市之前就一直宣传,领克01和沃尔沃XC40乃是亲 ...
-
横扫全球的跨国车企,为什么在印度却活不下去?
跨国车企,不愿意被薅羊毛,只好退出了. 正解局原创 近年来,全球汽车行业不景气,跨国车企为了开辟新市场,把目光对准了人口和中国不相上下的印度. 理想是丰满的,现实是骨感的. 横扫全球的跨国车企,不少落 ...
-
《绘芳录》中的10句话:母生九子,种种不同
《绘芳录》中的10句话:母生九子,种种不同
-
【天蓝智能冠名】牵手一汽,宁德时代集齐六大国有车企
摘要:宁德时代已经与一汽.上汽.广汽.北汽.长安.东风等六大"国家队"车企建立了深度合作关系. 起点锂电大数据获悉,1月31日宁德时代与一汽注册成立了电池公司,新公司名称为&quo ...
-
跨国车企掉队之后,自主车企靠得住么?
在中国汽车发展的过程中,有一个不可否认的事实,不管是被抄袭.模仿还是借鉴,跨国车企在进入中国市场的过程中,给自主车企带来了全方位的汽车资源. 比如,硬件上的生产线和零部件,软件上的质量管理体制和研发体 ...
-
跨国车企最后的倔强,三菱不会是最后一家
按照三菱官方公布的数据,广汽三菱长沙工厂年产能达到27万辆,但2020年全年销量仅有75,001辆,同比下降43.62%,但2021年情况有所好转,1月至5月累计销量25,206辆,同比增长11.17 ...
-
跨国车企陆续入局,中国品牌新能源生存空间越来越小?
随着新能源汽车市场的增加不断的扩大,越来越多的汽车品牌也进入到这个市场,对于跨国企业来说相继的对于国内新能源汽车市场进行相应的布局,对于跨国车企加入新能源汽车市场来说,中国品牌新能源生产空间越来越小吗 ...
-
跨国车企2020财报横评:有人盈利飙升,有人跌出翔
同样被疫情捶打,结果却大不同. 文/宋双辉 2021年一季度快要过去了,跨国车企们的2020年财报也陆续公布完毕了.都知道2020年很难,有疫情这只黑天鹅在那扑腾,所以大家的财报不会太好看,也是情理之 ...
-
全球13家车企禁售燃油车时间表排行
在碳中和的全球目标下,汽车产业逐步走上了绿色发展转型之路,电动化成为行业发展的主要趋势.在这一浪潮中,造车新势力成为汽车业的第一大产物,但随之而来的还有各国.各车企的"禁燃"令.6 ...
-
又一家跨国车企“沦陷”:捷豹路虎2020年全系车型均提供电动版
2018年 恰逢路虎品牌成立70周年.4月23,北京国际车展前夕,捷豹路虎在北京举办"捷豹路虎之夜",以"未来之路 捷足先登"为主题,充分诠释捷豹路虎的中国战略 ...