兵临城下,GGB三家自主品牌的电动汽车发展路线谁能够克敌制胜
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中国新能源车格局已变:国产车突起,特斯拉跌下神坛,销量下滑30%
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头部自主车企,你们暴露了新瓶颈
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/09/01 "各有各的难处". 记者丨王小西 责编丨石劼 编辑丨朱锦斌 "商务车上牌,只能上新能源的.油车不给上牌喽.&q ...
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90%占比和禁售燃油车,吉利/长安新能源比野心还是比激进
面对新能源,吉利.长安分别推出了"蓝色吉利行动"和"香格里拉计划",二者都用一个美好的代名词,叙写着不尽相同的新能源内容规划,同时"2020年实现新能 ...
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不怕神对手,就怕“猪队友”---“一哥”吉利为何带不动几何汽车?
传统汽车业的阵痛,仍在进行时. 曾经贵为中国自主品牌老大的吉利,却好像在新能源汽车方面没有掀起太大的波浪,旗下的纯电动车品牌几何,至今也是不温不火的状态. "一哥"风光的背后,心中 ...
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歧视自主品牌,唱衰自主汽车为何成了汽车圈里的风潮
不知道从何时起,也不知道什么原因,抹黑新能源,唱衰自主汽车成了汽车圈里的风潮.为什么会出现唱衰自主品牌,这个是因为现在的自主品牌汽车有很多做的都非常不错,甚至部分车企在新能源方面处于行业的领先地位.新 ...
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本田官宣:2030年,国内市场停止生产燃油车
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极氪001售28.1万起,续航超700km,产品力吊打特斯拉?
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【电驹眼】书福哥,请给造车新势力一个跳楼的机会
最近,吉利汽车董事长李书福对造车新势力的谆谆规劝火了,他老人家说,"现在很多人啊互联网电动汽车到处忽悠,我觉得很危险,老百姓那点钱赚得不容易." 吉利进入造车行业这么多年了,书福哥 ...
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双积分、双碳、咖啡法则等背景下,新能源节能车型还得看这家自主品牌!
随着国内"双碳"战略持续推进,节能减排是当下各行业的"主旋律".为此,国内汽车行业的"双积分"政策与"咖啡法规"应运而生 ...
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当对手都迈入续航500公里时代后,几何A竞争实力如何?
" 日前,吉利调整了旗下的品牌架构,将吉利新能源品牌独立划分出来,品牌地位与吉利汽车.领克.宝腾以及路特斯平行.而吉利新能源目前最新的车型GE11,也于最近公布了中文名--几何A.虽然这款新 ...
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对标宝马530Le,吉利全新混动旗舰K车型能否再造一个标杆
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日系回暖豪车放量 吉利领衔自主翻倍上升
学生们有期中测验,作为以销量为最终目的的汽车厂商们当然也有半年总结,略微不同的是,学生考差了好好总结后重新再来,而汽车厂商们"考差了",往往就会面对来自股东与市场的疑问了. 7月1 ...