掉出第一梯队的Flyme，加速陨落的魅族

2017年的时候我入手了魅族Pro 7 Plus（原价），虽然方向错了，但是产品不错，那会的Flyme也不错。

后来入手的魅族16，高性价比的同时让我体验到了带广告版的Flyme，我记得那会就连桌面APP名字都会变成广告红包样式，那是我第一次见到如此大胆地广告。

当年和MIUI齐名的Flyme早已优势不再，体验下降、人员流失、系统断更、底层落后...Flyme如今称不上国产深度定制安卓第一梯队。

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魅族的产品经理陈家沂在微博表示已经离开魅族加入一加。魅族引以为傲的Flyme面临人员流失的情况，而且已经持续了很久，被网友称为黄埔军校。很多参与Flyme的员工离职之后加入友商，为友商较为薄弱的软件环节贡献自己的力量。

黄埔军校一方面是称赞，一方面是无奈；魅族留不住人的原因无非如杰克马所言：受委屈了；钱给少了。友商纷纷挖角也是正常的商业竞争操作，无可厚非。

如今的OPPO Color OS被网友称赞，vivo新推出的Origin OS一枝独秀，浓眉大眼的一加也有了新的员工，华为EMUI和小米MIUI依旧强劲，坚果Smartisan OS太过小众，其他家的UI未曾强过，当年被称为经典的Flyme却在无人叫好。

打开Flyme的官网，今年发售的魅族17系列刚刚更新，而去年发售的旗舰魅族魅族16T、魅族16SP等机型已经3个月没有升级；更新者表示感知不强，老用户自叹时代变了。

上一个被用户诟病旧旗舰更新频率低的一加，前年的产品上次升级都是在11月。

除了更新时间问题，Flyme的安卓底层适配也成问题：友商都在做或者用上安卓11，Flyme最新升级的“魅族17系列”不过是安卓10，去年旗舰魅族16SP还是安卓9。底层不够，靠人来凑；硬件不行，靠软件尝鲜。

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Flyme是一方面，而魅族的产品则是另一方面。

这几年的魅族神奇操作，确实有点让人摸不着头脑。如果是画屏、魅族15的非全面屏是方向错了，那么做高客单价雨伞腰带则是有点离谱，今年魅族做的生活周边诸如包包、牙刷、衣服等等数量比手机产品和配件都多。做过供应链的人都懂，相比于手机、耳机这种高技术含量的产品，衣服、包等低技术含量产品的成本有多低，搞个文化蕴涵就可以抬高单价，这比手机有意思。

当友商在做全面屏和升降摄像头设计时，魅族开始谈热爱；如今友商开始做卷轴屏和折叠屏了，魅族依然热爱。对于其他用户而言，热爱没有任何作用，而对于仍旧保留一丝情怀的魅友来说，热爱或许还能支撑一下。

2021年，魅族或许开始准备改变，一方面增加产品线，另一方面我觉得真的可以改变营销方向了，都21世纪20年代了，多谈谈技术和产品亮点，少纠结一下挖孔的孔径有多小、热爱源自哪里、致敬18周年和无关紧要的雨伞腰带。