船舶装载易流态货物的运输安全 / 开普饭

CPI 资讯 No. 572 作者:庞凯华.赵芦印摘要近期,协会从塞拉利昂当地通代处了解到,一些计划从佩佩尔港口(Pepel)装运出口的铁矿粉货物已经在户外露天堆存很长时间,再加之4月至10月间佩 ...

A类货装运浅谈固体散装货物是指,除液体或气体外,任何由粉末.颗粒或较大块状物质组成的基本均匀的混合物,这类货物一般直接装入船舶货舱中而不用其它介质包装. 2008年12月,IMO通过了<国际海 ...

简介固体散货的运输往往涉及重大风险,因此要小心操作才能保障船员和船舶的安全.这些风险包括船只因货物液化导致船舶稳定性减弱甚至翻船.因危险化学品导致失火或爆炸,及因装载程序不当而损坏船只结构等. 目前 ...

第一期陈维工作室危防课堂是由上海海事局危管防污处王华老师带来的<国际海运固体散装货物规则>历年修正情况介绍. 本期小编给大家整理了课堂笔记,干货满满,赶快拿小本记下来吧! 产生背景 1 规 ...

介绍稻米是易受损货物,因稻米运输而产生的索赔纠纷时有发生.通常,货方会因货物短量,损坏或者变质而向船方提出索赔请求,而无论这些损坏的实际原因是什么. 了解稻米在运输途中变质的原因极其重要,从而可以尽 ...

船舶装载危险货物监督管理规则自1982年1月1日起实施有关内容如下 1.目的和适用对象 1)为加强船舶装载危险货物的监督管理,防止火灾性事故发生,保障港口.船舶和人命财产的安全,促进运输生产,特制定本 ...

散装煤炭运输有关的常见问题包括自热和易燃气体(即甲烷)的释放.自热会导致火灾和一氧化碳(CO)的产生,而甲烷的释放则会导致舱内产生爆炸性的混合气体. 煤炭装载装煤驳船装煤货舱自热自热通常 ...

一.袋装粮油作物 1.装运袋装粮油作物的必要条件船舱要清洁.干燥.无异味.无害虫,舱盖要严密: 装货前,需申请验舱,取得合格证书: 货物在装前(或装后)应取得熏舱证书: 尽可能避免在夏季装载,挂港顺 ...

一.背景近年来,航运市场持续低迷,承运公司为实现经济效益最大化,追求极限配载,致使船舶游走在满载和超载的边缘.在船舶超载处罚案例中,某些当事船公司和责任船员会对主管机关的超载认定提出质疑,甚而不服从 ...

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Swedish保赔协会通代Spica称,自2019年1月1日,IMSBC(<国际海上固体散装货物规则>)将针对煤炭货物增加相关规定.根据国际海事组织第426(98)号决议,煤炭不仅被列为化 ...

一. 一般散货运输要求 1.船舶准备接受散装货物运输,首先要确保船舶符合装运散货的要求,并具有以下证书和文件: <固体散货适装证书>(Certificate of Compliance f ...

摘要:船舶运输大豆因出现货损面临巨额索赔的案例屡见不鲜,索赔原因往往是船舶未能正确通风或管货不当.以三个大豆货损索赔案例出发,分析大豆自热的原因及船舶通风的必要性,列举船上货舱通风的常见误区,最后针对 ...

船舶装载易流态货物的运输安全