一台没有续航里程焦虑的电动车试驾赛力斯SF5增程版 / 开普饭

一直以来,大功率电动车都备受用户的欢迎,但与此同时,很多大功率车型都存在一个通病,那就是动力足够,但续航短.对此,有用户提出这样的疑问:有没有兼具动力与续航的电动车?对于这个问题,下面来给大家盘点一下 ...

毫无疑问,未来将是纯电动汽车的时代,而且近年来纯电动车的优势也越来越受到市场认可,比如强悍的加速性能.平顺的动力输出等,让人一试难忘.然而每逢岁末入冬,纯电动车的噩梦就来了,电池低温衰减.续航变短.充 ...

增程式电动车市场越来越热闹了,最新一个加入此阵营的是华为,准确来说,是华为与赛力斯团队合作推出的赛力斯华为智选SF5. 4 月 19 日,上海车展第一天,华为宣布正式开启汽车售卖业务.令人略感意外的是 ...

在新能源这条跑道上,将近99%的车企都选择用或纯电.或插电式.或油电混合式的跑姿朝着前方奔跑着.但在偏离中心的疏离跑道上也存在一位特殊的"跑者",它选择的跑姿是不为多数人所知的增程 ...

对于一些丘陵地区的用户来说,在选择电动车时,会优先考虑车辆动力.而对此,以小刀为代表的电动车企业则加大了对大功率车型的打造力度,其在最近就推出了一款新电摩赛诺爬山王.据了解,该车不仅爬坡动力足,而且续 ...

朋友们!鸭鸭从前方现场为您发来重磅消息! 华为开始卖车啦! 就在昨晚,华为消费者BG CEO余承东,在位于上海南京东路的华为全球旗舰店正式宣布: 华为与小康股份旗下赛力斯品牌联合打造的高性能电驱轿跑S ...

网易汽车9月28日报道新势力电动车在城市中平顺有力的的驾驶感受以及更强的科技感还有极致NVH表现带来的高品质感另很多消费者向往,但充电问题始终是纯电车难以逾越的一道鸿沟,这时增程车的优势就体现了出来 ...

文丨杜余鑫编辑丨小叮当面对纯电动车的用户痛点,SERES(赛力斯)选择了基于纯电平台的增程电动,即新电动汽车思路,以中国领先.世界先进的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术拓宽新能源发展路径,不断 ...

如今的新能源汽车行业可谓百花齐放,有插电式混合动力.纯电动.氢燃料.增程式等新能源汽车,其中的增程式显得比较独树一帜.增程式汽车是介于混合动力和纯电动车之间的一种,它的发动机不参与动力输出,只是起到发 ...

华为正在汽车的赛道上,加速奔跑. 尽管一再强调自己不造车,但华为的业务却迅速覆盖了造车的上下游. 4月20日,在上海南京东路的华为全球旗舰店里,靠窗的一排摆上了三台新车.路人通过橱窗围观,不停打探,& ...

如今,众多专注于新能源汽车的新兴品牌中,赛力斯的知名度并不算高.SF5是赛力斯推出的第一款产品--一辆增程式电动SUV.相比不少弯道超车的新能源品牌,赛力斯首款车型推出的速度并亮眼.不过俗话说&quo ...

相信很多电动车用户都有过这样的疑问:什么样的电动车可以跑120公里以上?其实,对于普通电动车来说,要想跑120公里确实很难,但如果配备的是差异化的大容量电池,也是可以跑到120公里的.那么,最近都有哪 ...

网络上对于电动车的调侃层出不穷,多是来自对电动车里程和充电的抱怨和担忧.许多对于电动汽车不了解的吃瓜群众,往往认为买电动车是找罪受,不是车伺候人,而是人伺候车,因为时刻得惦记如何给车充电. 诚如网民所 ...

作为电动车的新品类,电摩一直备受用户的关注,这使得不少电动车企业都加大了电摩研发力度,从而让行业短时间内出现了众多新品电摩.而就在最近,小牛推出了一款新电摩GOVA G3.那么,这款电摩有什么不同之处 ...

一台没有续航里程焦虑的电动车 试驾赛力斯SF5增程版