丰田或率先商用固态电池，蔚来等互联网汽车企业或面临灭顶之灾 / 开普饭

文:懂车帝原创邢秋鸿 [懂车帝原创行业] 虽然不见得认同电动车,但在大势面前,倔犟的日本车企开始低头. 6月15日,日产汽车宣布停止在日本本土研发四款轿车.那不研发轿车要研发什么?省下来的资源用在 ...

说起日本在2019年电动汽车领域的表现,中美同行大概都是"嫌弃"的.有数据显示,仅去年1-11月,日本国内纯电动汽车销量同比大跌23%,仅为20262辆,昔日的"网红&q ...

丰田氢能源车"未来" 作为一种日常化的言论,质疑日本企业与经济是否还有活力和能力,已经可以说是司空见惯. 最近,不少人又在讨论,日本汽车品牌全球闻名,却在电动车时代远远落在了后面, ...

今天谈一个很专业的话题:全固体电池. 因为这一块电池,正在引发一场崭新的产业革命. 当满大街都跑起绿牌照汽车时,我们很自豪地说:汽车已经进入了电动时代. 而汽车之所以进入了电动时代,是因为锂离子电池的 ...

东京奥运会毫无疑问东京奥运会将会成为近年来最为特殊的一届从5年的备战周期,到疫情防控下的诸多新规诞生,无不证明着这一点.今晚,这届备受瞩目的盛会终于要揭开神秘面纱. 东京奥运会将于7月23日至 ...

未来电池的技术路线是什么?"肯定是固态电池."一位业内技术大咖如是说. 固态锂电池从 20 世纪 50 年代就已开始研究.只不过早期固态锂电池的电化学性能.安全性.工程化制造方面一 ...

电力现货市场实务研讨会 3月11-12日·山西第三届综合能源大会 4月15-16日·上海王老师 13780332412 北极星储能网获悉,元旦期间中央电视台财经频道播出2020至2021跨年特别节 ...

公开资料显示,最早在2010年,丰田就曾推出过续航里程可超过1000KM的固态电池.也有资料说到,2030年锂离子电池将不再是电动汽车电池主流,固态电池或许可以取代它. "丰田将在2020年 ...

摘要:待补贴完全退出后,几大日韩企业必然将成为宁德时代.比亚迪的有力竞争对手,届时,车企选择电池必然以市场为主导,各电池企业需凭实力说话. 6月24日,工信部发布公告称,自2019年6月21日起废止俗 ...

摘要:辉能科技新设的桃科厂进度提前,预计2021年起量产. 4月16日,上海车展期间,天际汽车与辉能科技签署战略合作协议,双方就固态电池生产技术的授权计划达成共识,旨在协力推动车载固态电池的规模化与产 ...

动力电池作为其核心零部件一直备受关注.随着电池技术的发展,多家车企对于固态电池都是在争相的进行研发,固态电池从结构上面来说比传统锂电池容量更大.充电时间更短,也更安全.其实不仅是丰田,同样的车企和电池 ...

固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的新型电池,与传统电池相比具有能量高.安全性高等优势,固态电池在性能上面具有高的能量密度,电池内部电解质稳定,不可燃.无腐蚀.不挥发.不存在漏液的特点,对于电池的 ...

打开凤凰新闻,查看更多高清图片近段时间以来,固态电池热度再次上升.先有专注于固态电池技术的美国初创企业QuantumScape公布了最新固态电池的性能数据,被认为是首个商业上可行的固态电池,再有蔚来 ...

丰田或率先商用固态电池，蔚来等互联网汽车企业或面临灭顶之灾