车载双目摄像头，为什么特斯拉还在迟疑？ / 开普饭

本文来源:物联传媒本文作者:Vior.Liu 早在今年1月份,笔者就预测光电传感器在2020年将会成为一大重点发展趋势.很巧合的,本次疫情期间恰巧印证了这一点,我们可以看到红外传感器用于测温的大火. ...

热议汽车感测之选择和挑战过去五年里,关于自动驾驶(AV)和对移动性未来发展的种种炒作,使我们一开始就没有意识到它有多么难.现在,正弦波的弹性运动恰好可以让我们重新审视原来的目标. 在面向打造车辆感知 ...

近日特斯拉Tesla的CEO ELON MUSK正式宣布与ADAS视觉处理领先供应商Mobileye (简称ME)终止战略合作.一时间激起了各种关于特斯拉自动驾驶系统Autopilot评论.背后的深层 ...

导读:新版FSD软件已开始小范围测试,马斯克称它可实现"零干预"自动驾驶.但在距离目标越来越近之际,前往终点的道路却越走越难. 特斯拉的完全自动驾驶距离实现目标似乎越来越近了,但随 ...

单目单目摄像头是ADAS和自动驾驶应用中最常见的视觉传感器类型.顾名思义,单目意味着只有一个镜头和一个图像传感器.单目摄像头可产生2D图像,且可以很好地执行简单的检测和识别功能.它可以轻松地检测物体 ...

EEWORLD 电子资讯犀利解读技术干货每日更新上月,在德意志银行召开的汽车技术日活动中,英飞凌汽车事业部Peter Schiefer发表了演讲,介绍了英飞凌在汽车电子中的成就和进展. 如图所 ...

致力于自动驾驶汽车的汽车制造商可以选择三种主要的传感器:摄像头.雷达和LiDAR. 当与计算系统绑定时,每个传感器都可以支持高级驾驶辅助系统(ADAS),使车辆能够在环境中自主运行. 雷达在汽车领域已 ...

智能汽车俱乐部 3月16日近年来,汽车ADAS高级驾驶辅助系统装车率正在快速增长.纵览各大厂商,这些技术基本上集中在L2-L3级自动驾驶,而为了实现 ...

LiDAR技术是一种主动式遥感系统,这意味着该系统本身产生的能量将以快速发射激光的形式出现,以测量范围和地球表面物体的确切距离. 一个LiDAR传感器有3个主要组成部分: 激光,发出并传输脉冲扫描器 ...

对于辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶汽车(AV),可能永远不会有一种单一.最有效的方法来实现传感技术.这个神奇的数字可能是六个,因为每个汽车制造商都会以六个基本考虑因素来决定如何以自己的方式实现,这 ...

点击上方"小白学视觉",选择加"星标"或"置顶" 重磅干货,第一时间送达推荐阅读 42个pycharm使用技巧,瞬间从黑铁变王者 Goog ...

车载双目摄像头，为什么特斯拉还在迟疑？