关注新能源车的你，怎么能不知道这些劲爆消息！ / 开普饭

中国自主品牌车企不能只盯着纯电动市场,有技术.有实力的自主车企既要坚持纯电驱动的路线,也不能放弃插电混动市场,否则,就会把中国政府斥巨资培育的新能源汽车市场的半壁江山拱手让给外资品牌. 当市场的焦点集 ...

宝马未来将不会推出i3和i8的更新换代车型.宝马的i3与i8诞生在2014年.由于是宝马的电气化车型中与设计概念车接近,获得车迷的认可,而随着宝马宣布i3和i8不再更新换代,意味着宝马车型由电动化试水 ...

宝马的小型电动车并不多,目前宝马旗下在售的电动车只有宝马i3算的上是小型电动汽车,官方指导价:30.58-40.58万,而且宝马旗下的新能源产品,多数都是插电式混合动力.纯电动汽车车型暂时没有推出几款 ...

日前,中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,11月新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%.其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆,同比分别下降29.6 ...

"低补贴时代"已到,新能源车企不太可能再能躺着赚钱. 大家知道,近几年新能源狭义乘用车的销量一直保持着较为突出的增速.2011年新能源汽车销量达到8159辆,2012年为1.28辆 ...

上推电动超跑EP9,下有电动SUV ES6,蔚来汽车两头出击截道特斯拉,接下来就要看江淮了. 一如公社君两年前所预测:蔚来汽车绝不会只停留在超跑,倘若要做大必定需要推SUV.最新消息显示,蔚来汽车的S ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 1. 2648人获得最后一期新能源汽车指标 2017年17339个新能源车指标已经被提前预定了.12月2 ...

中国品牌更多走纯电动路线,对插混技术研发投入不足,技术上有差距,产品投放量也少.宝马.大众.丰田已陆续在插混市场发力,如果加大产品投放,有望改变插混市场的竞争格局. 近两年,合资品牌在新能源汽车市场开 ...

买电动车还要补贴?国外为了普及电动使出了狠招.最近德国联邦参议院通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案,目的是为了达到在2050年让全国二氧化碳排放削减80%-95%的目标,参议院还决定德国立法者 ...

2019年法兰克福车展上,前些年还被部分传统车企嗤之以鼻的电动车已蔚然成风,而以奔驰.宝马.奥迪为代表的德国厂商则在电动化道路上走得愈发坚定. 奔驰2017年11月广州车展概念车EQA首发亮相,EQC ...

长安3款纯电动车进入北京市场,售价9.2万元起近日,网通社从北京市环境保护局获悉,长安品牌旗下逸动EV.欧尚 EV及欧力威EV三款新能源产品进入北京环保目录:其中,长安欧力威EV补贴前售价为15.8 ...

2019年行将结束,笼罩在中国汽车市场上空的阴霾丝毫没有散去的意思,尤其是在补贴大幅度退坡后,此前高速增长的新能源汽车市场也连续5个月出现了销量下滑,对大部分车企而言,今年注定是艰难的一年. 不过,即 ...

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