汽车电子涡轮增压，这个可以有~ / 开普饭

2018-11-13 07:00:00 对于汽车行业来说,节能环保是大势所趋.根据国家燃油消耗法规,到2020年,乘用车平均燃料消耗量需降到5L/100KM:到2025年,乘用车平均燃料消耗量需降到4 ...

如今汽车圈内哪位仁兄独领风骚?非涡轮增压莫属!这项拥有100多年历史的技术,现在可谓活得春风得意,在发动机排量不变的情况下,能够挤压出更多的动力,何乐而不为? 然而,涡轮增压技术存在一个不可避免的缺陷 ...

提到涡轮增压,相信很多人张口就来:"不就是Turbo."对,涡轮增压是人们买车时常听到的Turbo,也就是一般乘用车尾缀的那个"T".涡轮增压(Turbo Bo ...

节油减排技术进步很多汽车爱好者对于大排量自然吸气发动机(normally aspirated-简称NA)还有情怀,认为高级的汽车都应该使用这种发动机:似乎只有排量足够大动力才会足够强,油耗足够高才能说 ...

一身骄傲如当年做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会. 近几年,小排量涡轮增压发动机大行其道.有了涡轮增压的加持,发动机能够以更低的排量获得更强劲的动力,并且在节能减排方面表现更好.不过,传统的涡 ...

单车汽车电子成本占比持续提升,预计2025年将达60%. 本文为IPO早知道原创作者|刘小七微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,宁波福尔达智能科技股份有限公司(下称&q ...

随着如今汽车产品的日益普及后,对于大多数家庭而言,购置一辆汽车已不再是一件难事,尽管说买新车变得轻而易举了,可难就难在选车问题上.就拿汽车品牌来说,有合资车和国产车的区别,而合资车里还包括日系车.德系 ...

一直以来很多人都在争,到底是小排量涡轮机更省油还是中等排量自然吸气发动机更省油.我非常清楚很多车友肯定会被汽车制造商的广告给"带走",然后相信未来会是小排量涡轮机的天下. 但对此大 ...

"咖啡法"对我们国家的汽车工业的影响不可谓不大.在它的约束下,汽车企业不得不放弃传统的中大排量发动机了,而且是原先已线性.高效率区间宽度大而著称的自然吸气发动机几乎是遭到了灭顶之灾 ...

车友们!挥动你的小手,在文章右下角,猛戳"好看"按钮(那朵菊花)! 跟着大虎悠,回家不迷路!大虎刺秦王! 就在网络上到处争论涡轮增压好还是自然吸气好的时候,有人偷偷写了一篇自己的想 ...

现在无论是国产还是合资品牌都在大力的推崇涡轮增压车型,从十几万开始一直到百万豪车,从1.0T到3.0T似乎不加个涡轮都不好意思和别人打招呼了. 那么为什么车企都在把大把的钱大把的精力砸在涡轮增压技术上 ...

涡轮增压和机械增压有相同也有不同相同的是都是通过增加发动机进气量来提升发动机的燃烧效率,进而提升发动机的动力,而且都是通过涡轮来实现进气量的提升: 不同的是驱动涡轮的动力不同. 什么是涡轮增压涡轮 ...

自然吸气和涡轮增压的区别涡轮增压发动机是在普通发动机的基础上增加了在进排气系统上增加了一套空气压缩系统.英文名称:Turbo Boost,涡轮增压发动机与自然吸气发动机的工作原理基本相同,几个气缸先 ...

[巴菲特读书会第424篇原创] 再一次严正申明:读书会和周立秋本人没有QQ群,不荐股,也不懂技术分析,请大家擦亮眼睛,不要上当受骗! 核心观点:消费电子业务有起伏:汽车电子会是立讯未来的一个主战场.日 ...

汽车电子涡轮增压，这个可以有~